スバル XV 「乗り出して8年、まだまだ飽きない車」のユーザーレビュー

乗り出して8年、まだまだ飽きない車

2025.8.28

総評

走破性と安全性能がクセになる車だなと。

満足している点

相変わらずX-MODEの走破性と長距離ドライブのお供アイサイト最高。

不満な点

現状リフトアップしているので不満は有りませんが、この車のノーマル最低地上高が200mmってのが気に入らない。
北海道の冬道で苦労している身としては北米仕様と同じく220mmの方が良いと思うのよね。

え？立体駐車場が？
あー、インプでも乗ってください。

デザイン

4

スバルにしては良い方では無いかと。

走行性能

4

テンロクエンジンはパワーが有りませんがCVTのお陰で一般道はストレスなく走れます。

高速道の追い越し加速は若干アレなんでベタ踏みで頑張りましょう。

乗り心地

4

ほぼ不満無し。

ただ純正シートは長距離走ると腰が辛くなるかなと。
（で、Aftermarketに交換した後は腰痛が出なくなりましたよめでたしめでたし）

積載性

5

ソロキャンする程度の荷物なら十分なスペース。
フル装備で薪も大量に持っていく場合はルーフラック併用する感じになります。

燃費

5

え〜スバルに燃費を求めるんですかぁ〜?
ちょっと気持ち悪いのであっち行ってもらえますぅ〜？
（定期）

価格

5

現行クロストレックに比べれば断然安かったなと。

故障経験

Ｆエキゾーストの遮熱板が腐食で一部朽果てた部分を交換した位で故障レベルの物は発生せず。

その他予防整備ではオイルコントロールバルブ全数・ファンベルト・ベルトテンショナー・サーモスタット・ウォーターポンプ・クーラント・ピッチングストッパー・CVTストレーナー・CVTフルード・Rブレーキパッド・ローターを交換。
あとクーラント交換の際にスロットルバルブ脱着・清掃など。