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日産 スカイライン ハイブリッド 「グランツーリスモ」のユーザーレビュー
BLEU DE TAKUさん
日産 スカイライン ハイブリッド
グレード:350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド(AT_3.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 5
グランツーリスモ
2024.8.2
- 総評
- レクサスIS300hと比べたら質感・装備・使い勝手は絶対劣るが、足回り・エンジンフィールの優位性は歴然の差。
BMW320i(G20)に引けを取らない剛性の高さと楽しさ。 - 満足している点
- グラマラスなボディ剛性。
しっかりしなやかな足回り。
VQエンジンのフィール。 - 不満な点
- 使いにくい電装装備。
装備基準が車格に合わない。
- デザイン
-
4
- エクステリアはグラマラスなデザインで好感だけどリアはブルーバードシルフィとかシーマとかクロームガーニッシュ多様で古い感じが否めない。
インテリアは2画面分割モニターは見た目は良いがNAVIやオーディオ操作性は使いにくい。 - 走行性能
-
5
- 走行性能やフィールは熟成された走りで安定感高い。
- 乗り心地
-
5
- 静粛性は日産車とは思えない。剛性の高さ。
足回りが意外としなやかで純正の乗り味見直した。 - 積載性
-
-
- ハイブリッドだからトランク狭いとは思わない。
GTセダンに積載量を求めても仕方ない。 - 燃費
-
1
- 異常な猛暑の街乗り燃費は絶望的。
レクサスのHVと比較してはならない。エンジンメインのHVなんだから。 - 価格
-
5
- 不人気のセダン。けれどセレナやノートのHVと比べて車格が上で質感高いし小回り効くし、中古で購入したらこんなにお買い得な車はないと実感できる。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
17.6 〜 2050.0
-
- 新車価格(税込)
-
547.5 〜 632.8
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