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- トヨタ(TOYOTA)
- 86
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 11ページ目
トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
59.9 〜 640.0
-
- 新車価格（税込）
-
267.2 〜 358.6
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
829件
星4
333件
星3
137件
星2
44件
星1
49件
-
zn6k.kさん
グレード：GT(MT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
をつあさん
グレード：GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.26
- 総評
- やっぱりカッコイイな〜〜！ 未だに街中で子供らに写真撮られるからね。 カッコ良いって、こーゆー事さ？！笑
- 満足している点
- 2代目 GR86 も良いけど、やっぱり初代のコレがイイんだよね！！
- 不満な点
- さすがに11年オーバーだと辛どい処も出て来てるから、ナーバスに成るのは仕方が無いかな。
- 乗り心地
- 車高短にしたら乗り心地は捨てたも同然。
-
shunappさん
グレード：GT(SPDS_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
shoichironさん
グレード：G(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
eeqqqさん
グレード：GT(MT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
moonSPLさん
グレード：GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.5.6
- 総評
- 絶対的な速さこそないものの、勝負できない車ではなくポテンシャルは結構高い。 ともかくインフォメーションがメチャクチャあるのでソレが結果的に楽しい。 フルチューンを通勤に使ってもう5年だけど、トルク・パ...
- 満足している点
- 中古パーツもAftermarketパーツも恐ろしいほど豊富にある。 前期型車両価格が80万前後の恐らく底値付近に達しており、且つ、まだ普通に乗られた車両が数多くある為、何かあっても箱替えが余裕。 4輪独立してインフ...
- 不満な点
- ATの許容トルク・馬力が低い。 40kg位でギリギリ。 エンジンチューンまでしてハイパワー化を狙うなら絶対にMTを選ぶべき。 350馬力程度までで乗るなら逆にATは凄く良い。 兎に角、乗降性が...
- 乗り心地
- 静粛性は部分的に酷い。 ルーフの雨音、フェンダー内の石はね音はハンパない。 インフォメーションが凄くあるので個人的には乗り心地が良く感じる。
-
人参さんさん
グレード：GT(MT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.6
- 総評
- 万人にオススメできるかどうかでの評価で、☆4つ。 久々のスポ車はやはりカッコ良く、楽しいですが、今だにビビりながら運転してます。 上記で上げた不満点は、今後の弄り方次第でいくらでも改善できるも...
- 満足している点
- ①ステアリングフィール ②シフトフィール ③燃費 ※下記の項目参照。
- 不満な点
- スポーツカーを所有するにあたって、ありきたりな理由は今回除外しますが、個人的に触れておきたい部分を紹介します。 ①低い車高 上記の除外理由に該当しそうですが、あえて触れることにします。 あまりシ...
- 乗り心地
- HKSのDampersが入っていました。 調整前は硬めのセッティングで、かなり跳ねましたが、減衰を調整してからはマイルドな乗り味になりました。
-
KAZE@86さん
グレード：G(MT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.5
- 総評
- とにかく楽しい車種だと思います！ 先にも書いたように、自分の好みの色に染めてく楽しさがある！ 中古価格は若干上がり気味だが、まだまだ手の出せる範囲 ロードスターと並んで、今現在、低価格で買えるFRス...
- 満足している点
- やはりチューニングの幅広さです クーペボディだからこそのかっこよさがあります また、走りも国内の道路では十分なパワーやトルクもあり、ストレス無くドライブできます！ 価格もそこまでの高価格ではなく、自...
- 不満な点
- 不満点なし！ スポーツカーに乗る以上、燃費の悪さなんかは気にしないし、車内が狭いとか物が乗らないとかを言うこと自体ナンセンス(笑)
- 乗り心地
- 足回りを少しやってるので、乗り心地は不明 新車時から替えてたから…
-
どらまつださん
グレード：GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”(MT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.4.8
- 総評
- 小さな不満はあってもプラスの方がはるかに大きいです。次もこれがいいと思えます。
- 満足している点
- 国産車でこのクオリティ、走行性能でこの値段は今のご時世では他にないから。思ったより荷物積めるし後席は荷物置きに重宝します。
- 不満な点
- 不満は特にないです
- 乗り心地
- 乗り心地は求めていません。車の姿勢が早く安定してくれる方が好みです。
-
Hidechiさん
グレード：RC(MT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.4.3
- 総評
- 乗りやすいいい車だと思う
- 満足している点
- カッコいいんじゃないかな
- 不満な点
- パワー不足でコーナー立ち上がりで離されます ダッシュボードのセンターのエアコンの吹き出し口の盛り上がりが邪魔
- 乗り心地
- -
-
souitirouさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
the ki shiさん
グレード：GT(SPDS_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
さとり.さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.22
- 総評
- 窓を開けてドライブすると会話がしずらいです。
- 満足している点
- かっこいい所です！
- 不満な点
- はやく車高おとしてみたいです！
- 乗り心地
- 思ったより固い感じがしないです！
-
マッチョ86さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.3.21
- 総評
- NIKEのAF1。定番です。いつでもどこにでも合うし、何にでも合うし、誰でもカッコよく上げてくれる。2人乗り（2シーター）にはできない事もできるし、車中泊とか速さとか上を求めればキリは無いですが、何でもで...
- 満足している点
- 一般道では、まず困らない。大きさもちょうどいい。オールマイティにいろんなジャンルに対応できる
- 不満な点
- 最高速度？（いじればいかようにも勝れるポテンシャルはあるし、そのあと爪を隠して乗るのが大人でカッコいいです。）車高の低さ、ターボ四駆の下品な類のマウント（まず公道ではそういう場面はそうそうないし、そこに合...
- 乗り心地
- 楽しい
-
ひーで74さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
pmi********さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
高野山の鹿さん
グレード：GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.13
- 総評
- 何気に荷物が多く入ります。 ニトリで棚を買っても余裕で入る大きさです。 荷物のかさばるキャンプにも良いかと。 比較的財布にやさしい維持費もポイント高いです。
- 満足している点
- 鬼のようなパワーはないけど、日々の運転が楽しくなる。コーナリングが気持ちよくなる。人生が楽しくなる、そんな車。 fast より quick に動いてくれます。ちょっと早いぐらいでちょうど良いのです。
- 不満な点
- 後部座席は期待しない方が良いでしょう。
- 乗り心地
- スポーツカーなんで、こんなもんでしょう。
-
Campanellaさん
グレード：GT(MT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.3.12
- 総評
- 雪道での運転（スキーに行った時にはノロノロ運転の私の後ろに長い列ができました。アクセル開けると滑るし、もう、どうしようもなかった。）や燃費を考えるとヤリスクロス（ハイブリッド）に乗り換えたいんですが、雪の...
- 満足している点
- とにかく見た目！ リアフェンダーのボリューム感が気に入ってます。
- 不満な点
- エンジンのトルクの谷：高速道路での追い越しでアクセルを開けても加速しないので焦ります。 クラッチの操作感：半クラッチの領域が長くて街乗りは気を使います。 トランスミッションの1速と2速が離れすぎ：サー...
- 乗り心地
- 普段使いの60km/h以下は乗り心地悪いですが、そこを超えるとあまり感じません。TEINのFLEX Zを使っていますが、硬くすると街中で乗り心地が悪いし、軟らかくすると高速で揺れが収まらず気持ち悪いのでE...
-
とむ86さん
グレード：GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.5
- 総評
- 最近人気のSUVやミニバンのように使い勝手がいい車でもないし、燃費が良いわけでもない。ただ、車好きが作った車好きのための車だと思っているので、運転席に座っている時の満足感は歴代乗り継いできた車とは比べもの...
- 満足している点
- もともと、車好きでは無かったのですが、この車がデビューした頃、街で一目見て絶対買おうと心に決めていた車なので、全体の見た目が最高です。
- 不満な点
- ミラジーノ→アクアG'sと乗り継いできたのもあり、10km/lでハイオクはお財布に優しいとは言えない…
- 乗り心地
- 一般的な乗用車と比較すると当然硬いですが、スポーツカーと言われるジャンルの中だと特にそこまで気になる点はありません。むしろ、アクアG'sの方が純正で扁平の薄いタイヤだったのもあったため、ゴツゴツ感はあったかも。
-
habiruさん
グレード：86“レーシング”(MT_2.0) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
査定を依頼する
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申込み最短3時間後に最大20社から
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