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プジョー 308SW (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
362.1 〜 470.2
-
- 中古車本体価格
-
17.7 〜 539.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 4.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
124件
星4
57件
星3
23件
星2
4件
星1
2件
-
ひこどらいヴさん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.23
- 総評
- 初めての外国車ですが、走行性能の高さには満足しています。 室内の使い勝手の悪さをかき消す、ドライブの愉しさを体感できます。今後大きな不具合が出てこないことを祈るばかりです🙏
- 満足している点
- -スッキリとしたエクステリア&インテリア -包み込み、かつサポートしてくれ、疲れ知らずなシート -ディーゼルターボのトルクによる、ゆとりの走り・燃費 -コーナーや段差の乗り越えでのしっとり感 パノ...
- 不満な点
- -シンプルでスッキリとした内装は長所であると同時に、使い勝手で難(モニターでの操作・ドリンクホルダーの実用性・狭いグローブボックスetc.) -頻出している故障・トラブルの対策や対応に不安感
- 乗り心地
- 段差を乗り越えた際の収束が心地よく、不快な動きは少ないです。
-
もじゃしんしんさん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.20
- 総評
- 乗りやすさ、燃費、積載性、デザインなど文句はありません。 しいてあげるならもう少しだけアイドリング音が小さいと良かったかな?でもこの年式のディーゼル車としては静かではあります。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
がささん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.3.11
- 総評
- ディーゼルで燃費もよく出足もGood。 足も良くドイツやスウェーデンにないスタイルはお勧め。
- 満足している点
- 数少なくなったSWの中でもピカイチのスタイル。 新しいプジョーのアイデンティティ。 なんとか3×6板が入る広い荷室。 小径ステアリングホイールは実用性良好。 デジタルショートカットをカスタマイズで...
- 不満な点
- 純正のTomTom製ナビは使い物にならない。 後席の足元は狭い。
- 乗り心地
- 乗り心地も良好。ただし、ロープロファイルなタイヤのため多少のマイナスも。 加速時はガラガラ音が聞こえてくるが、クルージング時やアイドリング時には静粛性高い。エンジンの振動もほとんどない。
-
Yakinikuteisyokuさん
グレード:SW スポーティアム_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.3.5
- 総評
- なんやかんや楽しいクルマ。
- 満足している点
- 70,000Kmで格安で購入。最初は足周りが消耗していてダメダメでしたがリフレッシュする事で快適に。妻が「このクルマ運転が楽しい」と高評価。エンジンは、故障するとの噂が先行していましたがパワー感はゴルフ7...
- 不満な点
- 部品の耐久性が低いのか消耗部品の交換が早い。購入前に覚悟をしていたので予定通りだけど( ´△`)。 やはり時代遅れか燃費は良く無い。
- 乗り心地
- 長距離は、とにかく楽。
-
ぎりぎりさん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.12.14
- 総評
- 納車から1.5ヶ月、1400kmオーバー走ってますが、とりあえず良いです。 フォレスターの倍近い燃費、街で被らないクルマ、ディーゼルのトルクもあって運転しやすい。 値上げ前の価格で買えたから良かった。
- 満足している点
- 他にないスタイル。 ディーゼルの燃費。 オーディオも意外と良い音してます。
- 不満な点
- フロントガラスへの映り込みが酷い。 後部座席の膝の空間が狭い。 バックカメラが映らない不具合発生→ディーラーに行くと不具合出ず? Aftermarketホイールの選択肢が少ない。 スペアタイヤがない。
- 乗り心地
- -
-
信州暮らしさん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.7.30
- 総評
- とても気に入ってます
- 満足している点
- エンジンがいいねぇ 驚くほどいい
- 不満な点
- 内装黒色は、もともと好きじゃないんだ 保有してみて、やっぱり好きにはなれない
- 乗り心地
- -
-
agiiraさん
グレード:SW ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.6.27
- 総評
- クルマでの移動そのものを歓びと感じる方には最高の相棒
- 満足している点
- しなやかな足回り、いつでも必要なだけの加速を得られるディーゼルエンジンユニット、疲れ知らずのシート、抜群の積載性。どこまでも走って行きたくなる最高の相棒
- 不満な点
- ドリンクホルダーや物入れの少なさ。物理スイッチを減らしすぎたインパネの操作性。謎のセンサー反応。プジョー乗るならどれも笑って流すのが正解。
- 乗り心地
- 足回りの良さと16インチタイヤ、そして秀逸な出来のシートのおかげで絶品の乗り心地が得られます
-
306S16さん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.5.31
- 総評
- ながらくプジョーに乗ってきて一番落ち着いて乗れるクルマです。
- 満足している点
- 基本的にワゴン好きですが、使い勝手とサイズ感がいいですね。 通勤や日常の足に使ってもムダ感がない庶民高級感です。 買ってからの通算燃費は20〜22くらいです。
- 不満な点
- 標準タイヤだとちょっとグリップが弱いかな
- 乗り心地
- -
-
swgtline_kuwahraさん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.5.14
- 総評
- 購入して半年での感想は、「いいクルマ」です。 数kmの移動や渋滞・混雑時は持て余し気味ですが、中・高速クルージングの気持ち良さが勝っています。 街乗り重視ならば1.6Lがよろしいかも。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 柔らかみは感じませんが、不整路での突き上げ感も無く、とても良い。
-
swgtline_kuwahraさん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.5.14
- 総評
- 乗り始めて半年の時点で、買って良かったと思えるクルマです。
- 満足している点
- 後部座席を倒すとほぼフルフラットになる。とても広い。 モリモリ加速するエンジン。クルージング時はノンストレスです。 他であまり見かけないこと。
- 不満な点
- ディーゼルエンジンなので排気音が…。それとアイドリング時の微振動。
- 乗り心地
- -
-
1Q89すなさん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.4.16
- 総評
- 何でも屋な車なので長く乗っていきたい車、燃費も16キロくらいで軽油なので、最近のエコカーには負けるが満足している
- 満足している点
- 国産車に少ないステーションワゴンのスタイリングで積載能力が高く、ベビーカーなどチャイルドシートを付けていても積載量が確保されているトランク ベビーカーはもちろん、席を倒せばフラットになりロードバイク も...
- 不満な点
- 日本にはカスタムするパーツが少ない
- 乗り心地
- 脚は柔らかくシートも良いので乗り心地よし
-
シナPさん
グレード:SW GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.4.5
- 総評
- ディーゼルエンジンがパワフルです 高速道路では燃費や追越し加速などが良いです
- 満足している点
- 燃費 パワーとトルク ハンドリング
- 不満な点
- 後部座席がリクライニングしない オートエアコンが使いにくい ドリンクホルダーが使いにくい ゴルフバックの積載性が悪い
- 乗り心地
- 猫脚と言われるだけに俊敏なところが好印象
-
itafranoriさん
グレード:SW テックパックエディション ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.3
- 総評
- 荷物をガンガン積載して長距離を走る方にオススメします。
- 満足している点
- まるでダイニングルームのリクライニングチェアでくつろいでいるかのような運転姿勢で快適なロングドライブが可能です。ラゲッジルームの広さも見た目以上に確保されています。
- 不満な点
- i-Cockpitの弱点だと思うのですが、生活道路などの狭い場所で車幅が分かりづらくて困ります。
- 乗り心地
- 猫足と称されるフワフワな感じが素晴らしいです。日本車やドイツ車では決して味わえない乗り心地です。
-
まさぷー308さん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ちょこっとライダーさん
グレード:SW シエロ_RHD(AT_1.2) 2014年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.30
- 総評
- プジョーは106以来2台目ですが、困った故障は今のところありません。 仕事で使っていますが、訪問先でクルマ好きの方に良く声を掛けられることがありますし、仕事をしながらプジョーライフを満喫出来ています。 ...
- 満足している点
- 仕事で荷物を満載に移動しますが、荷物も充分積めます。燃費も15キロ以上は走るので不満はありません。 乗り心地も良く山坂道も難なく走りますので一日中走り回った後の疲れやストレスが最低限で済んでいると思いま...
- 不満な点
- 昨今の原油価格が高騰する中ハイオク仕様であること。 ナビやオーディオが自分の好みで変えられません。
- 乗り心地
- -
-
ポルスキーさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
motochanさんさん
グレード:SW シエロ_RHD(AT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.9
- 総評
- 故障の不安以外は、荷物の積載量、スタイリッシュな外観、明るいガラスルーフ、良好な燃費(ハイオク以外)、1.2Lとは思えない加速、どれをとっても大変良くできた車だと思います。
- 満足している点
- ガラスルーフはワンダフルです。電動シェードもベリーグッド。
- 不満な点
- 信頼性にいきなり不安を覚えてます。
- 乗り心地
- 100KMから上の速度域だとフラットライドが素晴らしい
-
カシュウさん
グレード:SW アリュール ブルーHDi_RHD(EAT_1.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.3.3
- 総評
- すごく気に入ってます。 疲れにくいシートと乗り心地の良さから、私にとってロングドライブには最適で欠かせない存在となっています。
- 満足している点
- ・たくさんありますが、ステアリングに遊びが多いわけではないのに直進性がよい。 ・ゆるゆるのサスペンションじゃないのに乗り心地が良い。 ・1600ccディーゼルは燃費が良く静粛性が高い。またトルクもまず...
- 不満な点
- ・リアシートバックが直立していて調整が出来ない。 ・リアシートのレッグスペースが狭い。 ・グローブボックスをはじめとする収納が最小限。 ・オイル交換やエアフィルター交換、バッテリー交換といったDIY...
- 乗り心地
- 乗り心地はとても良いです。 ボディ剛性(部分的にわざと軟らかく)とサスペンションブッシュに秘密があると思っております。
-
yurierinさん
グレード:SW ロードトリップ ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.2.27
- 総評
- 満足しています。定期交換部品等を皆さんどうされているのか知りたくて、このページを訪れました。皆さんの意見を参考にさせて頂きます。
- 満足している点
- 低速域のトルクが太いです。 ディーゼル音も小さいかな? 椅子のフィット感が素晴しい。
- 不満な点
- 少し後席が狭いように思います。 デザイン優先です。日本車に乗りなれた人間には多少不便に感じますかな?
- 乗り心地
- 椅子の座り心地は最高。
-
kazu9114さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.2.12
- 総評
- 飽きのこない乗りたくなる車だと思いますよ。
- 満足している点
- ハンドルがずっしり重く安定感があり、心地よくシフトアップを繰り返し、スムーズに加速する点 後席に座ると、ガラスルーフから空が見える点
- 不満な点
- 小回りが効かない点
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。