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スズキ エブリイワゴン 「車内が広くて小回りがきいて便利なクルマ」のユーザーレビュー
KaZu氏さん
スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(CVT_0.66) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
車内が広くて小回りがきいて便利なクルマ
2025.9.20
- 総評
- カスタムパーツが豊富で、散財してしまいそう^_^;
- 満足している点
- CVTになり、燃費が向上した。
- 不満な点
- 助手席の足元が狭い。やっぱ4WDが良かったかな。
クルーズコントロールが付いていて欲しかった。Aftermarketのクルコンをつけようか検討中。
- デザイン
-
3
- リアガラスの形状が、ハールーフだとバンに見えてしまう。なので、ロールーフの形状の方がスタイリッシュに見えて好み。なのにハイルーフを選択。
- 走行性能
-
4
- アクセルを軽く踏むだけで、軽自動車なりですがスイスイと加速してくれます。車体が背が高いので、コーナーはゆっくり曲がるように気をつけてます。風の煽りを受け易いのでヒヤッとします。
- 乗り心地
-
3
- 箱バン形状なので仕方ないですが、やはり路面の形状が伝わりやすい。この辺はわかっていたので割り切ってます。
- 積載性
-
5
- このクルマのダントツの魅力ですね。ハイルーフにしたのも積載性を優先したからなので。
- 燃費
-
4
- 現代の他社種の軽四と比べると悪いですが、これまでの箱バンと比較するとCVTにより良くなっていると思います。
- 価格
-
3
- 昨今の値上がりで、決してお買い得とは思えません
- 故障経験
- お陰様で未だありません
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-
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