サーブ 9-5 セダン 「以前乗っていたベンツEクラスより断然いい...」のユーザーレビュー

以前乗っていたベンツEクラスより断然いい...

2003.10.13

総評

以前乗っていたベンツEクラスより断然いいです。Eクラスが勝っているところといえば、エンジンフィール(EのV6はなめらか)とFRならではの高速カーブでの安心感ぐらい。
あまり知られていない車というのはそれだけで妙な喜びを得られるものですね。Eとの比較でそれは顕著。あと一声、価格を安くしてくれてもいいんじゃない？と思いますが、満足度は最高レベルです。

満足している点

エクステリア、インテリア、エンジン性能など、大満足。カッコいい、快適、速い。
見かけは地味だけど、ひとたびアクセルを踏み込むと怒涛の加速。あらたしいカテゴリーのスポーツカーですね。高回転までビンビンまわるという感じではないですが、ターボのおかげか太いトルクを感じます。
ま、とはいえ、ぼくは走り屋ではないので、エンジンよりは見た目と快適さの方がうれしいですね。丸い車が多いご時世にあって、空力特性をきちんとおさえつつ、曲線と直線をうまく融合させたシャープなデザインには感動を覚えます。静かさは国産車の方が圧倒的に優れていますが、95の適度なノイズはむしろ車に乗っている楽しさを思い出させてくれます。

不満な点

みなさんが数少ない不満点としてよくあげられている電動格納ドアミラーとヘッドライト未点灯時のハイビーム(パッシング)ですが、何年式からなのか不明ですがぼくが購入した95では標準装備でした。
はっきり言って不満点はほとんどないのですが、あえてあげるとすると、(1)カーナビがうまくはまらない -- オンダッシュだと付け所がむずかしいしインダッシュにして標準のオーディオを無駄にしたくない、(2)夏場にエアコンをAUTOモードで使用していると、冷気なのにデフロスターから送風されるためフロントウィンドウの外側が結露し前方が見づらくなるときがある、ということぐらいです。
一方で、車自身のことではなく、GMジャパンのラインナップの作り方には不満あり。購入時ぼくは本当は2.3Lのモデルにしたかったんだけど、(ぼくにとっては必須装備の)皮シート＆クルーズコントロールの設定があるのが3.0Lのアークとエアロ(2.3Lだけど最高値モデル)だけ。燃費や鼻先重量のことを考えると3.0Lはちと大きすぎと思っていたのでこの点は残念。そういう意味で市街地燃費はよろしくないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験