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日産 セレナ e-POWER新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
コンテンツメニューセレナ e-POWER
グレード情報セレナ e-POWER
歴代モデル1件セレナ e-POWER
関連車種2件セレナ e-POWER
ユーザーレビュー350件セレナ e-POWER
セレナ e-POWER
- 加速が良い
- 操作しやすい
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
C27 e-POWER AUTECH SPORTS SPEC
2025.4.1
びああーるさん
マイカー- グレード：
- e-POWER オーテック スポーツスペック(1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- オーテックというグレードそしてその中でもスポーツスペックというグレードほんとにまさにここです。 シルビアと用途を...
- 不満な点
- めちゃくちゃ気になる点はないですがe-POWERなので高速の燃費が伸びないことエアコン使用で燃費がガタ落ちするとこ...
- 乗り心地
- ノーマルのフワフワ感が私は好きではなくスポーツスペックにしましたが程よい硬さが心地いいです。 ミニバンの快適性を...
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ヤッパ燃費
2025.9.10
ウ・マ・ソさん
マイカー- グレード：
- e-POWER X(1.2) 2018年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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子供が喜ぶファミリーカー
2025.9.8
Makki-さん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 子供が広い広いと大喜び
- 不満な点
- 運転する楽しさは特に無い ワンペダルは使ってみると便利だった
- 乗り心地
- いい意味で普通 フワフワとか不安定とかは感じなかった
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いつまで乗ろうか。。。
2025.9.7
ぷぅ！さん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 運転しやすい＆静か。乗り降りしやすい。 ハッチが開閉出来るのは良い。プレも良く使ってた。
- 不満な点
- 運転の仕方だろうか、燃費は良くない。
- 乗り心地
- 115000km以上走ってるけど未だに足まわり交換せず。でも乗り心地は全然変わらない( ˊᵕˋ ;)
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万能選手
2025.7.31
大次郎丸さん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 乗りやすい
- 不満な点
- エアコン使用時の燃費
- 乗り心地
- -
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パワー不足
2025.7.24
tarimanさん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン、乗り心地
- 不満な点
- パワー不足と燃費
- 乗り心地
- -
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このクラスのファミリーカーとしては最高
2025.7.23
祐介…さん
マイカー- グレード：
- マルチベッド【e-POWER ハイウェイスター V】(1.2) 2020年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- やはりバンというだけあって、人数と積載量はすごいです！ そしてナビがでかい！
- 不満な点
- パワーがショボいです、、、。 ファミリーカーなので仕方がないですが！
- 乗り心地
- ショックはISやクラウンのほうが遥かに良かったですが、それでも言うほど悪くはありません！
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かっこはいまのよりこっちが
2025.7.5
hello orange serenaさん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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日々の利便性
2025.5.28
INARIさん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 慣れてしまえば、e-POWERはとても楽。 燃費も悪くは無い。 車内の広さも十分です！
- 不満な点
- ホイールが15インチなので、 揺れを感じやすい。バスやシーソーかと突っ込みたくなるほど。 しかし、先日、大...
- 乗り心地
- -
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丸いデザイン
2025.5.25
たいよう968さん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 現在の直線じゃなく、丸味のあるデザインがお気に入り
- 不満な点
- 高速でのパワーが少し足りないかな
- 乗り心地
- 柔らかめ
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高速の燃費はいまいちかな
2025.5.13
Freedom knight よっし～さん
マイカー- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター(1.2) 2018年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ＴＺＲを積載できること、下道なら頑張れば26Ｋ／Ｌ走る事
- 不満な点
- 近距離(5km以下)と高速道での燃費の悪さ
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件セレナ e-POWER
-
どの席でも快適な３列シートミニバン
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- セレナは現行モデルの開発当初から、２列目と３列目の快適性の差をなくすことを掲げていて、オプションで３列目にもUSB...
- 不満な点
- ナビやオーディオのオプションは充実していますが、Nissanコネクトに対応していないのは残念。デイズにも付けられる...
- 乗り心地
- １列目、２列目の乗り心地はMクラスミニバンの中でも快適性が高いです。３列目はややゴツゴツとした硬さが目立ってしまう...
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隅々まで感じる使い勝手の良さ
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日産のコンセプトとして、どんなクルマにでも運転支援機能のプロパイロットやe-powerを搭載するという意思がこのセ...
- 不満な点
- 最新機能がたくさん搭載されている、デジタル面などはとても充実しているが、クルマ本来の性能である「走る・曲がる・止ま...
- 乗り心地
- ミニバンの中では、どちらかと言えば乗り心地はしっとりとした方向で快適にドライブすることができる。柔らかい足回りで日...
続きを見る -
e-POWERが貴重な「走れるミニバン」
2021.9.30
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2018年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- e-POWER搭載グレードは、ミニバンらしからぬ動力性能と走らせる楽しみ、そしてあくまでミニバンとしての実用性が見...
- 不満な点
- これといった弱点はない好バランスなミニバンですが、e-POWER搭載グレードの「e-Pedal Step（アクセル...
- 乗り心地
- あくまで「ミニバンとしては」ですが、サスペンションのストローク量も十分で、硬さもおおむね適切。家族を乗せての長距離...
続きを見る
動画レビュー3件セレナ e-POWER
みんなの質問23,095件セレナ e-POWER
-
回答受付中
- 3
- 37
新車を買おうと車メーカーに2店舗行きました H社のメーカーのりN社のメーカーは20万程安く売ってくれると見積りをしてくれたのですが、見積り書は値下げのない状態のものを提出してきました。 理由はディーラーさんはハッキリとはい言いませんで...
2025.9.26 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 28
セレナ(C27 2018年式)のセキュリティの一時解除方法をご存知の方、教えてください。 ディーラーオプションで取付けた外見がてんとう虫のようなランプです。 フェリーに乗るのに揺れるためにセキュリティが作動しないように一時解除しないと...
2025.9.25 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
カーエアコン修理に詳しい方、教えて下さい。 H23式 FC26のセレナでリアクーラー付、走行距離は19万キロの車両になります。 コンプレッサーのマグネットクラッチの故障によりロックした為、リビルトに交換しましたが、1カ月1000km走...
2025.9.26 続きを見る
所有者データセレナ e-POWER
-
グレード所有ランキング上位３位
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2)
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2)
- e-POWER ハイウェイスター(1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 81.1%
- 女性
- 17.2%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 99.1%
- 4名
- 0.8%
-
居住エリア
- 関東地方 41.2%
- 近畿地方 20.5%
- 東海地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値セレナ e-POWER
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- e-POWER ハイウェイスター V(1.2)
5年後の売却予想価格
新車価格
358.2
売却予想価格
117.9
新車価格の 33%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 170 | 144 |
118 新車価格の |
92 新車価格の |
| 1万km | 167 | 135 | 102 | 70 |
| 2万km | 160 | 116 | 72 | 27 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて セレナ e-POWER
2020年8月
■2020年8月
日産は、「セレナ e-POWER」を一部仕様向上して、2020年8月17日に発売した。
今回の仕様向上では、「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備として、全方位運転支援システムをさらに強化した。また従来までオプション設定の運転支援技術「プロパイロット」を「e-POWER ハイウェイスターV」と「e-POWER ハイウェイスターG」に標準装備した。さらに、「インテリジェント ルームミラー」のオプション設定グレードを拡大し、「e-POWER XV」と「e-POWER ハイウェイスターV」にも設定した。そのほか、USB電源ソケットを1.0Aから2.4Aに変更した。
同日、日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、「セレナ」の一部仕様向上にあわせ、カスタムカー「AUTECH（オーテック）」と車中泊仕様の「マルチベッド」に同様の一部仕様向上を施して発売した。また「AUTECH SPORTS SPEC（オーテック スポーツスペック）」を「e-POWER」にも設定した。
さらにユーザーの好みに合わせてインテリアコーディネートが選択できる「AUTECH PREMIUM PERSONALIZATION PROGRAM（オーテックプレミアムパーソナライゼーションプログラム）」を設定。シートの素材を本革に変更できるほか、シートカラーをストーンホワイト、タン、ブラックの3色から選択可能にした。
■2021年1月
日産は、「セレナ e-POWER」に特別仕様車「アーバンクロム」を設定して、2020年12月17日に発表、2021年1月14日に発売した。
「アーバンクロム」は、フロントに専用漆黒メッキグリルやブラックカラーのドアミラーを採用。また16インチのアルミホイール（スモーククリア）を専用装備して、上質感とプレミアム感を強調した。
■2021年11月
日産は、「セレナ e-POWER」に特別仕様車「e-POWER XV エアロ」を設定して、2021年11月24日に発売した。
「e-POWER XV エアロ」は「e-POWER XV」をベースに、外装の一部を刷新した。外装は、専用のフロントバンパー（ハロゲンフォグランプ標準装備）をはじめ、サイドシルプロテクターやリアエアロバンパー、LEDリアコンビネーションランプを標準装備。また専用15インチアルミホイーを装備した。
内装は、抗菌加工を施した限定のシートを採用。内装色はブラックで統一した。
なおオーテックジャパンは、「e-POWER XV エアロ」をベースとした車中泊仕様の「マルチベッド」を設定し、同日より発売した。
今回の「XV エアロ」の発売にあわせて、「セレナ」専用の日産ディーラーオプション品、「電子シェード」を発売。全グレードに装着可能で、ワンタッチで後席のウインドウガラスを遮蔽できる業界初の後付けフィルムタイプの商品で、車中泊などでも簡単にプライバシー空間をつくることができる。
関連リンクセレナ e-POWER
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