トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

買った目的は仕事で使うから。カスタムが好き...

2009.2.12

総評

買った目的は仕事で使うから。カスタムが好きな方にはたまらないでしょう。 しかし、所詮は商業車。 経費で買えなきゃいらないです！ この車にこの価格。 それでも皆さんに愛される商業車… 豊田もあぐ...

満足している点

やはり、積載料！ これしかありません。

不満な点

価格。 この車が何故こんなに高いのか…理解に苦しむ。 後、5、60万安くてもいいんじゃないの？ さすが、世界の豊田！強気ですm(__)m

乗り心地

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評価が厳しくなりましたが、トータルでは満足...

2009.1.25

総評

評価が厳しくなりましたが、トータルでは満足しています。ステーションワゴンからの乗り換えですが、乗り心地や走行性能を貨物車と比較してはいけませんね。見晴らしも良く、取回しも楽、割り込みや煽られも少なくなりま...

満足している点

外観 どこから見ても好みです 現在ノーマルですが、ローダウン&ナスカーでドレスアップ予定 走行性能 ディーゼルを選択し正解でした 普段は走行車線をのんびり走りますが、踏めばグイグイ走りま...

不満な点

乗り心地 貨物なので仕方ないですが乗用車にはとても及びません シートが硬く、腰が痛くなるため、現在は市販のシートカバーで補っています 将来的にはレカロに交換予定 その他 乗り降りが大変です こ...

乗り心地

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飾っても所詮バンである。 後心地も堅く...

2009.1.24

総評

飾っても所詮バンである。 後心地も堅く、後席もあまり広くないので自家用車には向かない。 ライバル不在？で売れている。購入時検討したキャラバンはデザイン、 燃費で不可。ボンゴバンに至っては昭和の設計で...

満足している点

２回目の投稿である。 外装デザインがかっこいい。 商用車にしてはプレミアム感がある。 ２.５ＤＴは燃費とパワーのバランスがとれている。 夏場を除き1L/10km前後の安定した燃費

不満な点

大きな不満はない。 １トン過重に耐える頑強なサス・ボディ・LTタイヤの為、堅い乗り心地。 軽トラより狭い前席。フロント・ウィンドウの傾斜がきつく、圧迫感あり。 また、サイド・ウィンドウ上端が低いため...

乗り心地

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後悔しました・・・。 ２年くらい前に（ＤＸ2.5ディ－ゼルタ－ボ）買いました。がしかし、半年位して、自宅前にて盗難されました。近所だけで３台盗まれてい

2009.1.14

総評

後悔しました・・・。 ２年くらい前に（ＤＸ2.5ディ－ゼルタ－ボ）買いました。がしかし、半年位して、自宅前にて盗難されました。近所だけで３台盗まれているそうでした。ある意味で、人気があるみたいです。 　商...

満足している点

☆加速感がある ☆室内が広い ☆スライドドアが広い ☆維持費が安い ☆商用車だけ合って見通しが良い

不満な点

★少しエンジン音がうるさく、朝アイドリングができない ★助手席が前後にスライドしないので 　　　助手席での長距離はすごく疲れる。 ★室内はすごく広いが、運転席はものすごい圧迫感がある。狭い

乗り心地

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良い車だと思います スタイリングや積...

2008.12.29

総評

良い車だと思います スタイリングや積載能力は一級品 乗り心地や内装は、商用車のため諦めています 走りは2.5のためそこそこ良いです 欲しくて買った車なので、総合的には満足しています

満足している点

スタイリング 積載能力 低速トルク 燃費 アフターパーツの多さ 見晴らし

不満な点

乗り降りが大変 シートが硬い(商用車のため仕方ない) パーキングブレーキ

乗り心地

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まわりが言うほど良くないような･･･ トランポキャンピング仕様を新車購入し、４ヶ月で約８千キロ走行したので、コメントさせていただきます。 本来荷物を積

2008.12.2

総評

まわりが言うほど良くないような･･･ トランポキャンピング仕様を新車購入し、４ヶ月で約８千キロ走行したので、コメントさせていただきます。 本来荷物を積んで街中を走り回る車です。乗り心地はトラックそのもので...

満足している点

■荷室広い。この車を選ぶ理由はこれしかない。 ■見晴らしが良い。 ■私のような長身（184cm）でもポジションはきつく感じない。ハイルーフのせいか？ ■運転席での走行音は思ったほどうるさくない。ただし、ア...

不満な点

■乗り心地が悪い。これが一番の問題です。小さなギャップで大きく跳ね収まりが悪い。また荒れた路面を吸収できずガサツな感じ。５千キロでカヤバ製ショックに交換したら改善、やっと乗用車っぽくなった。 ■乗り降りが...

乗り心地

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100系からの乗換え 18年式、44000キロで購入しました。 何に使っていたのか新車のようです。 前車は非常に燃費が悪く力も無かったので200系のエ

2008.12.1

総評

100系からの乗換え 18年式、44000キロで購入しました。 何に使っていたのか新車のようです。 前車は非常に燃費が悪く力も無かったので200系のエンジンは結構いけてます。都内で７．５キロ/Ｌ、で２割り...

満足している点

エンジンが力強くなった。 燃費が好くなった。 スタイルがカッコイイ（個人的に） １００系も壊れなかったが多分２００系も壊れにくい、、と思う。

不満な点

助手席が狭い。 カーナビのＴＶアンテナが視界に入って邪魔。 ルームミラーが低くて邪魔（184ＣＭの場合） 座席が高い。普通の人は飛び降りる感じ。 全高が高い。（キャリアの上のものが脚立なしではおろし辛い）...

乗り心地

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ディーゼルはダメ トヨタの営業マンやサービスマンに今時の触媒付きのディーゼルの知識が乏しすぎます。いすずやマツダのスタッフにこの車の不満を訴えたら、触

2008.11.5

総評

ディーゼルはダメ トヨタの営業マンやサービスマンに今時の触媒付きのディーゼルの知識が乏しすぎます。いすずやマツダのスタッフにこの車の不満を訴えたら、触媒付きのディーゼルはそんな物ですと言われた。だったらデ...

満足している点

カッコイイ。存在感あります。やっぱりディーゼルは燃料代安く付きます。

不満な点

自分は乗用車を買うつもりで、スーパーＧＬを買いましたが、値段の割に内装が安っぽい。他のガソリンミニバンと値段が変わらないんで細かい装備などかなり寂しくなります。

乗り心地

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ディーゼルは良くない 見た目はカッコいいです。 内装（装備）はやや不満が有ります。（車両価格が高い割には） 一番不満なのはマフラーの触媒ですね。 突然

2008.11.5

総評

ディーゼルは良くない 見た目はカッコいいです。 内装（装備）はやや不満が有ります。（車両価格が高い割には） 一番不満なのはマフラーの触媒ですね。 突然（100kmごと）加速が鈍り右折の時などに怖い思いを何...

満足している点

横幅が広いので荷物の出し入れが楽です。 なんと言ってもカッコ良いです 目立ちます 燃費は良い方だと思います

不満な点

左側のドアミラーが遠い100系の時より首を左に振らないとミラーまで目線が届きません 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（慣れが必要） 灰皿は付いていますが使えません（位置が悪い） ※最...

乗り心地

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広大なスペースが魅力のトランスポーターで...

2008.11.2

総評

広大なスペースが魅力のトランスポーターです。釣りにキャンプに出かける時にその本領を発揮してくれます。車中泊には本当に重宝します。マイナーチェンジ後、DPRを搭載してかなり値上がりしましたが、それもどれぐら...

満足している点

広大な部屋の一言に尽きます。これ以外にこの車を購入する理由はありません。動力性能は1KDですがグッドです。高速道路でもじれったいと思うようなことはありません。燃費は街乗り8㌔、遠乗り11㌔とほぼ予想通りで...

不満な点

トヨタのコストダウンはお見事！300以上の車でこれだけの内装とはガックリです。特にＳ-ＧＬは大枚叩かないと買えない値段なのに、あまりにもチープ過ぎます。プラスチック候のダッシュボード＆コックピット周り...

乗り心地

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まだまだ・これからドレスアップ＆チュー...

2008.10.19

総評

まだまだ・これからドレスアップ＆チューニングの日々が続きそうですよぉ～！

満足している点

満足してる点・・・いつもの標準ボディから、初のワイドボディ購入なので満足してます・・！ （いろいろ気が付いたら満足した点を記入したいですね・・）

不満な点

不満な点・・・ 納車されたばかりなので、しいて言えば・まだまだドレスアップが足りない事くらいです。 （いろいろ不満な点が発生したら、記入します・・・）

乗り心地

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やっぱり バンなんですね。 本体価格の割に、中身＝いまいち。

2008.10.12

総評

やっぱり バンなんですね。 本体価格の割に、中身＝いまいち。

満足している点

１００系より、速くなった。

不満な点

シートの、座り心地が、最悪。

乗り心地

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40万㎞でも絶好調！これがトヨタの真髄だ！ 新型200系が登場して既に4年以上が経過して、先代100系は徐々に台数を減らしつつあるように思います。じゃ

2008.10.11

総評

40万㎞でも絶好調！これがトヨタの真髄だ！ 新型200系が登場して既に4年以上が経過して、先代100系は徐々に台数を減らしつつあるように思います。じゃあ古くなったハイエースは廃車になっているのか･･･とい...

満足している点

・圧倒的な耐久性 　上述したとおり、私の職場にある5台のハイエースはどれも走行距離が40万キロになろうとしていますが、大きなトラブルもなく依然として絶好調です。極端にスピードを出したり高負荷が連続するなど...

不満な点

・キャブオーバーゆえ衝突安全性が不安 　キャブオーバータイプの車の宿命ですが、ボンネットがないため、前面からの衝突安全性にはかなり不安があります。職場で使っているハイエースは100系最終型で、初期型に比べ...

乗り心地

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やっぱり頑丈さもいるとは思うが、見た目が一...

2008.10.2

総評

やっぱり頑丈さもいるとは思うが、見た目が一番でしょう。乗り心地が悪いとかゆう人もいますが、ハイエースは板バネだから悪いのは当たり前だと思うんですが…その中ではマイルドだってことですので。まぁＤＸは悪いです...

満足している点

とにかくかっこいいですね。仕事メインで使ってますが、現場にももってこいです。アフターパーツも豊富で自分流にカスタマイズできる。乗り心地もバンにしてはマイルド。

不満な点

シートが悪いのか腰によくない。あとオーディオ下のカップホルダーが缶を置くとカタカタうるさい。まぁそんな大きい不満は特にないですね。

乗り心地

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自家用でカスタム前提で買ってない人は不満に...

2008.9.18

総評

自家用でカスタム前提で買ってない人は不満に感じるんでしょうね。買う前に内装とかなら下見したらほとんどわかると思いますが、カタログ買いですかね…あまり自分は動力性能が悪いだのボディーが薄いとか気になりません...

満足している点

バンと名乗るにはオーバークオリティな外観。何やかんやでAftermarket品部品が出ててカスタムし易い。加速も自家用で３．５㍑のエスティマ乗ってますが乗り換えてもあまり気にならない。なんせ鈍感ですから。でも前のハイエース...

不満な点

特に支障なく働いてくれてます。

乗り心地

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仕事の道具等々をいっぱい積んで一人で乗るに...

2008.9.16

総評

仕事の道具等々をいっぱい積んで一人で乗るには良いけど…自分以外に人を乗せて走る車ではないでしょ、座る位置が狭すぎて災厄、乗り心地が悪く子供はとても乗せれない。一人で仕事に使う以外、使えない車ではないでしょ...

満足している点

積載荷重

不満な点

乗り心地が悪く腰がかなり痛くなる、エンジンの音が荷台からも響きわたるニ列目シートは足元が狭すぎ疲れる

乗り心地

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へなちょこボディ子供が押しただけで凹んだ

2008.9.12

総評

へなちょこボディ子供が押しただけで凹んだ

満足している点

確かに100系に比べたら、動力性能は良くなったけど…

不満な点

他にも書いてある、へなちょこボディ手で押してここまでベコベコする車は正直ないでしょ

乗り心地

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２００系になり更に個々のライフスタイルにあ...

2008.9.11

総評

２００系になり更に個々のライフスタイルにあった使用が出来るのが大きいですね。街で見かけるのはそら営業車が目立つけど休みになれば色々なハイエースが出没しますよね。やっぱ分かる人には分かる車なんすかね。

満足している点

スタイル良いし仕事の道具もぎょうさんつめるとこ

不満な点

この車で不満だけを垂れる奴がおる事。

乗り心地

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値段の割には装備が無い スーパーGLに乗っていますが、高額な割には、マニュアルエアコン、ナビ無し、ほとんどがオプションです、同額の乗用車であればオート

2008.8.9

総評

値段の割には装備が無い スーパーGLに乗っていますが、高額な割には、マニュアルエアコン、ナビ無し、ほとんどがオプションです、同額の乗用車であればオートエアコン、ナビ付きなのに商用車はこんなに格差が付くのか...

満足している点

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不満な点

雨降りのブレーキをかけた時に、屋根に溜った雨がフロントガラスに流れ落ち前が見えない。

乗り心地

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次はナイなぁ。ひどすぎる。 キャラバン...

2008.6.8

総評

次はナイなぁ。ひどすぎる。 キャラバンはあまりにダサいからハイエースにしたけど、 スタイリングだけでは決めちゃダメですね。

満足している点

スタイリング（キャラバンに比べての程度） パーツの多さ ガソリンだけど空荷でリッター10km走るので燃費は良いかな？ 床まで踏めばそこそこ進む。

不満な点

ポジションが乗用とバンの間で中途半端。良いポジが出ない。 F2席はまさに座敷牢。軽トラ以下。 完全にトラック的にしてくれた方がよっぽど疲れないと思う。 ボディがへなちょこ。曲がらない。 走る「車」...

乗り心地

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