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日産 セレナ 「THE ファミリーカー」のユーザーレビュー
tomo_zoilさん
日産 セレナ
グレード:e-POWER オーテック(1.4) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
THE ファミリーカー
2025.9.25
- 総評
- シフトがボタンなので、まだ慣れず、先進機構に、まだ戸惑いを感じる状況で、
ウィークポイントも記載しましたが、乗って不満に感じる事は今のところ無いです。
ナビゲーションシステムのソフトウェアのアップデートも、随時行われてるから、特に支障は無いです。 - 満足している点
- 7人乗りなので、5〜6人程度なら快適に乗れる。
レスポンスの良さは、e-powerの恩恵 - 不満な点
- 他社Mクラスミニバンと比較した際の燃費
ほんのちょっと足回りを硬くして欲しい。
- デザイン
-
5
- C27オーテックからの変化があまり感じられないが、落ち着いたデザインと思います。
- 走行性能
-
5
- C23後期のハイウェイスターと、C27ニスモと乗り継ぎましたが、格段にレスポンスが上がっています。
e-powerのリニアなアクセルレスポンスは好感が持てます。 - 乗り心地
-
4
- C27ニスモ、オーラニスモからの乗り換えなので、極端に足回りがソフトに感じる。スポーツスペックまでの硬さは不要だが、ほんのちょっとだけシャープな乗り心地が欲しい(逆に突き上げ感が不満になると思いますが…)
- 積載性
-
4
- 日常の買い物程度なら、特に不満は無い
背面が狭い際の荷物の搭載は、リヤガラスを開閉出来る恩恵は、やはり他社に無い特質と感じる。 - 燃費
-
3
- シリーズハイブリッドなので、他社と比べてしまうと、スペック上、燃費が悪いのが気になります。
納車して、1000km以下での平均燃費が11〜13k/L - 価格
-
5
- モデルチェンジする都度、価格が上がってますが、
他社と比べたらリーズナブルに購入させて頂いたと思います。 - 故障経験
- 1.故障では無いが納車時からの中央スライドレールの錆
2.TVキャンセラーを装備していて、走行中テレビ画面が、ホーム画面に切り替わる
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-
- 新車価格(税込)
-
271.9 〜 503.6
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- 中古車本体価格
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