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トヨタ カムリ新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューカムリ
グレード情報カムリ
歴代モデル7件カムリ
関連車種3件カムリ
ユーザーレビュー214件カムリ
カムリ
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.6
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
ほぼ完ぺきな優等生
2025.3.30
仕様屋さん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・運動性能がそこそこ良いのに燃費が20km/l行くこともある。 ・とにかく静かで運転しやすく疲れにくい ・ほぼ...
- 不満な点
- ・幅がデカい ・優等生すぎてつまらない
- 乗り心地
- 静かです。足は柔らかくは無いですが固いということは無いです。
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「かっこいい」としか言えない
2025.4.19
マリ北海道生まれさん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ルーフ付きだから冬でも暖かくって明るい
- 不満な点
- 不満だったら購入しないよ
- 乗り心地
- -
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コスパ抜群
2025.3.11
EriThさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン良し。地を這うような乗味のセダン。 高見え。 どことなく北米の香りがする（比喩です）気がする。 でか...
- 不満な点
- 出たばかりの70系はFFしか選択肢がなかった。 雪国だったため四駆が欲しかったが、無いならFFでいいか、思ってた...
- 乗り心地
- ややスポーティ。
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いいクルマ
2025.3.5
は がさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2018年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ダイナミックなデザイン 大柄なボディとは思えない低燃費 居住性能の高さ
- 不満な点
- 内装のクオリティがもう一歩
- 乗り心地
- 純正脚ですので、悪くはないかと思います。 個人差が現れがちなところですが、今まで乗せてきた人たちからも乗り心地が...
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パンダ
2025.3.2
TN522さん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 顔面の白黒感
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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カムリ
2025.2.12
南国カムリさん
マイカー- グレード：
- WS(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ひとめぼれのクルマです
2025.2.3
MFGHさん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- なんか運転しやすい ボディーの見切りがいい
- 不満な点
- 小回りきかない
- 乗り心地
- -
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スタイルが良くてパワフルで燃費が良い。
2025.2.1
TsuyaTsuya935さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- タイトルの通りであり、とても気に入っています。
- 不満な点
- 座席位置が低く、乗り降りの際に若干苦労する。
- 乗り心地
- とても心地よいです。 Gグレードなのでタイヤも５５なのでエレガントに走行できます。かといって柔らかすぎることはあ...
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カムリ
2024.12.10
wackmanさん
マイカー- グレード：
- - 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 普通
- 不満な点
- 普通すぎる
- 乗り心地
- -
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広い室内と高燃費
2024.12.3
桃太郎2018さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 広い室内と外観スタイルならびに2500ccとは思えない高燃費
- 不満な点
- ドアミラーが自動開閉でない点
- 乗り心地
- どっしりした車体でゆったりと運転出来る車です。
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専門家レビュー3件カムリ
-
販売終了が残念な好感の持てるミドルクラスセダン
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- カムリは実用的なセダンでありながら先代に対してルーフが25mm低く、ベルトラインも下げることで安定感のあるワイド＆...
- 不満な点
- 広い居住空間は嬉しいが、ボディサイズがクラウンクロスオーバーと遜色のないレベルにあり、狭い駐車スペースでの乗降性に...
- 乗り心地
- スポーティさを印象づける仕上がりを見せるWSだが、乗り心地は犠牲になっていない。しっかりとしていて、それでいてフラ...
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クラウンに代わる高級セダン
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく圧倒的な燃費の良さ！ハイブリッドモデルにターゲットを絞ったからか、燃費もいいし、走りもいいし、積載性も高い...
- 不満な点
- 「クラウンがSUVモデルとして登場する」と公言されているため、今後トヨタのセダンのフラッグシップモデルを務めるのは...
- 乗り心地
- スポーティな走行性能にも関わらず、乗り心地はしっとりと地面に吸い付くような心地よさ。カムリは2.5Lのハイブリッド...
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セダン好きなら注目せざるを得ない
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費性能を含む「セダンとしての実用性」を十分以上に維持しながら、官能的なデザインとハイレベルな走行性能も味わえる車...
- 不満な点
- 不便な点、気になる点はほとんどない、総合力の高い車です。強いて言うなら「最近、セダンボディはあまり流行っていない」...
- 乗り心地
- 同クラスのドイツ車には若干負けるかもしれませんが、乗り心地はフラット感が非常に強く、快適です。
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動画レビュー1件カムリ
みんなの質問5,347件カムリ
-
回答受付中
- 10
- 80
GR86か現行カムリ、スポーツ車かセダンどちらを買おうか迷っています。友達ともよく遊んだり、彼女ともよく会うのですが、どちらも好きな車なのでどっちを買ったらいいかわかりません。 皆さんだったら友達や彼氏が乗って欲しい車はスポーツ車かセ...
2025.4.27 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 5
70カムリwsのヘッドライトを、純正からAftermarketのモノに交換しました。 商品説明やレビューをみる限り、ポン付けが可能とのことで購入し、取り付けを行いました。取り付け自体は滞りなくできたのですが、ポジション、ヘッドライトが点灯しません。しか...
2025.4.27 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 27
トヨタカムリWSの前期型の中古車を購入しました。スピードメーター左下のODO切替スイッチの下に丸いスイッチがありますが取り扱い説明書を見ても載ってません。これは一体何のスイッチなんでしょうか?
2025.4.27 続きを見る
所有者データカムリ
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_2.5)
- G“レザーパッケージ”(CVT_2.5)
- WS(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 91.8%
- AWD
- 8.1%
-
男女比
- 男性
- 91.7%
- 女性
- 5.9%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.7%
- 東海地方 16.7%
- 近畿地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値カムリ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
349.9
売却予想価格
142.5
新車価格の 41%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 208 | 175 |
142 新車価格の |
109 新車価格の |
| 1万km | 206 | 167 | 128 | 90 |
| 2万km | 200 | 150 | 100 | 50 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて カムリ
2022年8月
■2022年8月
トヨタは、ハイブリッドセダンの「カムリ」を一部改良して、2022年8月1日に発売した。
今回の一部改良では、ボディカラーに「エモーショナルレッドIII」を新設定した。また「G“レザーパッケージ”」のインテリアカラーに「オーカー」を追加設定。加えて「X」を除く全グレードの充電用USB端子を「typeA」から「typeC」に変更した。
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