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メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン 「絶滅危惧種・・・・過激派エンジン」のユーザーレビュー
上高地3さん
メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:C43 4マチック ステーションワゴン(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202302】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
絶滅危惧種・・・・過激派エンジン
2024.10.6
- 総評
- 購入して1年経過。燃費は市内の5−6km/L.高速では11-12km/L、高速での安定性は完璧です。買い物に行ったり、通勤に使用してます。長距離運転で疲れません。MCのたびにどんどん大きくなっていく車が多いですが大きさが気に入っています。SW国産ではほとんど選べませんのでしばらくトラブルと付き合いながら・・です。
- 満足している点
- デザインが秀逸です。
運転するのに気合が入ります。悪路でミシリともしない(少し贔屓目です)
同じ車に出会わない
ブレーキがガツンと効く。こんなクルマ乗ったことない - 不満な点
- はいメルセデス、はいメルセデス。二回コールしないと目覚めません。
バッテリー警告灯はほぼついています。
- デザイン
-
5
- AMGホイールが綺麗
内装はきっちりできている
縦型フロントグリルが頼もしい - 走行性能
-
4
- カーブで安全に曲がります。4WSってこういうことなのか。
しかし以前のEクラスと比べると回転半径が大きいので狭い道での車庫入れは要注意。 - 乗り心地
-
4
- 悪路でガツンと来ますが揺り戻しなし。シートがしっかり体を支えています。コンフォートシートON似すると癒されます。仕事帰りは必ずON
後部座席は、おまけ程度です。後席での長距離移動はお勧めしません。 - 積載性
-
4
- 車いす、タイヤ4本、引越し荷物
- 燃費
-
3
- 最後のエンジン車・・・燃費は・・割り切りましょう。こんなもんでしょう。
- 価格
-
2
- YANASEのサービスに期待してます。
- 故障経験
- バッテリー警告灯は週4日つきます。1年目の点検でエンジン警告灯がつき、排気ガスセンサーを交換してます。ハンドル下についているTURBOボタンが突然消灯しました。二回目なのでYANASEと相談する予定。通常の走行しかできなくなっています。
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-
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