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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 30ページ目
スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
53.4 〜 294.5
-
- 新車価格（税込）
-
297.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
346件
星4
183件
星3
52件
星2
10件
星1
19件
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_4WD(5ドア_MT) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.8
- 総評
- 全体的に満足しています。購入時他車とも比較しましたが、コストパフォーマンスが非常に高く、エスクードに決めて良かったと思っています。 なぜ売れていないのか理解できません。普通のＦＲセダンと考えても結構いけ...
- 満足している点
- 何といってもラダーフレーム、パートタイム４ＷＤという本格的な４駆であるところ。巷で多い「なんちゃって４駆」は泣いて逃げ出す。 エクステリア、インテリア（装備も含め）とも特に不満はない。エクステリアでいえ...
- 不満な点
- 若干パワー不足。まあ普通に走っている分には問題ないが、やはり「ヨーイドン」では負けますね。最初から勝とうとは思っていないですけど。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.6
- 総評
- ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｲﾝ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞはLSD付きでどこへでも安心して行ける車です。スクエアなデザインはカッコイイと思います。乗れるだけ乗りたかったのですが、エアバッグ・ABS なしなので妻に言われ9年18万Ｋ...
- 満足している点
- 最近のヤワな四駆と違い、ラダーフレームによる悪路走破性は抜群です。
- 不満な点
- 4名乗車、高速、登りの三拍子揃えば走りません。ただし、1名乗車の通常巡行はOK！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1600JZ_4WD(5ドア_MT_1.6) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.5
- 総評
- 不人気車ゆえ、滅多に同じ車とすれ違わず。だからマイチェン後の新型も全然気にならない。長く乗るなら４年でモデルチェンジするクルマよりいいですね。ジムニーからの乗り換えなので、オフの走破性以外は何の不都合もない。
- 満足している点
- 狭い山道でも取り回しの苦労しないギリギリのサイズで、なおかつ、きちんと４人が座れること。遊びから仕事まで、どこへ持って行っても違和感ないデザイン。
- 不満な点
- 今はラインナップから外れた１．６のＭＴだが、エスクードには５ドアでもこれで十分なのでは？ただ、エンジンは回すと、ただ回っているだけの感。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ヘリーハンセンリミテッド_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.14
- 総評
- 全体のクオリティはとても高く、走りのバランスが非常にいいです。とても良い車です。
- 満足している点
- 内外装共にクオリティが高い。良い意味でFR独特の走り。
- 不満な点
- 燃費があまり良くないかな。ブレーキの効きが甘い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_4WD(5ドア_MT) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.9
- 総評
- 特に不満はない。90点。 たまに見る程度で今一マイナーな感じを受けるが、もっと評価されていい車だと思う。 余談であるが、整備工場（スズキアリーナ幕張）の対応が素晴らしい。営業担当が店長のせいもあるのだ...
- 満足している点
- 室内を含め細かい配慮がなされている。金属部分の面取り加工、プラスチックのカバー等安全対策が行き届いている。室内灯が三カ所有り暗い中での乗り降り等十分である。エンジンルーム内の整備性が良い。最大の評価は燃費...
- 不満な点
- 燃費と反比例になるが、常用回転域での加速が今一。一足落としても加速感は緩慢。ハイオクを入れると大分違う。ただし、上り坂は強い。加速はしにくくてもスピードは落ちない。カーゴスペースがもう少しあれば。クラクシ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：V6-2.5_4WD(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.5
- 総評
- 地味で目立たないけれど、身のある良い車だと思います。 不細工な顔をしていますが、美人は３日で飽きる・・・ とはよく言ったものでまだ乗って半年ですが、 なかなかどうして可愛い奴かなと思えるようになって...
- 満足している点
- 購入理由は、 この形になってから時間が経ってるので 不具合が出尽くしていること。 街中であまり見かけないこと。 インテリアが去年のマイナーチェンジで良くなったこと。 ちゃんとした４ＷＤであること...
- 不満な点
- Ｖ６－２.５の生産が終了してしまったこと
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ヘリーハンセンリミテッド_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.1
- 総評
- 真面目な車です。SUZUKIの中では上級車なので装備が充実してます。
- 満足している点
- 見た目はなかなかゴツクてカッコいいです。ラダーフレーム等長く乗れそうな作り。装備の割に値段が安いと思います。
- 不満な点
- 燃費が悪そう（まだ納車前なので実際はわかりません）。外寸の割に室内巾が狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハードトップ_4WD(AT_1.6) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.3
- 総評
- 独特のリアヴューは１０年乗っても飽きない。フルモデルチェンジで丸いデザインになってしまった為、もうESCUDOは買わないと思うが、この車はいつまでも乗っていたいと思う。燃費は悪いが、一般道で２千回転、高速...
- 満足している点
- 何はともあれ取回しが楽な点！街中でも楽にUターン出来るし、細い道でもへっちゃら。キャビンの丈の高さと窓の広さによる開放感もこの車ならでは。垂直に近いフロントガラスの視認性もピカイチで、普通のセダンに乗ると...
- 不満な点
- よく言われているように、ブレーキ！何度直してもすぐに効きが悪くなるから、OD OFFによるエンブレを使う癖がついてしまった。また、バック時の車内警告音の大きいこと。窓が大きい為に、夏場はエアコンが効きにく...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_4WD(5ドア_MT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.13
- 総評
- 真面目なヨンク。「ハヤリ」ではないけど、過剰サービスは嫌い、おせっかいな高性能はいらない、という人には良いと思う。フルフラットにならなくても荷台は問題なし。 タイヤは１サイズ太いんじゃない？舗装山岳路で...
- 満足している点
- 荷物も積めるし、燃費もいいし、長距離も楽チン。 旅の相棒としても日常の道具としても、合格点です。 基本的にチョイ乗りはしないので、取り回し云々はあまり気にしていません。 冬の東北を彼女と２人で１ヶ月...
- 不満な点
- タイヤは選ぶほど種類がない。ホイールもない。 その他、Aftermarketパーツが少ない。 余計なカスタマイズに金をかけなくて済む、という意味では○だけど、ちと寂しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1600JZ_4WD(5ドア_MT_1.6) 1991年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1600JZ_4WD(5ドア_MT_1.6) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.8
- 総評
- かれこれ１０年目、１２万キロ以上乗っていますが、相変わらずよく走ってくれます。視点が高く車体が四角いので、とにかく見切りがよく安心して路肩ギリギリを走ることができます。また、フロントウィンドウまでの距離が...
- 満足している点
- 見切りがとてもよい。 座面が高すぎず低すぎずで、乗り降りが楽。 顔の前方、上方の空間が広く圧迫感がない。 ４駆にしたときの走行性は大変よい。２駆なら燃費もそこそこ。
- 不満な点
- エンジン音がやや大きい。 若干パワー不足。 高速走行でカーブするとやや不安定。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ハードトップ_4WD(AT_1.6) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.7
- 総評
- 概して良い車だと思います。私の乗っているのは1600ＣＣですが、それほど悪路を攻めるわけでもないので充分だと思っています。４ＷＤを使う機会はあまりないのですが、たまにスキーなどに行くときには、安心感があり...
- 満足している点
- 車高が高いので運転している時にまわりが見やすく、運転しやすい。あと、パートタイム４ＷＤなのでいざという時（雪道など）で威力を発揮してくれる。
- 不満な点
- 社内スペースが狭いので５人家族には少しつらい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.6_4WD(AT_3ドア) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.7
- 総評
- オフロードに強い買い物車！
- 満足している点
- エセ４駆と違って、オフでもそこそこ走ります。もちろん、ジムニーには負けますが... ４駆のデザインは角々でしょ！最近の丸いデザインは軟弱です。 コンパクトなので、きびきび走れます。オフにも強くて、生活...
- 不満な点
- ブレーキがまったく利きません。昔のジムニーも最悪でしたが... 荷物がまったく詰めません。ファミリーには不向き。 燃費悪いです。パワーが無いので、いつも全開！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ヘリー・ハンセンリミテッド_4WD(5ドア_AT) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 2000ccの割には、車体が小さく狭いので、ゆったり感のあるドライブができない。走りについては、おおむね満足。
- 満足している点
- V6のせいか、パワーはある。それと、走行安定性も評価できる。
- 不満な点
- 立ち上がりの加速が、もうひとつ。ボディデザインが、少々ダサイ。 2000ccの割には、車体が小さく狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2000JM_4WD(5ドア_AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 地味だけどコストパフォーマンスのいい４駆
- 満足している点
- 価格と性能のバランスが取れている。 価格の割には本格的４駆だと思う。
- 不満な点
- もう少しパワーがほしい。 前のモデルよりはるかによくなってるのに不人気車になってしまった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：コンバーチブル_4WD(AT_1.6) 1990年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.3
- 総評
- いつまでも乗っていたい車です。 しかし最近、各部がけっこうヘタってきており、ついに買い換えました （次の相棒はマツダ・デミオ→縦横のサイズがほとんど同じ） 10年、165000km乗って、感謝の意味...
- 満足している点
- 発売後15年経つが（ノマドは13年かな？）、色褪せない外観。 最近の国産車は奇形化が進んでいる為、いつまでたっても飽きない。 けっこうトルクのあるエンジン。またフィールも心地よい。 街中で使うのに最...
- 不満な点
- 今どきの便利装備は何一つ無い。エアコンもOP扱いだった。 エアバッグ、ABSは設定すらなかった（平成5年当時の話）。 イスの立てつけが悪い。カタカタいう。 ワイパーレバーが堅くて操作しづらい。 高...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_4WD(MT_5ドア) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.10
- 総評
- デノミの今お勧めです。でかいバブリーＳＵＶよりエコノミックＳＵＶです。ハイラックスサーフからの乗り換えですが本物志向の車なので満足しています。ＬＳＤ追加。サス交換。
- 満足している点
- なかなかしっかりした走りです。山道も４Ｌでグイグイ登って行きました。
- 不満な点
- トランクが狭いのはガマン・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：2.0_4WD(AT_5ドア) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.8
- 総評
- 乗っていて非常に心地いいの一言に尽きる。
- 満足している点
- 以前はジムニーに乗っていたため、ジムニーのキビキビとした乗り心地と比べてドッシリと腰を据えて走っている感覚が満足している。
- 不満な点
- このクラスにない車重のため、坂道などで多少パワー不足を感じる。
- 乗り心地
- -
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申込み最短3時間後に最大20社から
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申込み最短3時間後に最大20社から
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
