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トヨタ アルファードハイブリッド 「トヨタの考える高級ミニバン」のユーザーレビュー
真っ渋さん
トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
トヨタの考える高級ミニバン
2023.9.26
- 総評
初代がデビューした時、発表会に行き試乗した時のことは忘れません。まだ若くて購入など夢の話でした。あれから20年超、3代目になりようやく手に入れた悦びは堪らないものでした。パーツも沢山あるし、弄り熱はまだまだ冷めそうも無いです。- 満足している点
所有している満足感が有り、期待を裏切らないところは流石にトヨタかな、と思います。
ハイブリッド故の静粛性と十分な燃費性能、いざとなればパワフルな走り、そして高級感、造り込みですね。- 不満な点
- 見つけるのは難しいけれど、収納がもう少しあればってところかなぁ。
- デザイン
-
5
- 好き嫌いが分かれるエクステリアですが、自分のツボにバッチリハマってるので文句なし。
内装の高級感も大好きですし、アフターパーツが選び放題と言ってもいいくらいあるのも楽しいですね。ハイブリッド車のメーターが青基調なのもお気に入りです。 - 走行性能
-
4
パワー感は十分と思います、パンチはさほど無くてもいつのまにかスピードがのっている感じがキャラクターに合ってます。
大柄では有りますが、操作性・扱いやすさは上々ではないですかね。慣れれば余裕です。- 乗り心地
-
5
純正の状態で、1ヶ月ほど乗りましたが静粛性に驚いたものです。とても快適な移動空間です。
純正の足回りはソフトで良いのですが、自分はDampersの乗り味が好きです。- 積載性
-
-
- うちにはNーBOXがあり、そちらの積載性も優秀なのでアルファードには物を積みません。
- 燃費
-
5
- あの重さで街乗りでリッター11から12キロ(夏場のエアコンバリバリ) 長距離高速メインでリッター15キロ越えなら文句ないです。
- 価格
-
3
- メーカーオプション、ディーラーOPともにいい値段はしますが、モノがいいので致し方ないです。
最終生産枠滑り込みで、かなりの条件が出たのはありがたい限りです。 - 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 1899.0
-
- 新車価格(税込)
-
461.3 〜 775.2
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