ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

10年落ちの水冷ポルシェを衝動買い とうとうポルシェまで来てしまいました。でも10年落ちです。 （本当に欲しい車はカウンタックですがサラリーマンの私に

2012.7.2

総評

10年落ちの水冷ポルシェを衝動買い とうとうポルシェまで来てしまいました。でも10年落ちです。 （本当に欲しい車はカウンタックですがサラリーマンの私にはもう無理です） 水冷になって信頼性が格段と上がったと...

満足している点

信頼性が高いらしい。（インタミのことは忘れることにする） エンジンの音が特徴的（これくらいはわかる） 加速が良い。 なんかいい（これが一番） 後ろからの姿 ゴルフバッグも2本詰めるらしい・・・ スーパーカ...

不満な点

オーバーハングが長い。 バックに気を使う（後ろにエンジンがあるから） 空冷時代のポルシェ（964）のほうがデザインは好き。 中古だから新車の乗り味がわからない。 クラッチが重い、シフトが重い（ショートスト...

乗り心地

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休日のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾒｲﾝなのでそのﾆｰｽﾞを満たしてくれれば良いと思ったが、そのﾆｰｽﾞには答えてくれる優秀な車である。加えてこのｻｲｽﾞなのでこれは

2012.7.1

総評

休日のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾒｲﾝなのでそのﾆｰｽﾞを満たしてくれれば良いと思ったが、そのﾆｰｽﾞには答えてくれる優秀な車である。加えてこのｻｲｽﾞなのでこれは○しかし、私のような使い方であれば他にも適した車はたく...

満足している点

燃費（12Km/L）以外によく分かりません。この車はｻｰｷｯﾄ以外では特徴がわからないのでしょうか？RRに一度は憧れてと踏み切ったのですが、やはり空冷にのるとわかるのかな？それとも感性に乏しいのか？多分私...

不満な点

ﾀｲﾔの音がうるさい。ちなみにﾐｼｭﾗﾝ（295‐19) これは解決したい課題である。

乗り心地

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996カレラ・１１万ｋｍ突破 底値安定の９９６ですので、 これから９９６購入検討される方にお役に立てれば幸いです。 ・９９６・９９７ポルシェは高級車で

2012.5.29

総評

996カレラ・１１万ｋｍ突破 底値安定の９９６ですので、 これから９９６購入検討される方にお役に立てれば幸いです。 ・９９６・９９７ポルシェは高級車ではありません、値段が高い車です。 ヘッドライト・ダッシ...

満足している点

・購入後10年を経た９９６でも購入PCの営業マン＆メカニック＆配車担当の対応が迅速。 （他にＧ550も所有していましたが、昨年、乗換えで９５８カイエンＳを当該営業マンから購入したので対応がより一層スピーデ...

不満な点

・シートヒーター・電動格納ミラー等、 正規輸入車であれば標準装備で当たり前の装備ですらオプションでＰＪは正規インポーターとしての役割を果たしていない。 ９９６と話は変わりますが、現行９９１カレラでもシート...

乗り心地

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24年前は今のランボより希少で維持には苦労したが 今は、セルフメンテ＋個人輸入＋ヤフオク＋もぐりのポル専門メンテショップ効果でR32未満ランエボ以上

2012.5.14

総評

24年前は今のランボより希少で維持には苦労したが 今は、セルフメンテ＋個人輸入＋ヤフオク＋もぐりのポル専門メンテショップ効果でR32未満ランエボ以上で維持できます。 シャーシの仕上がりが吊るしでは最上...

満足している点

ニューヨーク美術館に展示されるほどのインダストリアルデザインのため時間が経過しても古い物にありがちな鼻につくデザインの癖が少ないこと。 当時のノーマルシャーシや足回りで現在のスーパースポーツ用タイヤの性...

不満な点

ミツワより劣るポルシェジャパンの部品価格設定やアフターサービス。 純正パーツの異常な値上がりと供給の悪さ。 RRなのでフルブレーキング時とフル加速以外は安定しない挙動のため、らしく走行すると運転が乱暴...

乗り心地

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最高です。 走りは最高です。 今までパジェロ（2代目）、P10プリメーラ、R32GTR、ランチァデルタEvoⅡ、ステージアRS、インプSTI-VerⅤ

2012.5.12

総評

最高です。 走りは最高です。 今までパジェロ（2代目）、P10プリメーラ、R32GTR、ランチァデルタEvoⅡ、ステージアRS、インプSTI-VerⅤ、S15シルビアSpecR、ランエボⅧ、ゴルフGTI、...

満足している点

剛性、RR。

不満な点

ほとんど無し、内装が少々チープに。

乗り心地

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「今の車は?」と聞かれて「ポルシェ」と答える瞬間。初めてのデートで彼女が「凄い!!」と言ってくれる瞬間。この一瞬はこの車のオーナーでよかったと思います

2012.5.3

総評

「今の車は?」と聞かれて「ポルシェ」と答える瞬間。初めてのデートで彼女が「凄い!!」と言ってくれる瞬間。この一瞬はこの車のオーナーでよかったと思いますね。しかし正味の動力性能は国産の大排気量車と信号グラン...

満足している点

独特な雰囲気とグラマーなボディ。ポルシェサウンド等本当にオーナーを満足させてくれます。

不満な点

実はそこまで早くないしコーナリングだって普通という落ち(笑)この年代のポルシェはティプトロ以外には必要最小限度しか装備なし。それが良いんだよってオーナーの声が聞こえてきそうですが他の車に乗り移ると費用対効...

乗り心地

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今こそ時代と逆行せよ！ 出会いは'77のカレラ、そしてトーションバーからコイルオーバーへの足回りの一新を期に'90 carrera2 MTを新車購入し

2012.4.26

総評

今こそ時代と逆行せよ！ 出会いは'77のカレラ、そしてトーションバーからコイルオーバーへの足回りの一新を期に'90 carrera2 MTを新車購入して現在も所有。 途中、サーキット用に全く同じ'90 C...

満足している点

まず、私はエンジンＯＨまですべての整備を自分でやります。 それは相応の価値で信用に足る整備をする車屋が皆無に近くなってしまったためです。 それと年甲斐も無く相当過激な走りをします。 飾り物では無く走ること...

不満な点

最後に、964には必ず壊れる部品があります。 ●DMEリレー フューエルポンプを稼働させるリレーで当時のリレーは構造的な欠陥があります。 ヒューズボックスの中にありますので品番の確認をしましょう。 新車時...

乗り心地

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内装が少しチープ 911ターボS（997TypeⅡ） ナチュナルレザー・インテリアをレッドにしてホイールは標準のセンターロック方式。 昔乗っていたTO

2012.3.10

総評

内装が少しチープ 911ターボS（997TypeⅡ） ナチュナルレザー・インテリアをレッドにしてホイールは標準のセンターロック方式。 昔乗っていたTOYOTA2000GTと同じ方式でホイールはBBS製で非...

満足している点

新型991型が出たが、ターボが入ってくるのは未定なので良い買い物をしたと思う。 997-typeⅡの為、パドルシフトなので使いやすい。 PCCB、センターロック方式の軽量アルミホイールなのでバネ下荷重が軽...

不満な点

4WDだがフロントのトラクションが弱いと思う。 前のカレラ4Sはステアリングホイールのボタンを親指で押してUP、人差し指または中指で手前に戻すDOWNの方式は慣れないと使いづらい。 リアウイングがカレラタ...

乗り心地

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まだまだ、一般道と高速道路だけなので、ＧＴ３の凄さは体験できていませんが、慣れたらサーキットで思い切り走ってみたい車です。

2012.2.29

総評

まだまだ、一般道と高速道路だけなので、ＧＴ３の凄さは体験できていませんが、慣れたらサーキットで思い切り走ってみたい車です。

満足している点

人気の無い涙目なので、ＧＴ３なのに超お買い得価格で入手できたこと。　高速道路を法定速度で走っている限りかなり思ったより燃費が良い。　エンジンが普通の９１１と別物で、吹けあがりが鋭いところ。

不満な点

左ハンドルの６ＭＴは予想以上に乗りにくい。 ＲＲなのでしかないが、フロントの接地感がS2000と比べると希薄。

乗り心地

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大変満足していますがクルマが大好きじゃないと所有は厳しいでしょうね。既に20年以上経過しているクルマなのでそれなりに不具合もありますしエアコンもヒータ

2012.2.29

総評

大変満足していますがクルマが大好きじゃないと所有は厳しいでしょうね。既に20年以上経過しているクルマなのでそれなりに不具合もありますしエアコンもヒーターも要らないって割りきってメンテ出来ればこの上ない相棒...

満足している点

格好いい 音も良い 燃費は普通？

不満な点

パーツが高価 日本車の快適性を求めてはいけませんね。

乗り心地

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多目的戦闘機 外観はまさに「ポルシェ」のそれなので特に語れるところはないです。 敢えて言うなら、普通の911よりワイドボディで迫力が増していますが、興

2012.2.8

総評

多目的戦闘機 外観はまさに「ポルシェ」のそれなので特に語れるところはないです。 敢えて言うなら、普通の911よりワイドボディで迫力が増していますが、興味がない人はカレラとターボの違いに気付かないかな？ 内...

満足している点

・超絶加速 ・超絶制動力 ・日常使いOK ・コインパーキングOK ・渋滞気にならない ・フェラーリやランボほど嫌味がない ・壊れないのでメンテナンス費用が安い

不満な点

・内装もうちょい頑張ってほしかった ・スポーツモードにすると足が硬すぎる ・この手の車と割り切れば他は不満なし

乗り心地

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いつわりのスポーツカー 最近の９６４というか空冷９１１　値が下がって手に入れやすくなったためか見かける事が多く　多数のクルマ本にもとりあげている　がし

2012.1.3

総評

いつわりのスポーツカー 最近の９６４というか空冷９１１　値が下がって手に入れやすくなったためか見かける事が多く　多数のクルマ本にもとりあげている　がしかし　私みたいに騙されない様にあえて辛口総評をしたいと...

満足している点

多に類を見ない　ケロヨン顔　個人的に羽根付けたほうが戦闘的で好きです　所謂RSのデザインが好きです　これ長所か　ゴーカート的乗り味　ハンドリング　全く乗用車的運転姿勢『誰にでも免許取立てでも』乗れます　乗...

不満な点

短所から書き込むとスラスラ書き込める感想文です　長所があまり無いもんで・・・　とにかく古い　走行距離うんぬんよりその存在が２０年以上前ですよ　中古のポルシェ９６４　壊れてます　そんなに古い車体冷静に考えれ...

乗り心地

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これは乗ってはいけない車・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を

2011.12.23

総評

これは乗ってはいけない車・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回カレラ4を乗る機会がありましたの...

満足している点

車のどの部分が今動いているのかが、わかります。何と言いますか、不思議な感じです。 ハンドリング・・・普通に低速で運転していても楽しいです。路面の状況がわかるハンドリングです。BMW 3シリーズのMスポーツ...

不満な点

2+2・・・・家族がいるので買えない。妻(165cm)を強引に後部座席に乗せてみましたが、狭くて長時間ムリと言われました。アウディTTRSの方が若干広く、荷物も乗る感じでしょうか。

乗り心地

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憧れの車 大変満足しています。 最近までカイエン（新車購入から７年半）に乗っていましたが９１１に乗りたいが新車では買えないので中古車を購入しました。

2011.12.22

総評

憧れの車 大変満足しています。 最近までカイエン（新車購入から７年半）に乗っていましたが９１１に乗りたいが新車では買えないので中古車を購入しました。 外見はターボの為小ぶりのリアスポが付きワイドボディで素...

満足している点

外見：やはり役物はオーラが有ります中古で購入するならやはり役付きにしましょう。 　　　ワイドボディで、リアスポ付き（小ぶりなのが良い）で只者では無いオーラをまとってま　　　　す。 走り：怖いので全開できま...

不満な点

水冷ターボ初期の為グローブボックスとドリンクホルダーが無い。 乗り心地が硬い。（当たり前か） 購入して直ぐオルタネータ不良で止りました、保障つきで購入したので無償でしたが。 今後保障期間内に不具合が出てく...

乗り心地

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極楽、安楽な万人のスポーツカー 2007年式D車ATターボです。キャララホワイトで上品な外観と、ワイドボディによる後方からの迫力ある佇まいが気に入って

2011.12.8

総評

極楽、安楽な万人のスポーツカー 2007年式D車ATターボです。キャララホワイトで上品な外観と、ワイドボディによる後方からの迫力ある佇まいが気に入っています。動力性能は言うまでもなく恐ろしく速く、特にロー...

満足している点

1.上品でさりげなく迫力あるボディー 2.圧倒的な加速感 3.故障なく安心して乗れる、安楽なスポーツカー

不満な点

1.内装、外装は他のポルシェ車と共有部品が多く、ターボならではのカリスマ性に欠けます。 2.官能性に欠けるエンジン音(ケイマンの方が車内音はいい音がします) 3.低い車高(ちょっとした段差でフロントスポイ...

乗り心地

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目からウロコ・・どころの話じゃない 年式は一番古いのが1994年しかなかったのでそれにしましたが、実際は1985年のかなり古いやつです。 縁あって、そ

2011.12.3

総評

目からウロコ・・どころの話じゃない 年式は一番古いのが1994年しかなかったのでそれにしましたが、実際は1985年のかなり古いやつです。 縁あって、それを三日間運転できましたので、その時の感想を書きます。...

満足している点

・シート さすがにくたびれていますし、居間の尺度で言うとサポートも万全ではないです。しかし、シートを調整すると、まるで「自分専用に作ってもらったかのような」ぴったり感。さらに、そこからシフトレバーやペダル...

不満な点

・私が乗った個体はかなり極上のレベルの車でした。 さすがに25年前なので、これほどの「上玉」はそうそう無いかもしれないです。 ・まぁ、昔の車なので「安全装備」は今の基準には合わないです。運転が楽しいのでつ...

乗り心地

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これからエコの時代ポルシェはどんな回答をみせてくれるのか？

2011.10.21

総評

これからエコの時代ポルシェはどんな回答をみせてくれるのか？

満足している点

ポルシェに出会ってから車の楽しさを知り本物を知り見栄じゃない車選びになった　　軽く流してるだけでも楽しー

不満な点

ポルシェといえどもインタミ問題や不安がつきまとう事やそれを隠す殿様商売的な姿勢

乗り心地

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中古の９１１の魅力 今年の５月に９５年式のカレラのティプトロを購入。 妻に黙って契約したので購入後、離婚騒動に・・。購入して５ヶ月が過ぎ、やっと落ち着

2011.10.16

総評

中古の９１１の魅力 今年の５月に９５年式のカレラのティプトロを購入。 妻に黙って契約したので購入後、離婚騒動に・・。購入して５ヶ月が過ぎ、やっと落ち着いてきました。（呆れてあきらめたのか） 諸費込み３００...

満足している点

独特の空冷サウンド、リアのボディーラインの美しさは秀逸。ブレーキは言うまでも無くすばらしく、加速は衝撃的ではないが必要十分。

不満な点

内装は必要以上の装飾無し、シンプルといえばシンプル。 ウィンカー、エアコンなどの操作感が安っぽい。

乗り心地

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Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第２日目の２０１１年６月１１日土曜日に参加する機

2011.9.22

総評

Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第２日目の２０１１年６月１１日土曜日に参加する機会を得、試乗車の４台目は、９１１。　ステージは、大磯ロ...

満足している点

先ずは、グラマラスなボディーデザインでしょうか。あのＲＲアーキテクチャーか繰り出しているのであろう、あのリア・ヘビーなボディー・スタイル。　あのなんともいえない独特なスタイルはこれ以上誉めようがありません...

不満な点

良い意味で、クルマ初心者には向かないクルマです（笑）。　ある程度、クルマとは何ぞや、ポルシェとは何ぞやということを理解された方が乗るクルマかと思います。 詳細は、ブログ記事を参照願います。 htt...

乗り心地

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扱いやすいけど高い （試乗なのであくまで参考です） ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポ

2011.9.16

総評

扱いやすいけど高い （試乗なのであくまで参考です） ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポーツカーにしてはかなり扱いやすいです。 日常の買い物...

満足している点

デザイン。いうまでもない。 メカ。水平対向6気筒。ＲＲレイアウト。PDK(2ペダルMT)のできはいい。 音。エンジンの音。ジェントルかつ伸びのある音。うるさくない。 実用性。かろうじて4人乗れなくも...

不満な点

値段。サラリーマンが容易に手が出せない。 欲しいけど買えない。ま、それがいいんですけど。

乗り心地

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