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スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
404.8 〜 459.8
-
- 中古車本体価格
-
28.0 〜 562.7
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,679件
星4
818件
星3
157件
星2
33件
星1
22件
-
ばっしぃ。さん
グレード:2.0XS_プラチナセレクション_AWD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.24
- 総評
- 2台体制にしてからの2台目で買った、自身久々のスバル、それも水平対向エンジン+AWDでしたが、いつ乗っても楽しく、かつ走りの安定・安心から約4年という時間を過ごすことができました。 このSH系もだいぶ流...
- 満足している点
-
乗りやすい、やっぱりシンメントリカルAWDによるどんな場面でも安定し、安心につながった走行。解放感のあったサンルーフ。
- 不満な点
- やっぱりスバルだから燃費。あとはないかも。 あえて言えば、サンルーフがチルトできればよかったし、ドアの開きが勢いありすぎる(これでドアパンやらかした(泣))
- 乗り心地
- 約82000㎞で退役でしたが、特段足がへたったり、乗り心地が極端に悪化・・・することはなく、4年近く同じレベルの乗り味を維持しました。 タイヤが(夏冬とも)そろそろ交換しなければならない状態でしたけど。
-
黒之助さん
グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
chacoreiさん
グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
猫背師匠さん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.2.17
- 総評
- 初スバル車ですが全てが気に入りました。 マフラー交換してから心地よい響きのボクサーサウンドがたまらない! 何台も乗り継いでいるベテランスバリストの気持ちが少しだけ分かった気がします。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし!
- 乗り心地
- -
-
無能工さん
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.2.14
- 総評
- 2Lで1.6t、リッター100馬力未満の四駆とは思えない走行性能、条件次第ではケツも振れる 純粋な走行性能だけ考えると、これより優れたクルマは数多あるが積載性と運転のし易さ(悪く言えば緩さ、良く言え...
- 満足している点
- ・安全な速度域でも十分楽しめる味付け ・四駆の割に燃費が良い(街乗り12、高速18) ・荷物がそれなりに積める ・適度に来る路面からの情報(音、振動) ・中古なら手頃(7年落ち、7万kmで100万前半)
- 不満な点
- ・CVTのカックン感(扱い方にまだ慣れない) ・あまり踏むとフラつき始める ・ハンドルが軽過ぎる ・あっという間に油温が100℃超える ・ABS切っても制御が入ってきてアクセル操作が切られる? ...
- 乗り心地
- 年式、走行距離、新車価格を考えると上々 車内後方からの反響音?はやや気になる
-
ポン太36号機さん
グレード:Xエディション_AWD(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.2.13
- 総評
- この車に出会えて良かった😁
- 満足している点
- すごく視界が広い。ボディサイズの把握がしやすいので、自車の四隅が分かりやすい。 FB25エンジン
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ライバル車は、試乗しか乗って無いけど。嫁いわく、硬めらしい(後部座席の感想)
-
チャッピー??さん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.2.11
- 総評
- キャンプや旅行、普段使いでもとても運転しやすく、乗っていて楽しい車です。 フォレスターが好きでSJに続いて2台目です。
- 満足している点
- 視界が広い、運転しやすい、疲れない!
- 不満な点
- 8インチ純正ナビが製造中止となっており、オプションで7インチとなってしまった…その分安くしてくれたけど…
- 乗り心地
- とてもいいと思います。 車内もとても静かだと感じます。
-
NewUser_hA7BgOA57fさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2025.2.11
- 総評
- 買うんじゃ無かった
- 満足している点
- クロカンテイストの古さ
- 不満な点
- 考えてるようでスバルの独りよがり的な装備満載 ダイアトーンナビとの連携悪いし高価すぎ 20年前のクルマよりTV受信悪いってないわ! 軽ハイトも乗ってますがそちらのほうがずっとマシ
- 乗り心地
- -
-
なかぴょんさん
グレード:Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
NT0402さん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.2.9
- 総評
- 既にエンジン交換済ですが、信頼できません。 残念です。
- 満足している点
- 広さと最新過ぎない装備は満足です
- 不満な点
- エンジンの回転とターボのかかり方が正しいのか疑問
- 乗り心地
- -
-
showkawaさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.2.7
- 総評
- 使い勝手や安全性に優れていて静粛性 乗り心地もよく値段も安いと思います ナビオーディオの追加が必要なためこの部分での費用が人により大きく異なると思います 私の場合 プラス60万くらいでした
- 満足している点
- 安全装備と安定感
- 不満な点
- 燃費がやや不満
- 乗り心地
- -
-
FORE&TEAMさん
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.1.30
- 総評
- 4年37,000km乗ってきましたが、街中でも高速道路でもワインディングでも必要十分な走行性能があり、運転を楽しめる車です 購入時にSTI sportがあれば良かったが、C型スポーツのフロントマスクが好...
- 満足している点
- 視界の広さ、硬めの足まわりで操安性が良い。 STIパフォーマンスマフラーの奏でる音もお気に入り
- 不満な点
- 期待はしてなかったがやはり燃費は良くはない
- 乗り心地
- 硬めの足まわりだがそれがお気に入り
-
ちううさん
グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.1.28
- 総評
- 控えめに言って最高です
- 満足している点
- デザイン、カラー、安全性能、乗り心地全て満足です
- 不満な点
- 燃費は織り込み済みなので特になし
- 乗り心地
- 絶妙なセッティングで乗り心地最高
-
だんご汁@5558さん
グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.1.28
- 総評
- 買い物にレジャーにドライブに快適に走ってくれるので大満足です!
- 満足している点
- 雪でも安心
- 不満な点
- STIナッパレザーシートは長時間ドライブはキツイ パナソニックナビは何でそのルート?が多い 純正ドラレコも後方画質がイマイチ、イマサン! ※燃費はスバルだから不満には入れない笑
- 乗り心地
- ダンパーのおかげなのか、強い突き上げもなく、更に室内も静かなんで快適です。
-
GOHANfaさん
グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Onimalさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.1.15
- 総評
- エンジンがちょっとヘタってましたが、3速で高速巡行してから高回転くれてやったら、アクセルのツキが俄然良くなりました。 ブレーキディスクはさほど磨耗してませんでしたが、パッドは新品なのでアタリが付くまでち...
- 満足している点
- BRZ(ZC6D)のモアパワーへの渇望が、やっとこさ叶いました。 レガシィB4-RSK(BE5C)のシーケンシャルツインターボの息継ぎも無く、イイ感じです。 X-MODEはまだ未経験ですが、スタックが...
- 不満な点
- サスペンションは良く動きますが、もうちょっと煮詰めてもイイかも知れません。 ステアリングインフォメーションもおケツのインフォメーションも良好なんですが、ちょっとだけフィーリングに違和感があります。
- 乗り心地
- 突き上げも無く、しなやかな方ですが、硬めではあります。とは言ってもバタ付かずに路面を食っているのが良くわかる良いアシで、スバルらしい低重心を感じます(腰が高いのに不思議)。
-
terupapa3さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.1.13
- 総評
- 色々あるけどいい車です。好き🩷
- 満足している点
- スキーもキャンプも雪国ドライブも安心してたのしむ事が出来てます。 LEDヘッドライトがキョロキョロ動くの最高に好き。 アイサイトで安心。 クルコン助かる。
- 不満な点
- 燃費悪い。 エアコン壊れすぎ。 ガラス薄い?夏暑い。 ナビ小さいのしか無かった。 ドリンクホルダー使いにくい。 手動サイドブレーキレバーなので、クルコンで5秒しか停止しない。 ハンドルヒーター...
- 乗り心地
- やや固く突き上げあり。 ステアリングフィールはスポーティ。
-
蛋白MAXさん
グレード:STIスポーツ ブラックインテリアセレクション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.1.2
- 総評
- 安全性能・走行性能が秀逸なクルマだと思います。
- 満足している点
- ①視界が広く、アイサイト・顔認証機能等の装備により安全性能が高い。 ②大きい車体の割に小回りがきく。 ③段差等あっても衝撃が少なくコーナリング性能も秀逸。 ④後部座席が広い。 ⑤ラゲッジスペースが...
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
-
ImpForesさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.1.1
- 総評
- 日常使用に関しては十分に満足できます・
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい。
- 不満な点
- 高速を走行時にパワー不足を感じる点 (一世代前のターボ車が良かった。)
- 乗り心地
- -
-
jooさんさん
グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.12.31
- 総評
- スバルは3台目になりますが、水平対向エンジンとAWDの組み合わせは、やはり最高です。高速道路や雪道の安定感も素晴らしい👍
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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