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日産 セレナ 「同じくセレナとはいえ、約16年ぶりの新車!」のユーザーレビュー
パパも息子もトミカ好きさん
日産 セレナ
グレード:e-POWER オーテック(1.4) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
同じくセレナとはいえ、約16年ぶりの新車!
2024.8.10
- 総評
- 新車納車後1ヶ月後のレビューなので、まだ把握しきれない部分もあるので、何卒ご容赦願います💦
- 満足している点
- C25からC28、という3つ前の世代なので、大きな進化で驚き!
- 不満な点
- 後述の積載性の記載通り、リヤの荷室(サードシートを折り畳んだ状態)の容量が少し残念ぐらい、かな。
- デザイン
-
5
- まるで未来の車!
- 走行性能
-
5
- ハンドルの回る重さが軽くなったり、加減速のレスポンスが良さそうな感じ。
- 乗り心地
-
5
- C25と違い、AUTECHのe-POWERは7人乗りでキャプテンシートになってたので、遠出時は極楽👍
- 積載性
-
3
- C25と同じく使い勝手…のはずだったが、2024年の盆休みの遠出時、C25の頃ではスーツケース(大1個、キッズの馬乗り1個、中1個)+コンテナ2箱で入れたのに、今のC28は…スーツケースの中1箱だけ入れきれず、(誰も使っていない)助手席に置く羽目になった😅
よって、星3個としました😱 - 燃費
-
5
- 満タンの給油回数が、C25と比べたら減りそう
と、街乗りもC25の頃は7km/リットルだったのを、11km/リットルぐらいになりました - 価格
-
3
- 一番苦労なのがこれ。今の世の中+人生初めてのストロングハイブリッド車で高騰している中、自分のお金のやりくりで苦労していましたが、相応しい値段でやむを得ないかと。
- 故障経験
- ※未経験だが、口コミなどによれば何度もバッテリー上がり→レッカー行き、というのがよく見かけているので、怖い…
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