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ポルシェ タイカン新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 山道が楽しい
- 車幅が広い
コンテンツメニュータイカン
グレード情報タイカン
歴代モデル1件タイカン
関連車種1件タイカン
ユーザーレビュー21件タイカン
タイカン
- 乗り心地が良い
- 山道が楽しい
- 車幅が広い
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 2.8
-
ピックアップレビュー
素晴らしい
2025.4.24
ducatさん
マイカー- グレード：
- タイカン【パフォーマンスバッテリープラス】_RHD(AT) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ベースグレードで2WDだけど、十分なパワーで出力が低い分航続距離が400km以上と長く充電も急速充電なら30分で8...
- 不満な点
- 勿体無いのとバッテリー劣化が気になって乗るのを躊躇してしまう。
- 乗り心地
- 安定性、静粛性文句なし
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走行性能は良いが......
2025.8.25
かもめさん
マイカー- グレード：
- タイカン ターボ_RHD_4WD(AT) 2021年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハンドリングの良さと静かさと乗り心地
- 不満な点
- 走行可能距離が短すぎる。実距離で600kmは欲しい。ガソリン入れないのでGSでタイヤに空気が入れられない。
- 乗り心地
- シートも良いですし、エアサスも良いです
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むち打ちしますw
2025.6.19
ボbossスさん
マイカー- グレード：
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT) 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ポルシェらしさを堪能できるEVスポーツカー
2025.4.18
シャるんさん
その他- グレード：
- タイカン ターボS_RHD_4WD(AT) 2021年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エクステリアもインテリアも、そして走りも間違いなくポルシェであること。 良い意味でEVらしいさを狙った奇抜さがない。
- 不満な点
- スポーツ走行の楽しさは911や718シリーズよりも一歩劣る印象。 十分過ぎるほど楽しいは尻ですが、優等生すぎてド...
- 乗り心地
- 全く問題なし。 車内は静かなのですが、その分タイヤからのロードノイズが耳に付くようになります。 そのため静寂と...
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気持ちよく走れます
2025.3.30
taka_A6さん
マイカー- グレード：
- タイカン_RHD(AT) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ベースグレードですが気持ちよく走れます。もちろん４SやTurboに乗ってみたかったのですが、欲しいオプション（パフ...
- 不満な点
- コインパーキングに駐車しなければならない時や狭い道を走るときには1966mmの車幅（ミラーを含むと2144mm）は...
- 乗り心地
- エアサスなので乗り心地はいいです。EVなので当然静かです。店舗に行ったときにお店の人が気が付きませんでした。場面に...
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カッコいい
2024.12.20
malampoさん
マイカー- グレード：
- タイカン【パフォーマンスバッテリープラス】_RHD(AT) 2021年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
カッコいい
2024.12.19
malampoさん
マイカー- グレード：
- タイカン【パフォーマンスバッテリープラス】_RHD(AT) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
最高のスポーツサルーンで文句なし！
2024.8.22
karisuma358さん
マイカー- グレード：
- タイカン GTS_RHD_4WD_AT 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 4座サルーンとして、最高のハンドリングと優れた乗り心地の両立。スポーツカー好きが選択するファミリーカーの究極と思い...
- 不満な点
- 不満な点はほとんどありません。 ガラスサンルーフが担当者いわくとても暑いそうなので、猛暑でも冷房の効きがいいので...
- 乗り心地
- すごくよい。ただしタイヤのエアバルブに放電グッズ（TERAISM TA-01とチタンワッシャ）を付けたら乗り心地が...
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まだまだEVは買い時ではない。
2024.5.12
YORIさんさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 1
- 満足している点
- デザイン全般 妥当テスラ、ポルシェ初のEV車だけによく出来てる。
- 不満な点
- ドイツ車特有のコンピュータの弱さは感じる。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
自宅充電ありき
2024.3.27
のうぇるさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 通勤メインの足車として640iに変わる車を探した結果、タイカンに決めました。 カッコよくて運転か楽しくて、4人快...
- 不満な点
- 納車2ヶ月で3回ほどPCMが読み込み中のまま起動しないという不具合に遭遇し、その度にディーラーでコンピュータのリセ...
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー3件タイカン
-
購入できるなら是非ともガレージに置いて欲しいポルシェ
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 「EVである事」より「ポルシェである事」に驚く一台である事。
- 不満な点
- 当たり前だが、高性能を楽しめば楽しむほど航続距離に苦しめられる事。
- 乗り心地
- 強靭な車体とエアスプリング／可変ダンパーの組み合わせにより、路面を問わずフラットな姿勢を保つ。実用域では滑らかさと...
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EVでもポルシェらしさを忘れていない
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 新感覚のドライビングプレジャーを味わいたい、パラメーラよりも大容量で快適なポルシェを求める人なら、タイカンがベスト。
- 不満な点
- 充電インフラ。ポルシェもターボチャージャーを開発・設置しているがディーラーにとどまっている。またターボチャージャー...
- 乗り心地
- バッテリー積載による低重心化により、すこぶる安定。精密さをかんじさせるステアリングフィール、アクセルフィールはまさ...
続きを見る -
名門スポーツカーメーカーが本気で造った電気自動車
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 電気自動車は年々車種が増えているが、ポルシェが作り出した新時代のEVスポーツカーと考えると独自の魅力があるモデルと...
- 不満な点
- 性能を考えれば妥当とも言えるが、単純に電気自動車として航続距離などのスペックだけで考えた場合、割高感がある価格設定...
- 乗り心地
- 重量感が気になる部分もあるがEVならば仕方ないと言えるだろう。しかし、しなやかに路面を掴むような感覚はポルシェその...
続きを見る
みんなの質問213件タイカン
-
回答受付終了
- 1
- 83
ポルシェのナイトビジョンアシストを装着されている方に質問です。 オプション選びでナイトビジョンアシストを装着するべきか悩んでいます。 夜間の安全性にかなり役立つシステムなのでしょうか？ HDマトリクスLEDライトは装着します。
2025.8.7 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 87
ポルシェのEV 先日、高速道路でタイカンを見ました。 暴走する事もなく100km/h位で優雅に流してるように見えた。 爆音も立てず、大幅な速度超過もしない。 カッコいい。 。 質問、 車好きの人はゆったり走るポルシェはつま...
2025.7.21 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 52
ポルシェタイカンですが、ターボSのグレードでも 発売年月日によって型式や最大出力が違ったりします。 中古で手に入れたいのです。 目の前の車の最大出力を間違いのないように確認したいのですが どこをどう見れば確実でしょうか？
2025.7.13 続きを見る
所有者データタイカン
-
グレード所有ランキング上位３位
- タイカン_RHD(AT)
- タイカン 4S_RHD_4WD(AT)
- タイカン GTS_RHD_4WD(AT)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.6%
- 女性
- 9.4%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 52.6%
- 東海地方 15.3%
- 近畿地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて タイカン
2025年7月
■2025年7月
ポルシェジャパンは、電気自動車（EV）の「タイカン」に特別仕様車「ブラックエディション」を設定して、2025年7月10日に予約受注を開始した。
特別仕様車「ブラックエディション」は、車名の通り内外装にブラックのアイテムをあしらったモデルだ。「タイカン」、「タイカン 4」、「タイカン 4S」をベースに、スポーツデザインパッケージ、サイドウインドウトリム、リアのモデルロゴをハイグロスブラックで仕上げている。また、ブラックのイルミネーテッド“Porsche”ロゴが付いたリアライトストリップを標準装備。ブラックインテリアアクセントパッケージやストレージパッケージ、ブラックブラッシュアルミニウムドアエントリーガード（イルミネーテッド）も備えている。さらに、「タイカン」、「タイカン 4」にオプション設定されている容量105kWhのパフォーマンスバッテリープラスも標準で採用した。
その他、フルカラーのポルシェクレストをあしらったセンターキャップ付21インチホイール、HDマトリックスLEDヘッドライト、“Porsche”ロゴを映すLEDドアプロジェクター、ヘッドレストにポルシェクレストをあしらったフロントコンフォートシート（14way電動調節機能およびメモリー機能付き）、ドルビーデジタルを含むBOSEサラウンドサウンドシステム（エレクトリックスポーツサウンド付き）、ストレージパッケージ、ブラックのスムースレザートリムも標準で装備。センターコンソールには、“Black Edition”と記された専用バッジも備えている。
オプションで設定されているスペシャルブラックエディションパッケージとさらなるカスタマイズエクステンデッドブラックエディションパッケージには、フロントドアの“Black Edition”のレタリングに加え、同じレタリングが入ったドアエントリーガード（イルミネーテッド）、専用ケース付車両キーセットなどを含んでいる。キーとケース、リバーシブルラゲッジルームマット、フロアマット、車両ドキュメンテーションフォルダー、センターコンソールの収納コンパートメントリッド、ドアエントリーガードなど、数多くのインテリアコンポーネントをカスタマイズすることも可能となっている。
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