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- 2014年8月〜モデル
スズキ ジムニーシエラ 2014年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- パーツが充実
- 高速走行が快適
コンテンツメニュージムニーシエラ
グレード情報ジムニーシエラ
歴代モデル2件ジムニーシエラ
マイナーチェンジ一覧5件2014年8月〜一部改良 ジムニーシエラ
関連車種2件ジムニーシエラ
ユーザーレビュー54件ジムニーシエラ
ジムニーシエラ
- 見た目のデザインが良い
- パーツが充実
- 高速走行が快適
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 3.3
- 乗り心地：
- 2.6
- 燃費：
- 2.6
- デザイン：
- 3.8
- 積載性：
- 2.3
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
運転自体はとても楽な車
2022.4.22
HOBO18さん
マイカー- グレード：
- ランドベンチャー_4WD(MT_1.3) 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 悪路や段差をものともしない走破性と運転しやすいサイズ、視界の良さは文句ありません。
- 不満な点
- かなり横ゆれが激しいし、運転フィールは乗用車というよりトラックという感じです。
- 乗り心地
- 揺れは激しく、乗り心地は快適とは言えません。シートヒーターは冬には暖かくてとても助かります。
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快適「0」満足「100」
2025.5.28
うらうら。さん
マイカー- グレード：
- 標準車_4WD(MT_1.3) 2004年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 1800cc+ハイカム+4スロ+6.5+ARBエアロッカー。
- 不満な点
- 遠出が辛い。
- 乗り心地
- 地面を感じる。
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世界標準の「ジムニー」がこちらです。
2025.1.23
ハムカツマイスターさん
マイカー- グレード：
- ジムニーシエラ_4WD(MT_1.3) 2014年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 「JB43W」であること。
- 不満な点
- （あげたらキリが）ない。
- 乗り心地
- -
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遅いけど気に入っていて色違いで2台目
2024.9.22
M156985さん
マイカー- グレード：
- - 2002年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 今は良いです。以前は運転・助手席に購入した時からRECAROを入れていましたが、ラダーフレームの車両では腰痛対策に...
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かわいい
2024.5.28
makocchi_さん
マイカー- グレード：
- ジムニーシエラ_4WD(AT_1.3) 2012年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- パーツは多岐に渡り豊富で、自分の好きな車が作れると思います。
- 不満な点
- エンジンはもう少し力が、あってもいいかも。タイヤデカくすると非力で辛い場面が多くなる。
- 乗り心地
- ショック変えているので硬めです。
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行けない所が無い。
2023.6.17
流鏑馬さん
マイカー- グレード：
- ランドベンチャー_4WD(AT_1.3) 2014年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 兎に角、走破性に尽きます。
- 不満な点
- 装備が２０年前のモノ。
- 乗り心地
- 意外と静か。１３００cｃの恩恵か。 足回りは変更される方も多い車種だと思いますが、純正車高＋コニ足は快適でオスス...
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遊び心を追求して、、
2023.3.24
チョッパーーさん
マイカー- グレード：
- クロスアドベンチャー_4WD(MT_1.3) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- MT最高
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンパクトでカッコいい
2022.9.6
yanomaruさん
マイカー- グレード：
- - 2002年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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オーバーフェンダーにＢＦグッドリッチで最高
2022.7.13
k_ozさん
マイカー- グレード：
- ランドベンチャー_4WD(AT_1.3) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ダートや林道での走破性
- 不満な点
- ＢＦのＡＴ２１５－７５－１５を入れていることもあり、登坂車線のある中央道の登りなどでは早めに３速に落とさないとスピ...
- 乗り心地
- 四駆の乗り心地です。
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小さいことは良いこと
2022.4.28
Dogdayさん
マイカー- グレード：
- ランドベンチャー_4WD(MT_1.3) 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 取り回しが良いと思います。
- 不満な点
- あえて言うのであればパワー不足。
- 乗り心地
- 軽い車なので落ち着きは無いです。
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専門家レビュー4件ジムニーシエラ
-
小さな本格派！
2024.6.25
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日常使用では過剰ともいえる悪路走破性能。本格派のための仕立てで、それが“ホンモノ”であることの証と言えるかもしれま...
- 不満な点
- 日常的な快適性は控えめです。そこを犠牲にしてまで本格オフローダーにこだわっているのがジムニーの真髄であり、快適性は...
- 乗り心地
- 本格オフローダーだから険しいかといえば意外とそうでもなく、普通に乗ることができます。ただ、ギヤ比が低めのこともあっ...
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オンロードでの快適性や燃費性能と引き換えに得るもの
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- このクルマの良いところは優れたオフロード性能に尽きる。近年はSUVがトレンドでファッション性の高いSUVが増えてい...
- 不満な点
- 燃費性能に関してはこのクルマのコンセプトや求めた性能を考えれば致し方ないと思うポイントだが、比較的新しいモデルの割...
- 乗り心地
- ソフトな乗り心地ではあるものの、それは決して乗り心地が優れているという訳ではない。ロール感も大きく高速域では疲労感...
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これ以上、頼れるコンパクトSUVはない！
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトなボディにも関わらずラダーフレームを採用し、本格的なパートタイム4WDを搭載するなど、どんなSUVにも負...
- 不満な点
- ジムニーシエラの成り立ちから仕方がないことだとは思うが、ジムニーだけでなく、ジムニーシエラも2ドアになっているとこ...
- 乗り心地
- ゴツゴツした凹凸のある路面でも、サスペンションがしっかりと衝撃を吸収してくれるので、乗り心地は良好。オフロードのみ...
続きを見る -
もしかしたら今、いちばんおしゃれなSUV
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 悪路走破性の高さは言わずもがなですが、街中にも似合うしゃれたデザインと、ジムニーより広いトレッドがもたらす「まあま...
- 不満な点
- そんなに悪いわけではないですが、「良い」とも言い切れない燃費や、一般的なSUVとは少々異なる舗装路での乗り味は、カ...
- 乗り心地
- 悪路走行を主眼においた基本設計であるため、舗装路での乗り心地は一般的なSUVほど良好ではありません。しかし軽自動車...
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動画レビュー2件ジムニーシエラ
みんなの質問3,287件ジムニーシエラ
-
回答受付中
- 3
- 51
Jb74ジムニーシエラをリフトアップしてから、少しの段差などでカチャカチャ音がします 各ボルトの増し締めなどして、下回りを見ましたが、特に当たってる様子もありませんでした このカチャカチャ音はなんなのでしょうか？ (ドライブシャフトは...
2025.9.30 続きを見る -
回答受付中
- 7
- 112
ジムニーorジムニーシエラ 用途 仕事で山道(冬は毎日かも) 趣味で海釣り 月一でスノボ やんないかもサーフィン 彼女ほしいから女受け 素人です。どちらが良いでしょうか？
2025.9.29 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 73
新車の購入を考えています。 初の車の購入で非常に悩んでいます。 候補は、ジムニーシエラjcとスイフトスポーツです。 真逆な目的、性能の車だとは承知の上ですが、それぞれの良い点・イマイチな点など、実際に購入した方からのご意見をいただき...
2025.9.29 続きを見る
所有者データジムニーシエラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- ランドベンチャー_4WD(AT_1.3)
- ランドベンチャー_4WD(MT_1.3)
- JIMNY_SIERRA_4WD(AT_1.3)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.1%
- 女性
- 5.2%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.6%
- 東海地方 12.5%
- 近畿地方 10.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ジムニーシエラ
中古車相場 ジムニーシエラ
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リセール価値ジムニーシエラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ランドベンチャー_4WD(AT_1.3)
5年後の売却予想価格
新車価格
186.9
売却予想価格
64.1
新車価格の 34%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 90 | 77 |
64 新車価格の |
51 新車価格の |
| 1万km | 89 | 73 | 57 | 42 |
| 2万km | 86 | 65 | 44 | 23 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ジムニーシエラ
2014年8月
■2014年8月
軽自動車のジムニーをベースに、1300ccエンジンを搭載したクロカンタイプの小型四輪駆動車がジムニーシエラだ。初代モデルが登場したのは昭和59年のことで、当時は「ジムニー1300」と名付けられた。その後平成5年に山脈という意味の「シエラ」を冠して「ジムニー1300シエラ」に生まれ変わったものの、平成10年1月には「ジムニーワイド」に変更、平成14年1月に再び「ジムニーシエラ」と名称が改められている。
大地をしなやかに駆けるため、真のクロカン4×4の走りを手に入れるために、サスペンションは悪路でも優れた耐久性と路面追従性を発揮する前後リジッドアクスル方式を採用。しかもコイルスプリングとショックアブソーバーを前後とも分離してレイアウトしたため、十分なサスペンションストロークを生かした高い走破性と快適な乗り心地を両立した。
ボディを支える骨格は、オフロード走行中の衝撃もがっちりと受けとめる強靭なラダーフレームを採用。また、走行中にトランスファーレバーの操作で2WDから4WDの切り替えが自由に行えるため、低速を多用するオフロードでは力強い走りが楽しめるし、突然の雨や雪による路面の変化にも素早く対応できる。
デュアルSRSエアバッグや4輪ABSなど、必要十分な安全装備も備えている。
平成16年10月に行われた一部改良では、駆動切替方式のドライブアクション4×4にスイッチ式の切替方式を採用したほか、シート表皮の材質とデザイン、インストルメントパネルの形状を変更するなど、操作性や質感を向上させている。
平成24年5月には特別仕様車「クロスアドベンチャー」を発売した。
平成26年8月19日にはブラック塗装を施した専用メッキフロントグリルや専用フェンダーガーニッシュ、本革巻ステアリングホイール＆本革巻シフトノブなど内外装に特別装備を施した特別仕様車「ランドベンチャー」を発売した。
同時にの標準グレードのメーターやシート表皮などを新しいデザインに変更したほか、「横滑り防止装置＆トラクションコントロール」を装備した。
関連リンクジムニーシエラ
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- ジムニーシエラ
- 2014年8月〜モデル
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