トヨタ カローラFX 「初代ＦＸ　 過去に所有していた車です（初代　AE８２）。 私が一番最初に所有した車です。 最初に乗るには正解の車でした。 当時の小型車はリヤサス構造に」のユーザーレビュー

初代ＦＸ　 過去に所有していた車です（初代　AE８２）。 私が一番最初に所有した車です。 最初に乗るには正解の車でした。 当時の小型車はリヤサス構造に

2008.4.1

総評

初代ＦＸ　
過去に所有していた車です（初代　AE８２）。
私が一番最初に所有した車です。
最初に乗るには正解の車でした。
当時の小型車はリヤサス構造にリジットが多かったのですが
この車はちゃんと4輪独立懸架で挙動にも変な癖も無く素直で
ドライビングの基礎をこの車で学ぶ事ができました。
何と言っても名機４Ａ－Ｇ搭載がこの車の一番の誇りではないでしょうか。
当時（83年）は某漫画の連載前でしたがその頃からハチロクは高価でした。
ハチロクの影に隠れていましたがこちらの方がコストパフォーマンスは抜群にいいと思います。

満足している点

見た目はオーソドックスで特別なオーラは出てなかったですが
私的にはよくまとまったデザインだと思います。
当時のレベルでは４Ａ－Ｇはかなり官能的なフィールとサウンドでした。
このエンジンを味わえただけでも満足と言えるでしょう。
いい車だったと思います。
競技のベース車両だったので意外とパーツの種類は多かったです。
但し、ドレスアップ的なパーツは皆無でした。

不満な点

ＦＸ自体にはこれといった短所はないです。
ただ短所と言うより不満ですが、
当時、友人のワンダーシビック（Ｅ－ＡＴ）を運転させてもらった時に
軽量ボディ・ＺＣエンジンの軽快な吹け上がりのよさにかなりの衝撃を受け
ＦＸが急速に色あせていくのを感じました。
同世代・同クラスの他ﾒｰｶｰライバル車にこれだけ差をつけられてはダメでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験