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光岡 ロックスター 「なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2(ルート66?)」のユーザーレビュー
davecatさん
光岡 ロックスター
グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2(ルート66?)
2023.8.31
- 総評
- ベース車両がロードスターNDなので、クルマの出来にあれこれ文句をつけてはいけません(*'▽')
- 満足している点
- 見た目がコルベットみたいで、気分はアメリカンなこと
- 不満な点
- とにかくシフトが硬くて、21位世紀のクルマとは思えない笑・・・
(ムカシのはもっとスパスパ入った?40年ぶりのMT だから?現代のバイワイヤの指一本作動に慣れ過ぎたせい?トシのせい?笑)
- デザイン
-
4
- コルベットをかなり忠実に再現しているが、ヘッドライトはオリジナル通りリトラクタブルにして欲しかった"(-""-)"・・・
いずれ、自作で取り付けるかも・・・ - 走行性能
-
3
- NDロードスターのままでもなく、ガワが変わったせいか、結構扱いやすい・・・
- 乗り心地
-
3
- 意外と柔らかめながら、峠越えもすんなりこなしてくれるのは、見た目からはビックリ・・・
- 積載性
-
1
- トランクはまだしも、キャビン内はほぼ何も置けないトホホ状態・・・最近のニッポンのケイの素晴らしさに比べると、やはり60年代?・・・
- 燃費
-
3
- 元々から最大トルク付近でローギヤ走りの常習犯のため、燃費は軽でもリッター10キロ以下ながら、このクルマでは8キロ以上走るので、ビックリ・・・
ここはやはり、マツダ・スカイアクティブの威力?笑・・・ - 価格
-
1
- 絶版車ですでに中古しか手に入らず、しかもメーカーのデモカー、限定200台中の36番目ということもあり、価格はプレミア付きでベンツEクラスの上位機種並みだったのが、これまた・・・
こうなると、もうタワーパーキングに入れっぱなしの床の間お飾りになっちゃうかも(*^▽^*) - 故障経験
- いまのところ、まだ(´▽`*)・・・
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