三菱 eKワゴン のみんなの質問 (192ページ)

• あるコンビニの駐車場で中年男性が車内で若い女性の体を愛撫してるのを見かけます。 ホテルや家まで我慢出来ないのですかね？ 少し前に黒のekワゴンの車内で行われてました。

  2016.5.18

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  ベストアンサー： いやらしい中年ですね

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• 三菱が日産傘下になったことについて詳しく教えてください。 三菱がekワゴンの燃費測定を不正に操作した事件から直後に日産傘下への吸収が決まりましたよね。 自分的には以前からいろいろとあ った三菱で...

  2016.5.17

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  ベストアンサー： 日産が今回の決断の１つにやはりお金の問題が決定的だと思います。 不正発覚前でしたら４７００億必要でしたが、不正発覚後２３７０億で三菱自動車株34％を取得出来ました。 日産にしてみたらお買い得で買い物出来た事になります。 日産にとってみたら三菱のＥＶだけでなく、日産が持っていない軽自動車のノウハウ・東南アジアの販売網等色々メリットがあります。が、やはり軽自動車のノウハウ取得が大きいでしょう。 ルノ

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• 中古車購入するにあたり迷っています。候補からeKワゴンとムーブをひっぱってきて頂いたのですが。eKはM＋Xパッケージ、内装外装綺麗です。年式もムーブよりは新しめ。キーレスはなしでした。ム ーブは...

  2016.1.20

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  ベストアンサー： To craxy_4or_youさん eKのグレードがM＋Xパッケージと言うことは、10年以上前の3速ATのモデルですね。 で、ムーブがそれよりも古いということですから、ターボ付きはリスクが高いです。 というわけで、高速を走ることが少ないなら、eKワゴンをお勧めします。 高速が多いとなると、ドッチもお勧めしません。

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• ekワゴンの噴射口って角度調整できないんですか？

  2016.5.3

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  ベストアンサー： インジェクターはフランジ一か所をボルトでホールに対して垂直に固定して、Ｏリングでシールをしているだけなので、角度は簡単には変えられないし、逆に変えると燃焼効率が低下するだけですよ。 今の角度は、メーカーがテストを繰り返し、ベストな状態でセットされてます。

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• 【大喜利】 この２台の会話を教えてください(^_^;) ※三菱自動車 ek ワゴン 〈例〉 右『ワシら、なんにも悪いことしてないのに、なんで「偽装」なんて言われなアカンねやろうな…』 左『

  2016.5.9

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  ベストアンサー： 「もともとオレたち、『三菱の社員しか乗らないクルマ』なんだから、あんまり騒ぐなよなぁ〜！」 「そうだよ、それを日産に売るから悪いんだよ…。」 ＫＨ２

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• ＥＫワゴンを格安で２台買っておいて８年２０万キロ過ぎたら又別のＥＫワゴンに乗って、計１６年活用することは可能でしょうか？ 「ＥＫワゴンを格安で２台買っておいて８年２０万キロ過ぎたら又別のＥＫワゴ...

  2016.5.12

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  ベストアンサー： ※その都度買う方が。結果お得だと思います。

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• 正直、50-60万値引きしてくれたら、ekワゴンやデイズ買ってやってもいいんだが、そんな販売店はないのか？

  2016.5.8

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  ベストアンサー： 日産がキャンセル客に日産の普通車にくら替えで、値引きを10上乗せして三菱に請求する報道はある。 そう考えると普段の値引きプラス上限10だろう。かなり丸投げ的な日産には呆れるしかない。

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• 「三菱自動車の完全復活は、生え抜きの”プリンス”に託された。 同社は2014年2月5日、益子修社長が代表取締役会長兼CEO（最高経営責任者）に、相川哲郎常務が代表取締役社長兼COO（最高執行責任...

  2016.4.30

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  ベストアンサー： だって 重いんだもん 三菱の車 しっかり作ってるんでしょうけど そりゃ燃費悪くなりますよ。 三菱商事主体のOEMメーカーになっちゃうんじゃないですか？

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• 現行型三菱EKワゴンや日産デイズに乗っている方、実燃費はどのくらいですか？

  2016.4.30

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  ベストアンサー： 去年から足用にデイズ ハイウェイスターX 4WD を買いました。 カタログ燃費(JC08)：26.6km/L 実燃費： 冬場17~20km/L 夏場20～22km/L 実燃費誤差 63～82% 正直今騒がれているほど悪くない？ ホンダ N-BOXの4WD乗っている同僚よりは若干良かったらしい。（N-BOXで18km/Lほどとか） 運転の仕方とか影響あると思うけど、こんなもんと思っています。 保障

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• 三菱のekワゴンって軽自動車に乗ってるんですが、 ブレーキを少し強めにかけた時に、エンジンが止まって しまいます。 どこか悪いですよね。

  2016.5.7

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  ベストアンサー： ＞ブレーキを少し強めにかけた時に、 エンジンが止まってしまいます。 おそらく エンジンのアイドリング回転数が 正常回転数より 低い為に、エンストが発生 エンジンの ・吸気系全般 ・ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ) などに カーボン、ブローバイ、ススが付着 アイドリング回転数の低下の原因のでは 信号などで 停止時 ブレーキを踏んだ状態で ハンドル・車体の振動が多いと ア...

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