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トヨタ カローラクロスハイブリッド 「素晴らしい」のユーザーレビュー
kenjiro2さん
トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
素晴らしい
2025.9.18
- 総評
- プリウスαから10年振りの新車乗り換えだが、あらゆるものの進化が素晴らしい。
サイズ的にも大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良いサイズだと思う。 - 満足している点
- フロント周りのデザインとまだまだ街中で見かけない希少性。
- 不満な点
- フロント周りに比べるとノーマルグレードとの違いはあまり無いところ。
- デザイン
-
5
- 一目でGRスポーツだと分かる見た目が良い。
- 走行性能
-
5
- 世代は古いと言えプリウスαの1800ccのハイブリッドに比べるとパワー感が段違い。
- 乗り心地
-
4
- 思ったより乗り心地は良くは無いが、スポーツタイプの車と思えば問題ない。
- 積載性
-
3
- 全体的に収納スペースは少な目。
特にラゲージアンダースペースはほぼ物が収納出来ないのでラゲージ内に置く羽目になるが、ラゲージもプリウスαに比べれば小さ目。 - 燃費
-
5
- まだ通勤で2日間の燃費だがカタログ値超えで良さげ。
- 価格
-
4
- ボディーカラーやブレーキキャリパー塗装、GRスポーツサイドバイザーなど価格は高めだが、車両本体価格に関しては1800ccのZ E-Fourに対して約20万高とエンジンの違いやGRスポーツ専用装備などを考慮すると割安だと思う。
- 故障経験
- なし
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-
- 新車価格(税込)
-
276.0 〜 389.5
-
- 中古車本体価格
-
209.0 〜 534.2
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