トヨタ ランドクルーザー200 「今回実感、素晴らしいランクル」のユーザーレビュー

今回実感、素晴らしいランクル

2025.1.23

総評

とにかく凄い車と改めて感じた。100、シグナス、200と25年乗っているが、この価格でこのエンジン、エアサス、リセール、頑健さ、乗り心地はない。
そうそう、300は論外、見た目、乗り味、試乗して即止め、あれはランクルじゃない。
LXはあれはランクルじゃない、ラグジュアリーSUVと考えればあり。
レンジ2800万に匹敵する1500万だと思う。
1年待ちのG450dはＧと言う車、他に比較検討するものが無い車、唯一無二、ランクル乗りの最後はＧ。

満足している点

故障がない、エアサス、V8 4.7ℓ、静粛性、小回り効く、リセールバリュー。
今回乗り換え検討で、レンジとレンスポに試乗。
正直、内装は負けてる、それ以外は大差はない。
方や2800万、1800万、こっちは800だからね。
レンジは1年で1000万落ちる、リセール気にする人は乗らない車だからね。
最終的にG450dにしたが、1年待ち、200もひょっとしたら所有し続けるかも、と言うぐらい気に入ってる。特にレンジを試乗して強く感じた。

不満な点

後ろ姿は100系シグナスの方がいい、それぐらい。

デザイン

5

後ろ姿以外は大満足、前後スポイラー、再度ステップは必須、上品なものだとね。

走行性能

5

必要十分、エアサスで乗り心地は変わる。
小回りも利く、何の不満もない。
大きさは慣れ。

乗り心地

5

エアサスで硬軟自在、ビビり音、振動とかも一切ない。
レンジ試乗時にやたらと足回りをどうですか、いいでしょと言ってきたが、正直200と変わらないと感じた。
静粛性もそう、当然価格差1000万だからね、少しはあるけど。

積載性

5

十分。

燃費

5

高速多くて7.5～8.5、気にしない、気にするなら乗らない方がいい。

価格

5

今回4年12万キロ、今売って貰えるなら550万と、こんな車他にない。
モデリスタエアロ、大きな傷なし、綺麗な状態で。

故障経験

200は今のとこと一切無し、素晴らしい。