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トヨタ C-HR ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
90.0 〜 354.8
-
- 新車価格(税込)
-
239.2 〜 302.3
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
130件
星4
51件
星3
28件
星2
2件
星1
1件
-
nari-ゆきさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
★kuni★さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
cotokaoruさん
グレード:G-T“モードネロ セーフティープラス”_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.9.13
- 総評
- 静粛性、加速感、セーフティ装備、デイライト・大胆なLEDウインカーなど、見た目の派手さと先進的なスタイルが気に入っています。 ほとんどが二人乗りなので、後部座席の窮屈感は気になりません。
- 満足している点
- 排気量は小さいが、それなりに加速感が楽しめる点。
- 不満な点
- やっぱり燃費は良くない。。。
- 乗り心地
- -
-
自由気ままにさん
グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
へい☆さん
グレード:G-T(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.8.5
- 総評
- 個性的な見た目が気に入れば、コンパクトSUVであるため取り回しもし易く、扱いやすい為オススメです。 荷物はあまり載りませんが、荷室横のパネルを外せばゴルフバッグ横積みも出来るため、不便に感じた事はありま...
- 満足している点
- 個性的なエクステリアデザインと走りの良さ。
- 不満な点
- 荷物があまり積めないことと、後方が見にくいこと。
- 乗り心地
- -
-
めだかさんさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.7.9
- 総評
- 燃費も良く、初めてのSUVにはぴったり
- 満足している点
- カスタマイズするのに、部品多数あり
- 不満な点
- リアシート周りが少々狭いかなぁ
- 乗り心地
- 車両のわりに曲がるかなぁ
-
き た か ぜさん
グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.6.21
- 総評
- キャラクター性の強い車種のわりに、SUVが群雄割拠してる昨今では明確な立ち位置がなさげである。 スポーティなようで、そうではなく。 スペシャリティかと言う感じも弱く。 チープかと聞かれたら、違う...
- 満足している点
- 我が家の用途にはベスト あげればキリがありません。
- 不満な点
- 車を否定するレベルの不満は無い。
- 乗り心地
- インチダウンをしているので、路面から来るコツコツは標準サイズより柔く感じて満足。 ネットで色んな文句をつけている口コミを見かけるが、普通に快適。 酷評する方は普段はどんな高級車に乗ってる人なのかな...
-
3chan oyajiさん
グレード:S-T(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.6.9
- 総評
- 自分の個性を表せる相棒だと思う。 これから一緒に楽しみましょう。
- 満足している点
- 外観が好き、スタイリッシュ。自分の趣味として保有できる。
- 不満な点
- 室内が狭い。
- 乗り心地
- -
-
わち。さん
グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.6.4
- 総評
- 流行りのSUVで6MTの設定があるというレア感、GRスポーツで乗り味も軽快で素晴らしい! 静音性もかなりの物で高速もストレス無く走れます。 MTには自動ブレーキは無いものの、ACCが付いているのには驚...
- 満足している点
- ・目線が高めで運転時の疲労感が少ない ・前期型のタレ目デイライトからキリッと眉毛ライトに進化 ・GR専用シートは包み込まれるようで見た目もクール ・踏みやすいアルミペダル ・個性的でカッコいいクー...
- 不満な点
- ・ドリンクホルダーが使いづらい→槌屋ヤックの純正風ドリンクホルダーが便利で馴染む ・後席がフルフラットにはならない ・トランクがやや狭い ・燃費が微妙→6MTの1.3Lターボなので仕方ない
- 乗り心地
- 長時間乗っていても疲れづらいシート。シートヒーターもオプションで付くし、ランバーサポートも地味に助かる。
-
SDすーさん
グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
サトナカさん
グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.6.3
- 総評
- 安定感抜群で もっさり感もなく加速するよ 燃費に響くけど すごく楽しい車です
- 満足している点
- 安定感抜群
- 不満な点
- いじる箇所が少ない汗
- 乗り心地
- 少しゴツゴツ有りですが
-
くる☆くるさん
グレード:S-T“GR スポーツ”(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.5.24
- 総評
- 乗り換えタイミングにGRタイプが発売された為購入。 ほとんど少人数しか乗せないので、コンパクトSUV群では自分にはベストな車です。
- 満足している点
- 独特なデザイン。 運転席がコックピットっぽい♪ 内装がブラックベース。
- 不満な点
- 走行モードをスイッチ一発で変更できない。 オートライトOFFキットが使えなくなっている。 セーフティ機能がOFFモードを継続しない。
- 乗り心地
- 適度な固さが自分には心地良いですが、ロールはちょっと・・・(汗
-
Yaoi0573さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Trust no oneさん
グレード:G-T“モード-ネロ”(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
クマトラさん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
シンkgsさん
グレード:G-T“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
シンkgsさん
グレード:G-T“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ken^_^ken^_^さん
グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.3.25
- 総評
- 走行性能はさすがトヨタ車と実感してます。
- 満足している点
- 斬新なデザイン、乗り心地は気に入ってます。 室内も高級感があり、ハンドルを握ると今だにワクワクします。
- 不満な点
- 後部座席の狭さ、ラゲッジスペースの狭さが不満です。 デザイン重視なので仕方ないですが!
- 乗り心地
- -
-
G.Pureさん
グレード:S-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.3.20
- 総評
- デザインがバカバカしくて、乗ってておもしろくて、悪いクルマではなかった。 けど、ライトの件とMTの設定とか、後出しで後悔がタプタプになってきたので、車検を期に手放しました。
- 満足している点
- デザインが阿呆。 左後方の視界が死界。 4WDなので雪が降っても安心して通勤できた。
- 不満な点
- 後から後から装備の良いモデルが出た。
- 乗り心地
- SUVだからね。
-
t-loversさん
グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.3.18
- 総評
- 後席が狭いとか後方視界が悪いとか、んな事どうでもいい。もう少し排気量がでかくて、パワーのターボ か燃費のハイブリッドかっていう売り方だったらな〜
- 満足している点
- ちょうどいい大きさと見た目がGOOD!
- 不満な点
- 唯一の弱点がエンジン。悪くはないんだけどもうちょいパワーあったらいいな。これで2リッターターボ だったなら、言うことなし! でも、たまにイイ加速しますよ。
- 乗り心地
- 普通かな。ザックスのダンパーとか言われてたけど、そんなに良いかなって思った。試乗した後期GRは乗り心地いいじゃない。
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