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トヨタ FJクルーザー ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
110.5 〜 509.0
-
- 新車価格(税込)
-
324.0 〜 349.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
176件
星4
67件
星3
29件
星2
2件
星1
13件
-
くにおちゃん親方さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
nagaponさん
グレード:FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.5.15
- 総評
- 好きな人には最高な車だと思います。 私は最高ですよ!
- 満足している点
- スタイルは大満足です こんなに「欲しい」と思った車は いままでありませんでした。 大きさの割に燃費も良いと思います
- 不満な点
- 車体の大きさの割に 室内が狭いです。 もう少し車内が広いと すごく良かったと思います。 雪国で使用しているのですが、ボンネットと リアウインドウの雪をきちんとよけてから 運転しないと視界が...
- 乗り心地
- -
-
ユキ子@eKスペースカスタムさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.5.3
- 総評
- ワイパーが3本ある!!
- 満足している点
- とても大きい! 視界も中身も広いので、色々と便利です。
- 不満な点
- 不満てわけじゃないですが、普段乗っているのがコペンなので、大きい車は運転しづらかったです。 これは個人的な感想ですので・・・。
- 乗り心地
- -
-
白洲の魂さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ハンドリングについてはAT以外はクセがなく、ゆったりとした乗り心地に、素直に曲がり、止まり、加速する。他のトヨタ車にありがちなチープさというか乗ってい
2011.4.28
- 総評
- ハンドリングについてはAT以外はクセがなく、ゆったりとした乗り心地に、素直に曲がり、止まり、加速する。他のトヨタ車にありがちなチープさというか乗っていてイヤになるようなものはなく、初代のアバロンのように衝...
- 満足している点
- 素直なハンドリングがこの車の特筆すべき項目だと思います。乗り心地もショックアブソーバーが受け止めてくれフラットライドで良好です。見切りも意外によく上から眺めながらの運転は快適です。
- 不満な点
- ズルズル滑るトルコンAT、必要最低限の装備(エアコンがマニュアル、パワーウィンドウがAUTOでない、スマートキーがつかない等)、シートは従来のトヨタと変わらず骨盤のサポートが弱い。日本で乗るには大きすぎる車体。
- 乗り心地
- -
-
なおちかさん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
写真でみるより、現物は迫力があります。 これで、スマートキーとワイパーのMISTを標準装備にして、値引き0を解除してくれると普通に欲しい。 細
2011.4.11
- 総評
- 写真でみるより、現物は迫力があります。 これで、スマートキーとワイパーのMISTを標準装備にして、値引き0を解除してくれると普通に欲しい。 細かい欠点は沢山ありますが、それも味としてカバーできる、...
- 満足している点
- ・意外と静かで、エンジンがうるさいプラドの2.7ℓより静かな気がします。 ・しっかりした足回り。 ・好き嫌いは分かれるが、独特のエクステリア。 ・高出力&静粛性に優れたエンジン。 ・ぎりぎり2tを...
- 不満な点
- ・必要最低限しか装備が無い。 例:オートエアコン、スマートキー、ワイパーのMIST、HID、オプティトロンメーター等が無い。 ・かと思えば、カーテンエアバッグは何故か標準装備。 ・僅かに後部座席が狭...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
外観のみの車 タイトル通りの車でした。 外観は、やはり迫力もあり、THE米国と言う感じです。 ドアは、2枚、室内空間は、必要以上にせまいです。 このご
2011.4.2
- 総評
- 外観のみの車 タイトル通りの車でした。 外観は、やはり迫力もあり、THE米国と言う感じです。 ドアは、2枚、室内空間は、必要以上にせまいです。 このごつさに後部座席狭すぎ。 内装、インパネは、お金かかって...
- 満足している点
- 外観のごつさ。 色が日本車には、ない色がある!
- 不満な点
- 価格 燃費
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.4.1
- 総評
- 大きなおもちゃとして割り切るならめっちゃオススメな車です!逆に他の車が全部普通に見えて面白くないぐらいですf^_^;今からお金をあまりかけず自分色に染めて行こうと思います!
- 満足している点
- 個性的なエクステリアと以外と4リッターにしては燃費が良い。個性的やけどシンプルなデザインなので自分流にアレンジできる!
- 不満な点
- やっぱり観音開きが人数乗せるときは日本の駐車場ではちょっと...後ろの窓も開けばな~...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.3.27
- 総評
- 初めは、デザイン重視の車だと思っていたが、タイヤも専用サイズで、ランクルより大きく、オフロード性能は、ジムニーに匹敵するぐらい素晴らしいです、 299で4リッター四駆が新車で買えるなんて!素晴らしい...
- 満足している点
- ホィールベースも短くて、アプローチアングルも高い、デフロックやアクティブトラクションコントールでオフロード性能抜群! 標準仕様で車輌本体299、四駆で4リッターでは、超お買い得価格!クルコン付きなので...
- 不満な点
- 燃費、オートライトの設定が無い、後席が狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
07のFJクルーザーに乗っています。 自分が乗っているのは、左ハンドルのFJではありますが基本は、右も左も変わりませんので 純正パーツはモチロンのこと
2011.3.27
- 総評
- 07のFJクルーザーに乗っています。 自分が乗っているのは、左ハンドルのFJではありますが基本は、右も左も変わりませんので 純正パーツはモチロンのことAftermarketパーツも豊富!って所が良いですね。 なかには、右ハ...
- 満足している点
- まずデザインが気に入りました。 以前、ランクル40やジープなどに乗っていましたので やっぱり丸目!!
- 不満な点
- ノーマルでももう少し伸びる足が欲しかったと思います。 例えばランクルの70系のリーフスプリングとかを流用してほしいところ。 自分のは、Aftermarketの6インチアップにしていますが 基本は、純正で欲しかった・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
色で迷う車も珍しい トヨタもやればできるじゃないですか? デザインは最高。 トヨタ車のなかではベストかな。トヨタもよく発売を決断したものです。 色でこ
2011.3.27
- 総評
- 色で迷う車も珍しい トヨタもやればできるじゃないですか? デザインは最高。 トヨタ車のなかではベストかな。トヨタもよく発売を決断したものです。 色でこれだけ迷う車も珍しいです。選べるカラー全てが似合いそう...
- 満足している点
- 個性的なデザイン。これに尽きます。黄色カッコよかったなぁ・・・ ・価格もリーズナブルな方かな。 ・パートタイム4WDの機動性。悪路走破性はランクル譲りです。スキー、清流釣りには活躍します。 ・目立ちたがり...
- 不満な点
- 4リットルで燃費には優しくない。 ・オートエアコンが欲しかった。 ・左側フェンダー上の補助ミラーがダサい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:FJクルーザー“カラーパッケージ”_4WD(AT_4.0) 2011年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2011.3.24
- 総評
- 試乗して、はんこ押して納車待ちです、外観だけを見ると、スタイリングだけの車にみえますが、かなりまじめな車です!オフロード性能は、素晴らしいです、けん引き能力も高いので、キャンピングカーを引っ張るには、最高...
- 満足している点
- 試乗しての感想です、走り出しのキビキビ感はないものの、4リッターの、余裕のトルクで走ります、ロードノイズや、エンジンも、ほとんど聞こえません、車内の静かさに感動しました スタイリングも、個性的で素晴らしい!
- 不満な点
- 燃費、後席の狭いとこ、車内で泊まるには、狭いかな、(後席を取り外すと、二人眠れるらしい)
- 乗り心地
- -
-
いつまでも青春さん
グレード:FJクルーザー_4WD(AT_4.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
単に移動する手段の「車」ではなく、愛着のあるカバンや靴、文房具のような「ツール」として捉える事ができるのが最高です。
2011.3.16
- 総評
- 単に移動する手段の「車」ではなく、愛着のあるカバンや靴、文房具のような「ツール」として捉える事ができるのが最高です。
- 満足している点
- なんといってもデザインが良いです。デザイナーの思いがそのまんま商品化された感にGood
- 不満な点
- わかって購入したのですが、やはり燃費かな。
- 乗り心地
- -
-
イワッタさん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
個性を求めたい、オシャレに乗りこなせる方にはオススメします。
2011.3.16
- 総評
- 個性を求めたい、オシャレに乗りこなせる方にはオススメします。
- 満足している点
- 日本車離れしたスタイル。 現代風ながらもレトロかつ個性的なスタイルは秀逸だと思います。それでいて、あのオフ性能。 パワーはそれなりにあります。 フロントグリルの「TOYOTA」がカッコいいです。
- 不満な点
- 運転していてフィット感がイマイチありません。クルマとの一体感があまり感じられないので、車両感覚とかが掴みにくかったです。アメリカ生まれ故?(アメ車に乗った事がないので不明) 後方視界は悪いです。 室内...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とにかくいいです。 3ヶ月待ってやっと納車です。大満足です! 乗るのがとにかく楽しい。 迫力があって、ポップでかわいく、かっこいい! 乗ってていて疲れ
2011.3.16
- 総評
- とにかくいいです。 3ヶ月待ってやっと納車です。大満足です! 乗るのがとにかく楽しい。 迫力があって、ポップでかわいく、かっこいい! 乗ってていて疲れない。 なんと言っていいかわかりませんが、買ってよかっ...
- 満足している点
- ゆったりクルージング感。 目立つ! かっこかわいい! 声をかけられる。 面白い! じこまん。
- 不満な点
- 燃費が思ったよりいいのでよかったが、維持費!?
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
やっと来ました(^^)/ 先日ようやくFJが我が家にやってきました。 納車されるまで、いろいのなレビューを読まさせていただきましたが・・・やっぱり、
2011.2.22
- 総評
- やっと来ました(^^)/ 先日ようやくFJが我が家にやってきました。 納車されるまで、いろいのなレビューを読まさせていただきましたが・・・やっぱり、好きなものは好き!!「買いたい人が!」「乗りたい人が!...
- 満足している点
- すべていいのですが、レトロな感じもあるファッション性
- 不満な点
- やはり、維持費等・・・節約せねば(^^;)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ノーマルもいいが、カスタマイズするとさらに良い。・・・資金がないけど(^-^;)
2011.2.11
- 総評
- ノーマルもいいが、カスタマイズするとさらに良い。・・・資金がないけど(^-^;)
- 満足している点
- ルックス エンジン トラデバ
- 不満な点
- 燃費 インテリアの質感
- 乗り心地
- -
-
横浜すみれっ子さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最近話題の、あるいは、話題だったトヨタFJクルーザー試乗してきました。 発進はさすが、4リッターV型6気筒DOHCエンジン、なんら、ストレスな
2011.2.11
- 総評
- 最近話題の、あるいは、話題だったトヨタFJクルーザー試乗してきました。 発進はさすが、4リッターV型6気筒DOHCエンジン、なんら、ストレスなく発進できる。車両重量はその車格からか2トン前後とヘビ...
- 満足している点
- 最近話題の、あるいは、話題だったトヨタFJクルーザー試乗してきました。 試乗してみた感想は、 1. 先ず、クルマの車高があるために、当然、ドライバーズ・シートからの見える範囲が広いような感じがす...
- 不満な点
- カタログで気になった点は、 「乾燥した舗装道路および高速道路では必ずH2モードで走行してください。H4モードまたはL4モードで走行すると駆動系部品に悪影響を与え、駆動系のオイル漏れや焼き付きなどにより事...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スタイル抜群 国内仕様の物を購入しました。 日本で使うにはさすがに大きいとは思いましたが、少し運転に気を使ってやれば さほど気になるものでもありません
2011.2.3
- 総評
- スタイル抜群 国内仕様の物を購入しました。 日本で使うにはさすがに大きいとは思いましたが、少し運転に気を使ってやれば さほど気になるものでもありません(人の感覚にもよるでしょうが) エンジンの排気量も40...
- 満足している点
- スタイル パワフル 使わないかもしれない4駆システム
- 不満な点
- 目立つ(長所にもなるかな?) 維持費・・・・これはしかたない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
20インチX-リアス5付の赤いサス買いだ 結論コストを削り釘で、4WDでシートヒーター無しは、コストカットのキングだ!もしかすると レスサスで、売りだ
2011.1.30
- 総評
- 20インチX-リアス5付の赤いサス買いだ 結論コストを削り釘で、4WDでシートヒーター無しは、コストカットのキングだ!もしかすると レスサスで、売りだとCTのように、標準装備だったかもしてないが、赤いサス...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これぞ4駆 好評な海外向けモデルをそのまま国内に導入したので日本的でない点も多いですが、うまくまとめたと思います。価格が高いというのは何を基準にしてい
2011.1.28
- 総評
- これぞ4駆 好評な海外向けモデルをそのまま国内に導入したので日本的でない点も多いですが、うまくまとめたと思います。価格が高いというのは何を基準にしているのか、たぶん安かったらコストカットが行き過ぎだ派遣切...
- 満足している点
- 国内販売を決めた経営陣の遊び心 楽しそうな外観 観音開きの後部ドア 走行性能が高そう(メカ的に)
- 不満な点
- 日本では持て余すであろう大きさ 燃費、高そうなタイヤ
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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