トヨタ GR86 「ﾌﾞﾚｰｷ　弄りの個人的見識の攪拌の意義で。」のユーザーレビュー

ﾌﾞﾚｰｷ　弄りの個人的見識の攪拌の意義で。

2024.7.5

総評

初代　の　AS1　の　「要　改良」　の
項目を　「綺麗」　に　仕立て直した
巧ぃ　造りに　好感が持てます。

満足している点

低速から　ｶﾞﾝｶﾞﾝ　加速して行く
ｴﾝｼﾞﾝ　出力の高さ。

不満な点

AS1　比で　ｴﾝｼﾞﾝ　ﾙｰﾑ　が
約　75kg　重ぃ事。　結果、車両の
回転中心点が　AS1　は　ｼﾌﾄ　付近
に　有る　が、　MS2　は　ｾﾝﾀｰ
ｺﾝｿｰﾙ　「奥」　に有る処。

デザイン

2

走行性能

4

乗り心地

2

積載性

2

燃費

2

価格

4

故障経験