| CARVIEW |
スバル WRX S4 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
447.7 〜 530.2
-
- 中古車本体価格
-
134.8 〜 1000.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
617件
星4
141件
星3
22件
星2
3件
星1
3件
-
白米大王さん
グレード：STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.4
- 総評
- VBHは「先代より馬力が落ちた」とか「キャリパが貧素」など酷評を目にすることが多いですが、そんなパワーいつ使うの？って感じ。街乗りやちょっとしたワインディングでは十分です。
- 満足している点
- とにかくハンドリングがすばらしいです。あと、前の車より軽くなった印象があります。
- 不満な点
- アイドリングストップやめてほしい、AVHをデフォルトで有効にしてほしい、ナビの目的地のメモリ登録でカテゴライズできるようにしてほしい、サイドの無塗装樹脂に水あかが付かないようにしてほしい...
- 乗り心地
- STIでモードを色々変えれるので問題なし。
-
Yacchanさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.2
- 総評
- 実車を見る前にカタログで注文したけど正解でした。 この金額でこの車が乗れるなんて、無茶お買い得です。 他に同レベルの車ってなかなかない。カーブ最高😃
- 満足している点
- 味変最高です。高級車＆スポーツカー🤩 アイサイトＸも無茶楽だよう。
- 不満な点
- あえて言うなら燃費だけど、こんなもんだよね。
- 乗り心地
- ま、スポーツカーだと思うしかない。 それでも電子制御サスで、高級車っぽくにも変身する。
-
ミナト2003さん
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.6.26
- 総評
- アイサイトはなかなか性能がいい 運転にも助けてもらっている
- 満足している点
- 車のデザインが好き 運転の操作や乗り心地は満足
- 不満な点
- 少し燃費が悪いけどあまり気にしない
- 乗り心地
- -
-
伊右衛門2さん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
リョーマ様さん
グレード：スポルヴィータ_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.6.20
- 総評
- 荷物はそれなりに乗りますし走ります。あとは燃費がもうちょい良ければとは思いますがまあ分かってて買ってるのでそんなものかなと。
- 満足している点
- 走ってるとなかなかのスピード出てしまうので気をつけないとダメです。
- 不満な点
- 水平対向エンジンなので取り回しが大きくなりやすいのとトランクが暗いです。積載量を気にするのならレヴォーグの方がいいでしょうね
- 乗り心地
- デコボコ道でそれなりにスピード出してたら結構キます。足回りはそれなりに固めな印象です
-
yutakamidoriさん
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
今までbh、bpとレガシーをのりましたが、wrxも魅力最高です。
2024.6.18
- 総評
- 昨今は大きな車などsuvが流行りですがwrxs4vagちょうど良い車だと思います。
- 満足している点
- 意外と初期型は不評ですが車としては最高だとおもいます。
- 不満な点
- 各種投稿を見ましたがBluetooth の音楽再生不可が納得いきません、telはハンズフリーイヤホンですましていました車telだと窓を閉めていても隣りの会話が聞こえますみんなそれで良いのでしょうか。
- 乗り心地
- 前車よりも中々ハードかなとおもいます。
-
tan_golさん
グレード：STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.6.18
- 総評
- STIパーツで固められたボディで キリっとした乗り味
- 満足している点
-
渋い限定車のボディーカラー
- 不満な点
- ブレーキが どノーマル
- 乗り心地
- -
-
端縫いの郷生まれのナマズアングラーさん
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.6.17
- 総評
- 万能な車です。他社のCVTとはフィーリングが全く違います。マフラー変えてパドルシフト使うとめっちゃいい音しますよ！
- 満足している点
- 踏めばシートに身体がおさえつけられるような加速してくれます。よく曲がる車で一般人である僕なんて限界が分かりません。
- 不満な点
- この類の車乗ると純正マフラーじゃ満足できませんw 楽しい車なので良くも悪くもMT欲しくなってくる車です。
- 乗り心地
- 新しく平らな道路は走っててすごく気持ちいい。 かたい脚なので路面状況が良くも悪くもすごく伝わります。凸凹な道は突き上げ感がすごいです。
-
tepe-aichiさん
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.12
- 総評
- 家族5人でも広々乗れる車内。 それでいて走りも良し! 最高にして最強のファミリーカー。
- 満足している点
- なんと言っても走りの良さ。ボディ剛性と足回りが抜群。 サンルーフ＆ハーマン・カードンで、快適。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- 硬いけど、許容範囲。むしろもっとガチガチかと思っていた。
-
てんきゅうさん
グレード：STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
南無八幡の匡さん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.6.6
- 総評
- 思惑とは違ってしまったものの、最後のガソリン車のフィナーレを飾るに相応しい車だと思います。
- 満足している点
- 走りが上質であること。
- 不満な点
- 戦闘機かと思っていたら戦闘機じゃなかったこと。
- 乗り心地
- 上質な走り。この一言に尽きる。 戦闘機を買ったはずだったんだけどな(笑)。
-
きむらの、ゆうじさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
INITIAL_Gさん
グレード：2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.28
- 総評
- これ以上、何を求めるのか・・・ S#は使っていませんw
- 満足している点
- ・週末の郊外走行が主なので、燃費は想定より良かったかも〜 ・サンルーフ気持ちいい〜 ・走行性能はあえて言うまでもない！
- 不満な点
- ・空調吹出し口のシルバー加飾が反射してダメ。後期型で余計なことをしでかしたなスバル ・静粛性は悪くないけど、デッドニング済の前車と比べると、対策したくなるレベル ・ブレーキ交換したい
- 乗り心地
- 家族にも好評で安心した私 舗装の痛みをゴツゴツ拾うのはちょっと、、、
-
Kazua-Kingさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.27
- 総評
- WRX S4に搭載された2.4Lターボは、トルクが分厚くて実に気持ちイイ。最高出力は2.0Lターボよりダウンしているが、余裕で流すおっさんには、トルクフルな2.4のほうがしっくりくる。
- 満足している点
- 制動時に素早く反応し、ブリッピングしながら自動的にシフトダウンするところまで進化している！スポーツ＋モードでのアクセル全開時の自動シフトチェンジのレスポンスが超高速で気持ちイイ！
- 不満な点
- そういうものと割り切ってしまえばそれまでだが、室内へのロードノイズは少し気になる。普段乗りは静粛性の高いタイヤに変えるか？
- 乗り心地
- -
-
イシダイ ［Ishidai00105］さん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.27
- 総評
- 先代WRXを継ぐ存在としては賛否両論ですが、個人的にはスポーツカーという要素に加えて長距離をスポーティに、快適かつ安全に移動する高級セダンという色も入ってきていると思います。 先代に比べ低下した馬力と大...
- 満足している点
- ターボ車らしく加速が良い、ハンドリングが良い、デジタル装備や安全装備が充実、デザインは賛否両論ありますが個人的には好み
- 不満な点
- 街乗り燃費(スバルのスポーツカーに言っても仕方ない事ですが…)、運転席周りに物を入れるポケットが意外と少ない
- 乗り心地
- 乗り心地が悪いと言われがちなスポーツカーですが、この車は上級セダンの役割も兼ねている印象でこの辺りも気を遣っていると感じます。特に私の乗るSTIスポーツの装備する電子制御ダンパーは優れもので、乗り心地を犠...
-
ごくう号さん
グレード：STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.21
- 総評
- アイサイトXも優秀だし、今のところ不満な点はありません。 可愛がってます！
- 満足している点
- とにかく見た目がかっこいい。イケメン！
- 不満な点
- ユーザー登録済みなのに、時々オーナーである自分を認識してくれない時があるんです（泣）
- 乗り心地
- -
-
だいコン。さん
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
S4ボーイさん
グレード：STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
blue-flame@隠居さん
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.5.11
- 総評
- 普段はまったり通勤快速、ここぞと言う場面では鋭い走りができる大人のスバリスト向け。 MTに拘りが無ければ。
- 満足している点
- シャープなデザイン、いざという時のパワー
- 不満な点
- 強いて言えば硬い足から来る乗り心地の悪さ
- 乗り心地
- -
-
moroboshidan2001さん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
