日産 オーラ e-POWER 「車内がかなり静かです」のユーザーレビュー

車内がかなり静かです

2022.3.21

総評

ダウンサイジングしてもクルマの質感を大事にしたい人にはオヌヌメです。
しかしながら、Ｄの展示車で試聴したＢＯＳＥサウンドには驚いた！！あのデモ用のＵＳＢメモリは非売品なのか？？是非とも欲しい～～～。

満足している点

取り回しが楽でクルクル回るところが良いですね。車内が静かなので音楽に没頭できる。ＢＯＳＥのサウンドも僕好み！！

不満な点

収納能力がまるでダメ。グローブボックスに車検証ファイルを入れたらもう一杯！！あとはＭＯＰのナビ（ヘッドユニット）はディスク（ＣＤやＤＶＤ）に対応していないので、必然的にiPodやＷＡＬＫＭＡＮ、ＵＳＢメモリに頼らざるを得ないわけで、ＰＣに疎い人には不親切かも、、、

デザイン

5

ゼログラのレザーシートは長距離を走っても疲れにくいです。意匠的な面では国産車の枠を超えた貴重なコンパクト（Ｂセグメント）と言えます。と言ってもマ〇ダのように欧州車の物まねでない所が良いですね。

走行性能

4

踏み込めばそこそこの加速をするのでストレスなく走れます。但しモーター特有のゼロから発生する最大トルクによる加速なので速度が乗るにつれて尻すぼみ、、、そんな時にふと高回転型のＤＯＨＣエンジンの「伸び」を思い出してしまい感傷的になってしまいます。まぁ、これも時代の流れなので仕方ない。

乗り心地

5

締まりは良好。かといって嫌な突き上げも無い。車内はかなり静かでは？ロールもピッチも適切だと思います。回頭性（ヨー軸）も良好、しかも４ＷＤなのでリアの駆動力が転舵時の安定感に大きくプラスに作用していると思われます。

積載性

3

４ＷＤなのでリアラゲッジには期待できません。運転席周りではサングラスホルダーすら無いので困ったちゃん。その割に無駄な空間が結構目につくし。

燃費

5

街乗りは最高です。しかし、高速巡行は苦手かな。

価格

5

プロパイロットとＢＯＳＥサラウンドシステムの抱き合わせはいかがなものでしょうか、、、僕の場合はＡＣＣだけで十分でした。中途半端な運転支援装置は必要ないかな？
でも、Ｂセグで所有感を満足させてくれる国産車はオーラだけなので仕方ない。唯一無二の存在なので仕方ない！！　「ヤルな 日産」

故障経験

バッテリーは欧州規格のＬＮ１とかなり小さく不安が残ります。補機用の１２Ｖバッテリーの充電制御についてＤの工場長に質問したら、、、逃げられた（笑）