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- スバル(SUBARU)
- レガシィB4
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 15ページ目
スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
24.5 〜 498.0
-
- 新車価格(税込)
-
313.5 〜 330.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
1,044件
星4
583件
星3
174件
星2
31件
星1
19件
-
NakYzekeさん
グレード:2.5GT_AWD(AT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.5
- 総評
- 素晴らしいパフォーマンス
- 満足している点
- 快適、パワフル
- 不満な点
- 燃費、ディラーの対応は、慇懃だが傲慢。
- 乗り心地
- 最近ブッシュ交換等実施で、新しい時期の状態に近づいたと思います。
-
水平対向でも上空サプライズさん
グレード:- 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- 今でこそ15年ほど前の車となってしまいましたが 周りの方でもトラブルなどの話はなかなか聞かず ボディ性能、内部の方も強い車なのだと思います NA GT トランスミッションもAT MT 選べる ...
- 満足している点
- NAエンジンでの自然な加速感 踏んだらしっかりと反応してくれるエンジン 少し手をかけたらハンドリング性能もスポーツ走行についてきてくれます
- 不満な点
- トランクルームはこのサイズのセダンにしては充分な広さかと思います しかし、身長が高い方にシートを合わせるとリアシートはかなり狭くなってしまいます
- 乗り心地
- 振動、風切り音など皆さんが気にされることは5年乗っていますが感じたことがありません ローダウンしてしまうと悪路には弱いですが セダンらしい乗り心地です
-
tremis@BL5さん
グレード:2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- 内装に若干の不満がありますが、年式を考えると妥当かなと このサイズでハイスペックはなかなかないので大事にしていきたい1台です
- 満足している点
- パワーがあって乗りやすい、荷物が意外と積める、とにかくデザインが好み!
- 不満な点
- ダッシュボードのひび割れ! 塗装もちょっと弱めに感じます
- 乗り心地
- まあまあの固さかなと笑 それなりに走れる車ならこれくらいの固さはほしいとこです
-
つなぞんさん
グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.4
- 総評
- 総評: 今のところ大きな不満はありません。 燃費が悪い、水平対向なんでプラグ交換がめんどくさい。 プラスチック部品の経年劣化が早目に出る気がする。 特にダッシュボード。 まぁそれらは好きな大きさよ...
- 満足している点
- カッコいい、遠出、高速道路など特に身体がラク。 ほぼ全てなのでこれ以上言うことないです。
- 不満な点
- 先ず、燃費が悪い👎 フロントとリヤに同じ8.5Jが収まらないこと。リヤは同じオフセットでOK🙆♂️だがそれをフロントに装着するとハミタイで車検に引っかかったり、Dラー入庫拒否されたりすること。 ...
- 乗り心地
- これもやはりサスペンションを変えちゃってるので決して良いものではないですが、ふわふわするノーマルよりずっと好きです。
-
スーパーとしくんさん
グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.4
- 総評
- とにかく走りが良く、外観もお気に入りです。 今のところ買い替える理由が見つからない(燃費以外)車で、これからも長く乗り続けたいと思います。^ ^
- 満足している点
- 車内が静かで、走りがとても良いです。 ドッカンターボで、走りにストレスがありません。 故障も全く無く快適な車ですね。
- 不満な点
- とにかく燃費が悪いです。 自分の運転のせいもあるかもですが、ハイオクでこの燃費だとお財布にとても優しくないですね。😅
- 乗り心地
- ダウンサスとタイヤの扁平率のせいなのか、段差でのショックが気になります。その他はロールも少なく、とても乗り心地は良いですね。^ ^
-
タカシB4さん
グレード:RS_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
イッキー。さん
グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.4
- 総評
- 走行モードをS#にすればキビキビ走ってくれるし、スバルのフルタイム四駆は頼もしい。 しかし、売れてない車を象徴するパーツの少なさ…これはホントにガッカリさせられる。世の中商売だから仕方ないが…
- 満足している点
- パドルシフトの反応が良くて実用的、冬道にエンブレを頻繁に使う時は有難い。 自分で天井やドアをデットニングしたこともあり静か、フロントガラスが遮音なのも良いところ。 そして、何よりスバルの四駆は安心感が...
- 不満な点
- NAなのに加速を不満に思っても仕方ないが、それでもやはり、じゃじゃ馬な一面も欲しい… が、踏めばそれなりには走ってくれる。 ルーフが高いのは居住性的には良いが、そのせいで外観のバランスが美しくない。な...
- 乗り心地
- もともと固めが好きなのはあるが、19インチをはいてもそこそこ落ち着いた乗り味だと感じている。
-
Katsuichiさん
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.2.3
- 総評
- 総評、、と言われても、、後日にします。 後日談・・・ これまでのトヨタ車と違い、全部ダイレクトに感じます。まあ禍走行なのもあるとは思いますが・・・ 特にハンドリングや、ミッションの駆動系。 こ...
- 満足している点
- AWD お尻
- 不満な点
- 足とシートが固い 後日談・・・エア圧下げて解決、慣れました。
- 乗り心地
- 固め
-
Totsunさん
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.2.2
- 総評
- 酷評だった5世代のレガシィだが、走りは健在。ドロドロした排気音は無くなったが、水平対抗エンジンのなめらかな加速は気持ちいい。
- 満足している点
- とにかく運転しやすい、どんなシーンでも安心して走れる。乗り心地も良く、疲れない。高速も余裕があり、加速もこのクラスでは十分速い。
- 不満な点
- ところどころにコストダウンが見える。走りがいいのにもったいない。エクステリアが今ひとつ冴えない。
- 乗り心地
- ビルシュタインダンパーなのに、突き上げも少なく疲れにくい。ふわふわもせず、ちょうど良い硬さ。
-
【わりばし】さん
グレード:2.0GT(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.1
- 総評
- 控えめに一言で言って最高。 詳しくはブログで更新していくので覗いてください。 https://pa-sa.com/
- 満足している点
-
初めての車で比較対象が少ないですが、一言で言って最高です!
たくさんDIYしたので、愛着もたっぷりです。
「ベルちゃんアップデート計画」と題して、いろいろやる予定です。
よかったらブログ見てください...
- 不満な点
- 足回り(ブッシュ類)の痛みが気になってきたくらい。 ブッシュ交換高いから迷っています。
- 乗り心地
- -
-
メルきちさん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.1.25
- 総評
- 2リッターターボという今では貴重な部類に入るかと
- 満足している点
- 運転しやすいかなぁくらい
- 不満な点
- ダッシュボードの劣化 あとは燃費くらいかな、気にした事無いけど
- 乗り心地
- 足回り替えている為不明
-
ちょい悪ペガサスさん
グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
たか丸さん
グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
mIuさん
グレード:2.0GT_spec.B_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.12.17
- 総評
- いろいろスマートです。 大柄になるクルマが多くなる前の時代に作られた、比較的小柄な車体に280馬力のエンジンを積んだ、もう今後出ないであろうクルマです。 ターボも燃費を稼ぐためでなく、加速力を生み...
- 満足している点
- ・今どきのクルマよりも小柄 ・パワーのためのターボ ・実用性と楽しさの両立
- 不満な点
- ・積載力 ・ブレーキ ・強いて言えばSIドライブが極端すぎる
- 乗り心地
- ものすごく硬くもなく柔らかくもなく絶妙です。 嫌な振動もありません。
-
でーさん55さん
グレード:2.0GT_spec.B_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.12.17
- 総評
- 現在の低燃費車、ハイブリッド車、燃料電池車と比べると、運転サポート機能はありませんし、燃費も期待できません。 それでも、マニュアルミッションで運転する魅力が勝ってしまう「イイ車」です!
- 満足している点
- 2000年代のスバル車特有で、視界が広く車の隅の見切りも良いし、小回りも前車BE5に比べて4WDにしてはきくので運転しやすいです。弄るパーツもまだまだありますので、今でも楽しめます。 パワーは十分以上な...
- 不満な点
- 燃費が悪いのはある程度は仕方ないと割り切っています。 たまに、メチャ燃費がよい時があって嬉しい!
- 乗り心地
- 純正ビル足とダウンサスは、中高速領域で絶妙な乗り心地!段差も軽くいなすし、揺れの収束も早く、安定しています。 その分、低速ではコツコツ感を感じます。 19インチタイヤかダウンサスの影響かもしれませんが...
-
むふさん
グレード:ブリッツェン(MT) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.12.3
- 総評
- MTセダンで楽しい!最近の車にはない走りにハマる! ファミリーカーなのに乗り心地が悪いとこが最高にクール! スバルらしい、カスタム感を体感できます!
- 満足している点
- ビルシュタイン!水平対向4気筒ターボ!フルエアロ!燃費悪!スバルの醍醐味満載!
- 不満な点
- 最近はアフターが減ってきたのが困ります。 燃費!ハイオクで1L/7/㎞はちょっとなぁ…2,3速でひっぱまわすから当たり前ですけどね!!
- 乗り心地
- 硬め。ファミリーカーとは思えない、だから?スバルは最高!
-
こじろうsasakiさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2020.11.12
- 総評
- 普段使いから遠出、山坂道までどこでも楽しく走れ快適
- 満足している点
- 万能GTカー
- 不満な点
- 年式が古い
- 乗り心地
- コツコツ感が少しあるので改善したい、それ以外はGOOD
-
Zabunさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
シらヌイさん
グレード:S402_セダン_AWD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2020.10.29
- 総評
- ドライブが大好きな私が更に楽しみながら走れる車です!走りに特化してる訳ではないので、日常生活する上でも不便無く活躍してくれます(^^) 外観、乗り心地、装備品にも大満足です‼️
- 満足している点
- ターボで、四駆で、マニュアルなので大半の天候や路面状況に左右される事なく、走る事が出来る❗️ 加速時の安定感(^-^) フロントフェンダーがワイドになっている(^。^)
- 不満な点
- トランクスルーになっていれば良かったかも(^^)
- 乗り心地
- どの様な状況下でも、満足できる乗り心地です(^-^)
-
level∞さん
グレード:2.0GT_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.10.29
- 総評
- でもやっぱり自分が好きな車に乗ってると軽く流していても、高速を走っていても「やっぱりこいつだな」って思える車です。
- 満足している点
- スバル車特有のドッカンターボは他のターボ車とは癖のある加速をするので乗ってて楽しいです。 ですが自分が買ったこのレガーシーはあっちこっちボロが出てきました (現在納車9ヶ月目、右フロントベアリング、フ...
- 不満な点
- 自分が買ったこのレガーシー経年劣化であっちこっちボロが出てきました (現在納車9ヶ月目、右フロントベアリング、フロント左右ドラシャ交換済み)
- 乗り心地
- 振動に関しましては水平対向エンジンの横振動が目立ちます
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