日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

自分的には気に入ってます。

2010.7.30

総評

自分的には気に入ってます。

満足している点

顔つきがいい。 装備が充実している。

不満な点

出足のもたつき。

乗り心地

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CVTのせいか、もたつく時があるがそれ以外は乗り心地もよく快適。

2010.7.7

総評

CVTのせいか、もたつく時があるがそれ以外は乗り心地もよく快適。

満足している点

男前なフロントフェイス。 充実装備。

不満な点

メーターとエアコンパネルの照明の違い。 メーターは白でエアコンパネルの照明はオレンジ。 車両価格が高い。

乗り心地

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若い人向けの車って事かな？ 実用的に使うんだったらタントをすすめる。

2010.7.3

総評

若い人向けの車って事かな？ 実用的に使うんだったらタントをすすめる。

満足している点

格好は悪くはない。いい方かなと思う。

不満な点

収納が最悪で使えない。ナビシート下の入れ物なんていらない。ドアポケットも使えない。ナビ側バイザーに今どき鏡も付いてない。 デザイナー、頭悪いんじゃないの？

乗り心地

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軽自動車とは思えない大きさと、個人的には気に入ってる外観 あとはオッサンでもドレスアップしてもかっこよく乗れる車って感じです。 メインでもセカ

2010.6.9

総評

軽自動車とは思えない大きさと、個人的には気に入ってる外観 あとはオッサンでもドレスアップしてもかっこよく乗れる車って感じです。 メインでもセカンドカーでも買い物用でもとにかく乗りやすい車ですね・

満足している点

ま～～デザインが気に入ってますね＾－＾ 吊り目のライトが悪さを感じさせてるのが良い。 ターボになると両側電動スライドドアって所が軽とは思えない。

不満な点

小物入れが前車オッティーに比べると 少ないような感じがする。 あとはスペアタイヤレスって所が１番の欠点ですね・・・

乗り心地

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室内が広い 両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが便利 ...

2010.4.29

総評

室内が広い 両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが便利 走りは、登りと右左折以外は問題なし。 個人的には、買って損はないかと思います。

満足している点

室内が、とにかく広い。 両側スライドドア（左側は電動）が便利（子供が喜んで乗り込む）。 軽なので、小回りが良い。 車重の影響からか、乗り心地が良い（同じ軽のモコとは雲泥の差がある）。 視界が広い！

不満な点

車重の影響か、CVTの影響からか出だしが少しもたつく。 登り坂も苦手。 燃費が現時点で、15,3㎞／㍑（18㎞／㍑は走って欲しいので） 副変速CVTの切り替わる時の音が気になる。

乗り心地

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気にいってます　１２月２３に納車だけど・・どんどん走って距離が 伸びすぎて困るくらい楽しく乗ってます。

2010.4.23

総評

気にいってます　１２月２３に納車だけど・・どんどん走って距離が 伸びすぎて困るくらい楽しく乗ってます。

満足している点

インテリアがとてもよい事　もちろん室内の広さ いろんなパーツがワゴンＲ、パレットと共用出来るところ？(^_-)-☆

不満な点

特になし しいて言えばターボのドキユーン感が物足りないかな

乗り心地

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（試乗記）ＣＭの影響だろうか!?ルークス＝...

2010.4.15

総評

（試乗記）ＣＭの影響だろうか!?ルークス＝ハイウェイスターのイメージが圧倒的に強く、標準グレードは成りを潜めた感がある。 しかし総体的にコストパフォーマンスに優れているのはむしろ試乗した標準のＧグレードだ...

満足している点

ハイウェイスター系と比べると柔和な雰囲気のフロントマスクやシックなブラウンの内装色。 タコメーターレスの自発光式スピードメーターの視認性はピカイチ。 スタビライザー装着の恩恵からか!?背高スタイルの割にコ...

不満な点

軽自動車規格の限られたサイズゆえに仕方ない事だが、スライドドアの開口幅がほんの少し狭いくらいであとは大きな不満はなさそう。

乗り心地

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最後はルークスにしました。 ルークスを契約しました。（三菱コルトからの乗り換え）決め手は ①ハイウェイスターと言うグレードが設定してあること。 （エル

2010.3.23

総評

最後はルークスにしました。 ルークスを契約しました。（三菱コルトからの乗り換え）決め手は ①ハイウェイスターと言うグレードが設定してあること。 （エルグランドハイウェイスター乗りでもある） ②２７インチの...

満足している点

やはりハイウェイスターと言うネーミングが与えられた事は大きいでしょう！エルグランド、セレナ、古くはラルゴであってもハイウェイスターと言うグレードは人気で、中古市場でも人気がありますから！（これだけ人気だと...

不満な点

エコカー減税対象車のＮＡを選びましたがやはり非力であることは否めないでしょう。（まあ普通に走る分には問題なしです。試乗しかしてませんが・・）

乗り心地

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認識を改めさせられます 納車されて１週間ですが、軽自動車の認識を、根本から覆されました。 もちろん、良い意味です。 Ｅ５１エルグランドからの買い替えで

2010.3.3

総評

認識を改めさせられます 納車されて１週間ですが、軽自動車の認識を、根本から覆されました。 もちろん、良い意味です。 Ｅ５１エルグランドからの買い替えですが、全然不満ありません。 安心して、どなたにでもお勧...

満足している点

非常に良く練られたパッケージに脱帽。 身体の大きい私でも楽に乗れる、驚くほど広い車内。広すぎて、頭上空間を有効活用したくなる。 有能なＣＶＴ。 重量のおかげか、どっしりと安定感のある走り。 充実装備。 ひ...

不満な点

正直、短所は、本当に小さいことです。重箱の隅をつついてみます。 ●運転席の肘掛の下側から、後ろにモノが落ちやすいです。携帯とか特に。 ●んで、その落ちたものが、運転席及び助手席の下にまで落ち込みやすい（意...

乗り心地

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モコからの乗り換えですが、 収納と水に対するシール以外は満足しています。 広い、視界が良い、十分なトルクと燃費(モコ比)。 これは大きなメリット

2010.2.14

総評

モコからの乗り換えですが、 収納と水に対するシール以外は満足しています。 広い、視界が良い、十分なトルクと燃費(モコ比)。 これは大きなメリットだと思います。 買ってよかったと思います。

満足している点

個人的に、悪顔のエクステリアはあまり好きではないのですが、パレットの同じグレードに比べて少し高級感があって好みです。「軽自動車！」って顔ではないので、10点あげてもいいのではないかと思います。 フォグラ...

不満な点

基本的に悪顔は私の好みではない。 フロントマスク以外はパレットと同じ。オプション的にも外観をいじるものがないので、他人と差別化を図ることが難しい。 ＣＭやカタログで、あまりにもハイウェイスター...

乗り心地

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久しぶりの軽自動車 ペーパードライバー脱出のため、ルークスに買い換えました。 専門的に詳しくありませんが素人の感想として投稿しました。 その少し前に前

2010.2.7

総評

久しぶりの軽自動車 ペーパードライバー脱出のため、ルークスに買い換えました。 専門的に詳しくありませんが素人の感想として投稿しました。 その少し前に前の車で練習していました。 2000ccのセダンでしたが...

満足している点

とにかく広い。 視界が良い。 カワイイ。 乗れ降りがしやすい。

不満な点

アクセルを踏んだ時の音。うなっている。 加速が鈍い。「よいしょ！」って感じる。 ブレーキがあまい。

乗り心地

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買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を

2010.1.27

総評

買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を考慮して ルークスを選びました。 外観もかっこ良く、予...

満足している点

１．装備が充実している 　キーをポケットに入れたまま、ドアの開錠、エンジンスタートができる。 　オートライトも便利、バイキセノンヘッドランプもすごく明るく見やすい。 　両手がふさがっていてもパワースライド...

不満な点

釣りが趣味なので、荷室が狭いことぐらい。 値段は小型車と変わらない。（でも経済性、装備の良さで十分満足してます。）

乗り心地

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パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが

2010.1.26

総評

パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが独自デザインになっているのは好きだ（嫌いなのもある）。...

満足している点

カッコイイデザイン

不満な点

無し!!!

乗り心地

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ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはＨ／Ｓ－Ｔｕｒｂｏ車。 なんかセレナに顔つき似てます。Ｃ２５乗っていたので余計そう感じるのかな？ 値引きは

2009.12.29

総評

ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはＨ／Ｓ－Ｔｕｒｂｏ車。 なんかセレナに顔つき似てます。Ｃ２５乗っていたので余計そう感じるのかな？ 値引きは発売前の購入したので渋かったのですが頑張ってもらいまし...

満足している点

ゆとりある室内空間 両側パワースライドドア

不満な点

広すぎる窓の為、西日などの日差しが入った際、日よけが効かない。 重量がコンパクトカー並みにあるので加速が鈍い。 給油キャップが落ちないように繋がっているのですがそのキャップを蓋側に置く場所がない

乗り心地

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ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを１ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により

2009.12.26

総評

ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを１ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により、私の好きなように走らせてみました。 その為、燃費は確...

満足している点

・室内が広い。 大人４人乗るのには、何一つ不自由を感じさせない。 身長が２００センチとか１９０センチもあれば天井に余裕が無いかも知れませんが、普通の人ならば余裕の広さがあります。 ・乗り心地が良い。 路面...

不満な点

・ブレーキの初期タッチでの効きが甘い。 ボディが重いので、踏みはじめにもっと効いて欲しい。 ある程度踏み込むと、急に効く。 ・ロールが大きめ。 乗り心地を良くしてあるせいか、コーナーでのロールは多めである...

乗り心地

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まだ納車されて間もないので今の感想を。 乗って思ったのがスズキのパレットＳＷのＯＥＭなので顔つきが少し変わる位だろうのイメージだったのですがＨ／Ｓグ

2009.12.20

総評

まだ納車されて間もないので今の感想を。 乗って思ったのがスズキのパレットＳＷのＯＥＭなので顔つきが少し変わる位だろうのイメージだったのですがＨ／Ｓグリル装着に伴うバンパー形状意匠面の小変更も効いているの...

満足している点

＊圧倒的に広い室内。特に後部席は広いです。 ＊軽自動車とは思えない内装 ＊両側オートスライドドア ＊視認性の良いメーター類

不満な点

＊運転席のホールド性＆ヘッドレスト ＊車両価格 ＊コンパクトカーに迫る車両重量

乗り心地

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もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの

2009.12.14

総評

もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの車としてパレットと同じに考えないようにしましょう。 目...

満足している点

・両側オートスライドドア ・最新超ワイドレシオCVT ・静粛性良好 ・室内の広さはキューブ以上 ・純正の音響が良い ・死角が少ない視界の良さ ・サンルーフ、クルーズコントロール以外最新機能満載 ・シートが...

不満な点

最新の軽自動車（ワゴンRやルークス等）とマーチの様なスモールカーを比べる人居ますが値段も車格ももはや上で目に付く短所はありません。 ミラなどのハイトワゴン以外の軽とも同じカテゴリーで考えない方が冷静に判断...

乗り心地

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試乗しました！ メイン車がエルグランドなので妻車（１０年選手）の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさ

2009.12.8

総評

試乗しました！ メイン車がエルグランドなので妻車（１０年選手）の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさんの４人で走ってみました。 軽とは思えないゴージャスな...

満足している点

・ハイウェイスターのネームバリュー ・充実した装備 ・高級感のある内装

不満な点

・軽特有の？定員乗車時の発進加速の悪さ。（ターボ車で解消？）

乗り心地

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全体的にレベルの高い車だと思う。ただ、背高...

2009.12.5

総評

全体的にレベルの高い車だと思う。ただ、背高なので横風と高速でどうなるか。 軽の中でも、車重が約１トンあるので･･･ 試乗車は、NAだったのでターボは期待できそう セレナからの乗り換えからでも、割り...

満足している点

室内が軽と思うぐらい広い 前席は、ベンチシートで後席は、大人でも足が組めるのが驚き いざという時は、床下収納できるので荷物も載るし、勿論スライドもする。 インテリアは、シートカバーと木目調のパネ...

不満な点

軽ということで、坂道て゛エンジンが唸る事くらい 後は、特に不満なし

乗り心地

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展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車

2009.12.5

総評

展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車でしょう。電動の後部ドアも安全性満点。

満足している点

今までに無い斬新なスタイルと実用性を兼ね備えた日産の切り札 もとのワンボックスの技術を応用したナイスアイデア。

不満な点

「電気系の故障への危惧」の一言に尽きる！今も昔もです。製造ラインはどうなっているのか 　売り手側が可哀相です。 （かなり改善している事は間違いないが、故障の無い某大手メーカーと比べるのは酷か？）

乗り心地

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