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- 2009年11月〜モデル
スバル ステラ 2009年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニューステラ
グレード情報ステラ
マイナーチェンジ一覧4件2009年11月〜マイナーチェンジ ステラ
関連車種1件ステラ
ユーザーレビュー268件ステラ
ステラ
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 3.8
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 3.5
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 3.4
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
今年親から引き継ぎました!楽しい車です!
2025.9.4
一昔前の車好きさん
マイカー- グレード:
- カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 速くて燃費もエコドライブすれば良いですね!スーチャ効かせても12ぐらい走るので、良いです!車両重量880kgありま...
- 不満な点
- 20年近く経つので仕方ないですが、最近オイル消費が酷い時がありました。
- 乗り心地
- 乗り心地は4輪独立なので、中々良いです!(死にかけショックでも)
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仕事から送迎、買い物までのオールマイティ
2025.9.15
M式さん
仕事用- グレード:
- リベスタ(CVT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 良くも悪くもないところ
- 不満な点
- 脚がふにゃふにゃで…
- 乗り心地
- -
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カスタムはやっぱりカッコいい!
2025.9.11
すてころ∩_∩さん
マイカー- グレード:
- カスタム_R リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見た目😊 Lの可愛さと違って、カスタムはイケてる〜!
- 不満な点
- なんだか鈍足すぎない…? エアコンつけたら更に鈍足に… うちの子だけ? 壊れそう😅
- 乗り心地
- 足回りは一号から移植。
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取り敢えず不具合が無いだけで幸せ♪
2025.8.29
karonさん
家族所有- グレード:
- L(MT_0.66) 2007年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ドラシャが鳴かない♪エアコンが効く♪ナビとETCが付いてる♪乗り心地がイイ♪ カロン家保有車両のスバル率が50%...
- 不満な点
- 建造から17年と言う老朽艦だからにゃぁ~ 不満と言うより不安?www
- 乗り心地
- タイヤ径が大きくなったので乗り心地は文句無し♪
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ぼちぼち
2025.8.18
BLADE7959さん
家族所有- グレード:
- カスタムR(CVT_0.66) 2006年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費と乗り心地は最高
2025.8.13
dkfxurさん
マイカー- グレード:
- L(CVT_0.66) 2009年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 良い点 <燃費> 燃費の良さが際立っている <乗り心地良さ> 四輪独立懸架が走行中のブレを抑える <グレ...
- 不満な点
- 悪い点 <エアコン回り> エアブロアモータが交換しにくい エバポレータのエアフィルターがオプション装備 冷...
- 乗り心地
- 四輪独立懸架がしっかりと乗り心地をサポートしてくれます。
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富士重工業が軽自動車を撤退した理由がよく解る
2025.8.9
ドラドラ3882さん
マイカー- グレード:
- L(MT_0.66) 2008年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・小排気量多気筒の音は気持ちがいい ・ボディは重工感あるかも ・給油口が運転席側 ・NAエンジンだとエンジン...
- 不満な点
- ・スタビレスでロールが無限大 左折で横転しそう ・ギア比が軽トラ 実質4速
- 乗り心地
- 横転しそうな程にふにゃふにゃ 経年だとは思いますがそこそこ五月蠅くてあちこちから共振音が 商用車かな()
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運転していて楽しいクルマ
2025.6.30
トム♪♪♪さん
マイカー- グレード:
- カスタム_R(CVT_0.66) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 足回りがしっかりしているので、ルーフが高い割にロールが少ない 室内が広く感じる 視界良好 エンジンがよく回る...
- 不満な点
- 燃費が良くないけど、年式を考えれば、まあ仕方ないよね
- 乗り心地
- -
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スバル最後の自社生産軽自動車
2025.6.20
22.b_8さん
マイカー- グレード:
- L(CVT_0.66) 2007年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 4輪独立で乗り心地が良い!!
- 不満な点
- アイボリーの内装が好みではない! Lグレードのフロントはあまり好みではない!
- 乗り心地
- -
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いい車です。
2025.5.21
ぽん太ぽん吉さん
マイカー- グレード:
- カスタム R(CVT_0.66) 2007年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- スバル最後の軽という事、R2と部品の共用が多い事、大き目の脚立が乗る事、毎日の私の長距離通勤という激務に耐えてくれる事。
- 不満な点
- 購入時点で傷と凹み、塗装のアセが酷かった事。でも、ここは納得して購入。
- 乗り心地
- 乗り心地は、何と比べるかによりますが、私は好みです。ちなみに、家族からはゴーカートみたいという評価を頂いています。
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専門家レビュー2件ステラ
-
エンブレムのみが異なるムーヴのOEM車
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年12月〜モデル
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- デビューは2014年。すでにモデル末期となっているが、スポーティなエクステリアを特徴とするカスタムRは古さをまるで...
- 不満な点
- 最新の先進安全装備が導入されていない。スバルブランドでラインアップするのであれば、アイサイト並みの先進安全装備が欲...
- 乗り心地
- 足まわりはしっかりとした印象があり、それでいて乗り心地はしなやかだ。ロードノイズもさほど気にならず、キャビンの静粛...
続きを見る -
シンプルだけど充実
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年12月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- リーズナブルな価格設定。スライドドアを必要とせず、気軽に乗れる軽自動車を求めている人にとってはマッチングのいい選択...
- 不満な点
- ターボエンジンが選べないことが最大のウィークポイント。逆にいえば、その程度しか気になる部分は見当たらない。近年の軽...
- 乗り心地
- 日常使いの軽自動車として不満のない乗り心地。稀に路面状態の悪い場所でサスペンションがバタつく印象を受けるが、軽自動...
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みんなの質問2,313件ステラ
-
回答受付中
- 1
- 18
自動車屋を営んでいる方に質問です 現在、軽自動車のステラカスタムH26年~のモデルの車載カーナビ(AVN-Z05iW)の調子が悪いため、ケンウッドの車載ナビMDV-M911HDF、もしくはMDV-S811HDF(どちらも2Din取付タ...
2025.9.24 続きを見る -
解決済み
- 2
- 83
車のハイフラについて質問です。 スバルステラ(ダイハツムーヴ)のLA100Sのフロント・テールの、ウィンカーを電球から、LED(画像参照)に変更したら、ハザードは普通に点灯し、右左折時に出すウィンカーがハイフラを起こしています。どうす...
2025.9.20 続きを見る -
解決済み
- 3
- 20
平成23年式スバル ステラ DBA-LA 100F プラグとイグニッションコイルの適合を知りたいです。 純正品と純正品以外でお勧めを教えてください。 宜しくお願い致します。
2025.9.14 続きを見る
所有者データステラ
-
グレード所有ランキング上位3位
- L(CVT_0.66)
- L(CVT_0.66)
- カスタムRS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 75.4%
- AWD
- 24.5%
-
男女比
- 男性
- 84.0%
- 女性
- 12.8%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.2%
- 近畿地方 13.3%
- 東海地方 10.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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リセール価値ステラ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- L(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
94.5
売却予想価格
0.0
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 2 | 1 |
0 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 2 | 1 | 0 | 0 |
2万km | 2 | 0 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ステラ
2009年11月
■2009年11月
軽自動車需要のど真ん中にスバルが全力で投げ込んだ直球ともいえるクルマが2006年6月発売のステラ。車名はスバルのブランド名にもふさわしく輝く「星」を意味している。個性的なデザインや特徴的なパッケージングを採用したR2やR1などと違って、典型的な売れ筋タイプともいえるハイトワゴン系モデル。外観デザインは、標準タイプのほかにカスタムと呼ぶスポーティなタイプを用意した。十分な室内空間を確保し、メインターゲットである若い主婦層が子供と一緒に使うのに便利な機能が随所に散りばめられた。リヤシートは左右独立可倒式でチャイルドシートが装着したまま運転席からでも手前に引き寄せることができるので、母子のコミュニケーションがとりやすい設計だ。後席には大人が座れる空間が確保され、左側の前後のシートの背もたれを倒せば長尺物を積むのも可能。搭載エンジンはNA仕様とスーパーチャージャー仕様の2機種。いずれも無段変速の新型i-CVTが採用された。スバルらしく全車にFFのほかビスカスカップリング式のAWDが設定されている。2007年11月には内装の仕様や装備の充実化を図るとともに燃費を向上させたほか、新グレードのリベスタを追加するなどバリエーションの拡充を行った。2008年5月にはスーパーチャージャー仕様のエンジンを搭載し、豪華装備の特別仕様車リベスタSを追加した。2008年11月には装備を充実化すると同時にバリエーションを拡充するなどの改良を行った。2009年11月にはカスタムの外装に手を加えたほか、内装の仕様変更を行った。
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- スバル(SUBARU)
- ステラ
- 2009年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。