CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スズキ(SUZUKI)
- スイフトスポーツ
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 101ページ目
スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
216.5 〜 240.1
-
- 中古車本体価格
-
6.5 〜 375.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 4.6
総合評価分布
星5
1,618件
星4
374件
星3
56件
星2
7件
星1
4件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的にこの車は運転していて楽しい車。飽きが来ないのでいつまでも乗ってみたいと思わせるいい車に出会えてよかったと思う。
2013.1.12
- 総評
- 総合的にこの車は運転していて楽しい車。飽きが来ないのでいつまでも乗ってみたいと思わせるいい車に出会えてよかったと思う。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 至る所から異音がするところ。
- 乗り心地
- ローダウンサスのため突き上げ感が大きい。あと寒くなると段差で異音が発生する。おそらくスタビブッシュと思われる。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
次乗り換える際もスイフトスポーツで確定です。まあ、今ので当分乗りますが。
2013.1.8
- 総評
- 次乗り換える際もスイフトスポーツで確定です。まあ、今ので当分乗りますが。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- リヤバンパーは前型の方が好きだった。 タイヤサイズが特殊過ぎて買い替えの値段が半端ない。
- 乗り心地
- やはり195/45R17なので、多少振動、雑音はあるが明らかにZC71Sなどより静かになっている。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
室内、収納も少ないですが、スポーツタイプの車としてコストパフォーマンスが優れています。車重も軽くエンジンパワーもあり、気持ちよく走れる車だと思います
2013.1.5
- 総評
- 室内、収納も少ないですが、スポーツタイプの車としてコストパフォーマンスが優れています。車重も軽くエンジンパワーもあり、気持ちよく走れる車だと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 他社に同クラス車に比べ室内が狭く、収納も少ないように思います。
- 乗り心地
- 固めの足回りですが、コーナーの安定性や、高速道路でのレーンチェンジでもふらつかづ安定している、いい足回りだと思います。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
初めての車ですが、いろいろなことを教えてくれました。 これからもまだまだ教わることはたくさんありそうです。 乗ればわかるこの楽しさ。曲がることが
2012.12.30
- 総評
- 初めての車ですが、いろいろなことを教えてくれました。 これからもまだまだ教わることはたくさんありそうです。 乗ればわかるこの楽しさ。曲がることがこんなに楽しいと感じる 土屋さんが車は少ないでしょう。...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- スポーツ車の割に高いシートポジション、パワー不足。 ぐらいですかね。今のところ私が思うのは。
- 乗り心地
- スポーツモデルのため堅い足まわりとレカロシート、キビキビした走りに最初は 乗りにくさを感じていたが、今となってはノーマルモデルはコーナーで、 ひっくり返るのではないかという不安を感じるくらい、直線以外...
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合的に満足している 基本性能が高く、いじる幅も広いため、楽しめる
2012.12.25
- 総評
- 総合的に満足している 基本性能が高く、いじる幅も広いため、楽しめる
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- もう少し足回りが固くてもよい ホイールは17インチにしてほしかった
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
良い部分も悪い部分も含めて楽しんでいるので、特に不満もないです。そんな風に思えるクルマははじめてかも。
2012.12.24
- 総評
- 良い部分も悪い部分も含めて楽しんでいるので、特に不満もないです。そんな風に思えるクルマははじめてかも。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 足回りを変えているので、当然人によって評価は変わると思います。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽量・コンパクト・スポーツでは文句なく一番だと思っています。
2012.12.21
- 総評
- 軽量・コンパクト・スポーツでは文句なく一番だと思っています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- スポーツ仕様なので足回りは若干固め。 でもガチガチではなかったので気にはなりませんでした。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
実用性もあり、走ることを楽しむこともできるこの車はほかの人へもおすすめできると思います。 乗り心地や広さが大きなポイントだと思うので、この部分をチ
2012.12.19
- 総評
- 実用性もあり、走ることを楽しむこともできるこの車はほかの人へもおすすめできると思います。 乗り心地や広さが大きなポイントだと思うので、この部分をチェックするといいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費はいいものの、ハイオク仕様である点。
- 乗り心地
- サスペンションがかためで、路面状況がよくないと振動を感じる。これも承知で購入したので不満はない。 標準のレカロシートは期待していなかったが、予想以上のホールド感があった。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
上記しましたが、やはりコストパフォーマンスが他のハッチバックより高いと思います。買って良かったです。
2012.12.14
- 総評
- 上記しましたが、やはりコストパフォーマンスが他のハッチバックより高いと思います。買って良かったです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 純正では足回りが固いので後部座席は乗り心地の悪さを感じるかもしれません。運転席は好調です。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体としては非常に良くできている車。運転していて楽しい。価格面からも買って損はしない車。
2012.12.13
- 総評
- 全体としては非常に良くできている車。運転していて楽しい。価格面からも買って損はしない車。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- やはりハイオク仕様。あとはもっと馬力が欲しい。
- 乗り心地
- 195/45タイヤの影響もあるが少しだけ跳ねる。慣れれば問題は無いか?!
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
謙遜せず、本当に気に入った一台です。燃費はエコカーとは比べられないけど、楽しさは何十倍。
2012.12.11
- 総評
- 謙遜せず、本当に気に入った一台です。燃費はエコカーとは比べられないけど、楽しさは何十倍。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- まだありません。
- 乗り心地
- 静粛性の向上が一番のポイント。高級車みたい。リアの接地感も高まり、「あ、今小石踏んだ」(プリメーラのCM風)感覚がつかめます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
パワーや荷物搭載量等の不満はあるものの、概ね良い車だと思います。 というより、2代目スイフトシリーズから「スズキに何があった!?」レベルで デザ
2012.12.9
- 総評
- パワーや荷物搭載量等の不満はあるものの、概ね良い車だと思います。 というより、2代目スイフトシリーズから「スズキに何があった!?」レベルで デザインや内外装の質感等がすごく向上しています。 独身時代...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 購入して1年も経たずにベルト(ファンベルト?)が切れてしまった事。
- 乗り心地
- 自分が運転するのであれば楽しいと思います(笑) 純正モンローのサスが多少硬めのセッティングなので、同乗者によってはNGかも。 とは云え、シビックR純正サスに比べれば柔らかいモンですよ
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
新車で買った初めての車なのでこれからも通勤なので活躍してくれることを願います。
2012.12.8
- 総評
- 新車で買った初めての車なのでこれからも通勤なので活躍してくれることを願います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 純正17インチなので結構ガタガタします。今度16インチにしようか考えてます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なんだかんだでレスポンスもよく走っていて楽しいので良い車だと思う。
2012.12.3
- 総評
- なんだかんだでレスポンスもよく走っていて楽しいので良い車だと思う。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- FFしかないという点が冬道の発進時にどうしても残念に思ってしまう。
- 乗り心地
- ホイールベースが短い所為か高速など運転していると多少ふらつく。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
みんな書いているように「スズキ」に対する偏見がなければ、いい車です。
2012.11.29
- 総評
- みんな書いているように「スズキ」に対する偏見がなければ、いい車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 6速ギアがあれば...(3型はあるけど、2型にはない) もう少し、スポーティーなデザインでも良いのではないか?
- 乗り心地
- 私は満足だけど、同乗者は大変だと思う。 初めて乗った時は、結構腰に来たような記憶がある(すぐ慣れたけど)。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
個人の車なので乗っていて楽しい車をと思い 購入。車体価格が安い分チューニングに予算を回せるのがいい。
2012.11.28
- 総評
- 個人の車なので乗っていて楽しい車をと思い 購入。車体価格が安い分チューニングに予算を回せるのがいい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- きっちり路面の状態を知らせてくれると言う感じで そこまでガチガチじゃない。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ZC31Sからの乗り換えだがポテンシャルは確実に上がっている。 1人身では特に問題はない!
2012.11.23
- 総評
- ZC31Sからの乗り換えだがポテンシャルは確実に上がっている。 1人身では特に問題はない!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ミッションからの異音が気になる。
- 乗り心地
- しなやかさが前のモデルに比べ増した。 街中ワインディングを軽く流すくらいなら十分 サーキットでは物足りなさを感じる。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
大変満足です。買って後悔する事は無いと思います。私的意見ですが・・・
2012.11.16
- 総評
- 大変満足です。買って後悔する事は無いと思います。私的意見ですが・・・
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特に無いが、保険代がUPする事かなぁ。我慢できるレベルですが。
- 乗り心地
- 脚はやや硬めに感じるが、柔らかくてフニャフニャよりカチッとしている方が良いです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費を気にする方、それでもMTで遊びたい方は、ぜひお勧めします。
2012.11.11
- 総評
- 燃費を気にする方、それでもMTで遊びたい方は、ぜひお勧めします。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- フロントマスクは非常に良いのですが、リヤが少し丸過ぎてスポーツカーなりの迫力に欠けている様に自分では感じています。
- 乗り心地
- 購入時は、乗り心地に違和感はありませんでした。現在はダウンサスを入れている為、段差の突き上げに少々難があります。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
気にいって買った車です! 大きすぎず小さすぎず 小回りもきくし走るし! いいと思います!
2012.11.8
- 総評
- 気にいって買った車です! 大きすぎず小さすぎず 小回りもきくし走るし! いいと思います!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- しいて言うならやはり積載スペースの狭さですかね。
- 乗り心地
- ふわふわって感じでもないですが ある程度の感覚が伝わってくるので僕は好きです!
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。