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プジョー 306 (ハッチバック) 「初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
プジョー 306 (ハッチバック)
グレード:S16_3ドア_RHD(MT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の...
2003.11.24
- 総評
- 初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の違いですかね、走ることがこんなに楽しいとは...。それだけでも買って良かったと思いますし、お勧めしたいです。ただし、「不満な点」にも書きましたが、細かいこと気にしだしたらキリがない車でもあります。そういう点でストレスを感じる方は国産車の方が向いていると思います。
- 満足している点
- 基本性能:走る・曲がる・止まる、がとっても楽しい。トルクフルで、中速でガンガン引っ張るオートマの設定も(多少燃費が気になるものの)快感。コーナリング時に沈み込むような安定感のあるサスの出来も最高
エクステリア:サイドの流れるような曲線使いが美しいの一言。個人的にはステーションワゴン中No.1のスタイリングだと思う。内装もシンプルでGOOD、さすがピニンファリーナと言わざるを得ない - 不満な点
- 燃費:高速は結構伸びる(12k/l)が市街地は恐ろしく悪い(6.5k/l)
純正オーディオ:いまどきラジカセはないだろ。MDとは言わぬがせめてCD位聞きたい(ついでにスピーカーも音悪し)
エアコン:微妙な設定ができず、夏は寒すぎて風邪ひきそう
内装ビビリ音:アイドリング中に内装がカタカタと音を立てる
ダイヤル式リクライニング:回す手が疲れる。運転に疲れた時はバタンと一気に倒したい(ただし、シートの出来は最高)
勢いのいいウインドーウオッシャー:サンルーフ開封時にフロントガラスを飛び越え、頭に...
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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