プジョー 308 (ハッチバック) 「1.5D Alure、試乗していいなと思ったのは正解でした」のユーザーレビュー

1.5D Alure、試乗していいなと思ったのは正解でした

2024.10.15

総評

国産だとディーゼルをこの車格では選択肢がマツダしかないのと、購入した頃はドイツ車よりも安いし国産とそれほど価格差がなかったので良かったが、今は価格的には選択肢にはならないかな。
長距離が今まで乗ったどの車よりも楽なので次の車をどうするかは悩ましいですね。
ハイブリッドは嫌いなので、このまま乗り潰すしかないかなぁ悩み中。

満足している点

デザインは好みがあると思います。
ハンドル径が小さいのはメーターがハンドルの上に常に見えるのが良い。
乗り心地はフワフワしていないし堅すぎない、最初の2万キロくらい過ぎたあたりからいい感じに柔らかくなってきた。ブッシュがへたっていい感じになったのかも。
ディーゼルで高速や田舎道だと30km/lくらいで走っちゃうのはすごく嬉しい。
大きすぎず（現行308は大きくなっちゃった）取り回しが楽。
ヘッドユニットは最新ソフトに更新すればok。

不満な点

ACCもちゃんと働くけど過信は禁物、条件によってはブレーキ遅い。できれば0発進もサポートされていると嬉しいけど、アップデートでは対処できないのでしょう。

デザイン

5

ちょい保守的

走行性能

5

素直で安定している、ディーゼルのトルクは素晴らしい
更に燃費も

乗り心地

5

十分です

積載性

5

リアシートを倒せば51サイズのロードバイクをバラさずに積載可能
輪行状態で袋に詰めればリアシートに2台積載可能。
キャンプ道具もバッチリ載る
これはマツダよりも良かった点

燃費

5

言う事なしです
条件によりますが30km/l走ります

価格

5

これは当時は良かったけどね

故障経験

エラー表示は出ても走行には支障が出たことはありません