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トヨタ クラウン（エステート）新型情報・価格・グレード
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クラウン（エステート）
平均総合評価
5.0- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.7
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
今度こそラストラン！ブラックエステート！
2025.4.16
はなじいさん
マイカー- グレード：
- エステート Z_E-Four(CVT_2.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 「いつかはクラウン」と昭和生まれは口にします。ついに我が家にもブラックエステートの来る日が来そうです。燃費、静粛性...
- 不満な点
- ー
- 乗り心地
- 試乗記見る限り期待大！まあ、クラウンなら当然かと。
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いつかはクラウン
2025.4.14
Martin'sさん
マイカー- グレード：
- エステート Z_E-Four(CVT_2.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 荷室が広く納品時の積載量
- 不満な点
- リアコンフォートが無い。 リアシートヒーターが無い
- 乗り心地
- -
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普通に良い車と思う！
2021.6.8
osa.kさん
マイカー- グレード：
- エステート Z_E-Four(CVT_2.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 個人的に外装が最高！内装も満足しています！
- 不満な点
- リアウインカーだけは気になる！
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問35,444件クラウン（エステート）
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このクルマについて クラウン（エステート）
2025年3月
■2025年3月
トヨタは、新型「クラウン（エステート）」を2025年3月13日に発売した。
新型「クラウン（エステート）」は、新型クラウンシリーズのラストにあたる4つめのモデルだ。「ダイナミックな造形や、仲間や家族とのアクティブライフを楽しむことができるユーティリティを追求した」とアナウンスされている。ボディサイズは全長4930mm×全幅1880mm×全高1625mmで、ホイールベースは2850mm。
グレードは、プラグインハイブリッド（PHEV）車の「RS」とハイブリッド車（HEV）の「Z」の2種類。パワートレーンは、プラグインハイブリッド車の「RS」には、最高出力130kW（177PS）、最大トルク219Nmを発生する2.5リッター直4ガソリンエンジンを搭載。ハイブリッド車の「Z」には、最高出力140kW（190PS）、最大トルク236Nmの2.5リッター直4ガソリンエンジンを備えている。いずれもフロントが最高出力134kW（182PS）、最大トルク270Nm、リアには最高出力40kW（54PS）、最大トルク121Nmを発揮する電動モーターを組み合わせた。なお、ハイブリッド車のフロントモーターの出力はクラウンシリーズの「クロスオーバー」や「スポーツ」に比べて約5割向上したという。
プラグインハイブリッド車には容量51Ahのリチウムイオンバッテリーが搭載され、WLTCモードでのEV航続距離は89km、電力消費率は167Wh/kmと公表されている。
外装デザインでは、GA-Kプラットフォームを活かした伸びやかなキャビンに、車両前後を貫くシャープなショルダーラインを取り入れ、フロントフード上のキャラクターラインとシームレスに繋がるデザインを採用。また、バンパ一体型フロントグリルや水平基調のデイライトランプ、一文字のリアコンビネーションランプなどを装備した。足元には、21インチの幅広大径タイヤ（アルミホイール）を装着している。
内装デザインは、既存のクラウンシリーズと同様、「アイランドアーキテクチャー」を採用。またメーターやディスプレイを水平に配置することで、視線移動を最小限にとどめるデザインとした。その他、ビンテージ調の「雲柄」をサドルタンとグレイッシュブルーのトリム部分にあしらっている。
ラゲッジスペースは、5人乗車時で570リッターの容量を確保。リアシートをたたんだ状態だと1470リッターとなり、その際に長さ2mの完全フルフラットスペースを生み出す新機構「ラゲージルーム拡張ボード」をトヨタとして初めて装備した。また、荷室床面には肌触りの良い上質な素材を採用するとともに、ラゲージ部には引き出し式のデッキチェアやデッキテーブルを備え、荷室内にはクラウンの王冠マークをあしらっている。
走行面では、「大人のアクティブキャビン」のコンセプトに基づき、しっかりとした操舵感や質感の高い乗り心地が得られるようなサスペンション設定を実施。DRSに独自のセッティングを施すとともに、AVSにも減衰力の向上と摩擦低減を図る独自の設定を加えたという。
ボディカラーは、モノトーンカラー5色と2トーンカラー5色の全10色をラインナップ。プラグインハイブリッド車には「プレシャスメタル×マッシブグレー」の2トーンカラーを専用で設定した。
インテリアカラーは、全3色を用意。クラウンシリーズ共通の「ブラック」に加えて「サドルタン」を設定したほか、「グレイッシュブルー」がプラグインハイブリッド車専用色として、クラウンシリーズで唯一採用されている。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
