トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

街乗りSUV

2021.11.7

総評

何年経っても古さを感じず良い車でした。

満足している点

サイズや高級感など何もかもがちょうど良かったと思えた車だった。

不満な点

ダッシュボードの割れやひび割れが発生することが残念であった。

乗り心地

-

ドライブに使用してます。

2021.11.7

総評

視界もよく、足回りも良いが、もう一回り小さい方が狭い道路を、走りやすいと思います。

満足している点

パーキングプレーキがホールドできる点調光パノラマルーフで、室内が明るいこと。

不満な点

燃費が思ったほど、よくないこと。狭い駐車場に停めにくいこと。

乗り心地

少し硬めの足回りが、気に入っています。

所有満足感がある車

2021.10.31

総評

燃費が良く見た目が良いところが気に入っている。 仕方がないことだけど道で良くすれ違うところが若干不満。

満足している点

見た目が気に入っていている。 このクラスの車の中ではかなり燃費が良く経済的に良い。

不満な点

Aピラーが太く、サイドミラーも大きいため左右斜め方向の視界が悪い。

乗り心地

乗り心地は柔らかめ。　 車酔いしやすい人だと若干酔うかもしれない。 静粛性◎

ステキ！

2021.10.27

総評

ゴルフや旅行など長距離運転は非常に楽です

満足している点

視線が高く、乗り心地が良い

不満な点

グリルの緑化やバンパー割れなどメーカートラブルが発生していること不安を覚える

乗り心地

振動も少なく、長距離でも疲れにくいシート

ガソリン車は？？？

2021.10.21

総評

エンジンとCVTのせいで早くも乗り換えたい。。。 坂道か高速で試乗すべきでした。。。 運転を楽しむなら、レクサスにしましょう。

満足している点

スタイリッシュ。ハンドリング、乗り心地は素晴らしい。

不満な点

絶対的パワー不足！CVTではなく、ATならまた違うはず。前者2.2Dターボ車との差は予想以上に大きかった。ハリアーは必ずハイブリッドにすべし。

乗り心地

19インチ45タイヤはやりすぎ。18インチ55程度がベスト。45にしては乗り心地は良い方だが。ロードノイズは普通レベル。タイヤはコンフォートタイプに変えたい。

希少なターボ

2021.10.18

総評

パワーに余裕を持って走りたい方にはお勧めします。

満足している点

60ハリアーでは希少なターボ 踏み込めばそこそこ速いです。 トムスのパワーボックスでブーストアップしてあります。 ターボ専用内装も上質で満足してます。 専用のパフォーマンスダンパーも安定性や乗り心...

不満な点

週末にしか乗らないからあまり気になりませんが ハイオク仕様で燃費もあまり良くありません パワーが出てる分仕方ないとも思います。 外装ゴムモール関係が弱い所も気になります。

乗り心地

静粛性、乗り心地も悪くないです。

乗り心地がよくパワーがあるから楽ちん！！

2021.10.12

総評

日本の四季に適した車両だと思います。雪にも強く浜辺も問題なく走れました！！

満足している点

乗り心地、パワーがありトラブルも1回もなく快適でした！！

不満な点

3.5ｌハイオクなら、当たり前であり分かって乗っていましたが、あえて言うなら、燃費かな・・。

乗り心地

-

イケメン

2021.10.10

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

モデリスタがお気に入りです😊

2021.10.5

総評

予算の都合やキャンプで使用したい事もあり、標準グレードのGを購入しました😄高級感はそれほどありませんが、使いやすいいい車ですね☆高級感を求めたいなら、Zのレザーパッケージを購入すると良いと思います😄僕...

満足している点

エアロを付けましたが、見た目が格好良くなり大変気に入っています🤗Gグレードは、18インチのAWですが、標準のアルミホイルでも十分格好いいです。

不満な点

荷室が少し狭いかな。以前のクルーガーの方が広かった気がする。ディスプレイオーディオのタッチ画面が傷つきやすい😢

乗り心地

クルーガーに比べて、乗り心地はかなり向上しましたねー😊静寂性や、ハンドリング、駐車もしやすくなりました。さすがハリアーです。長距離運転も十分可能だと感じてます。

2代目の60

2021.10.3

総評

エスティマを何度も擦った妻も、このサイズでは一度も傷つけなかったということは、運転しやすいのだと思われる。 販売台数が多い&型落ちしても高いリセールバリュー。これには驚く。

満足している点

先進運転支援、パノラマルーフ

不満な点

前車の前期スティールモーブにはついてたシートヒーターがなくなったこと。

乗り心地

前席は不満ないが、後席の子供はよく車酔いする。。

コスパに優れている

2021.10.3

総評

一番低グレードでも不満は無いが、デイライトは欲しかったかな。

満足している点

スタイリッシュ。乗り降りしやすいシート座面。価格の割には快適装備や便利機能や安全装備が備わっているのではないでしょうか？車両価格300万でこれなら充分。Apple car play？が使えて良い。ナビ付け...

不満な点

フロント左側の感覚が掴み難い。助手席側ドアミラーの下に付いている左側面辺りを見る小さな補助ミラーが小さ過ぎて見えない。街乗りレベルで普通の人なら気にならないパワーではあるが、ハイパワー車に乗っている人はパ...

乗り心地

万人向けの足周りセッティング。電動パーキングブレーキは便利。ブレーキホールド機能も良い。シートが柔らか過ぎる。

まぁまぁ

2021.10.2

総評

しかし、同じ車に出くわすな〜。

満足している点

前期型から進化した車速制限なしの前車追従は便利。あと、電動パーキングブレーキもね。

不満な点

前期型からの乗り換えにつき、新鮮さに欠ける。。

乗り心地

-

パープル系内装いいわ〜

2021.10.2

総評

売れているだけあって、エクステリアはいいですね。

満足している点

内装。

不満な点

エンジンパワー不足。。 販売台数が多く、ハリアーによくよくすれ違う。

乗り心地

-

平均点以上

2021.9.28

総評

GA-Kってやはり凄いですね。 日本車全般に不満に感じていたボディ剛性がかなり改善されていてそれがステアリングフィールとして不満がなくなった気がします。 ゴルフⅡを中古で購入した際と似た感動を体感出来...

満足している点

先ずはデザイン。 テールランプが横一直線なのは私が理想としていたものです。

不満な点

乗り降りの際、Aピラーが寝ているので頭を捻り込ませるのに少し苦労します。 法律上仕方ないのかもしれませんが、エンジン始動と共に点灯してしまうヘッドライト。 スモールだけなら良いのですが、駐車場でエ...

乗り心地

路面が荒い時のザラつき、突き上げ感もなく、荷重移動、ステアリングインフォメーション共に自分の思いと同調してくれて文句ないです。

良くも悪くも全てが備わってる

2021.9.26

総評

機能は申し分なし。 乗り心地も快適。 だからこそ面白みに欠ける。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足度は高いです。

2021.9.26

総評

満足できます。

満足している点

エクステリア

不満な点

パワー感は物足りない

乗り心地

-

買って良かった

2021.9.23

総評

万人ウケする良い車だと思います 安全装備の充実、現行販売車の中では トップクラスでは？

満足している点

スタイルの良さ

不満な点

ナビがねw

乗り心地

足回りが少し硬い印象

カッコイイ

2021.9.17

総評

乗り心地がいい

満足している点

見た目重視でかっこいいあと燃費がいい

不満な点

ディーラーオプションが少ない

乗り心地

すごくいいと思います

キレイな車

2021.9.15

総評

キャンプに行く際の積載量は減りましたが、素敵な車です。

満足している点

見た目がキレイになりました。

不満な点

スタイル優先なので荷物が積めなくなりました。

乗り心地

-

歴代の最高傑作・分かりやすい高級感

2021.9.13

総評

乗っていて所有満足度が高い。 外観の完成されたデザインと加飾（フードモール、サイドプロテクションモール漆黒メッキ。切削光輝＋ブラック塗装ホイール） 室内の大胆なデザインと加飾（ブルー木目、ブルーステッ...

満足している点

Progress”StyleBlueish”はチュウヒマークを堂々とフロントに冠したハリアーの最高峰と自負しています。 外観はスタイリッシュなデザインと要所要所の加飾による高級感。 室内は外観に劣らず...

不満な点

Ａピラーの太さとドアミラーにより視野が狭いと感じられる。（愛車はパノラミックビューモニターを装備しており安全確認できるが、未装着車は確認し難いと思う） 購入後1年ほどでフロントアッパーグリルが変色したの...

乗り心地

遮音性が高くエンジン音が静かで、重厚な乗り心地・どっしりとした安定感がある。