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- メルセデスAMG(MERCEDES_AMG)
- Cクラス セダン
- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデスAMG Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
140.0 〜 1685.0
-
- 新車価格(税込)
-
1281.0 〜 1824.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
45件
星4
23件
星3
3件
星2
0件
星1
2件
-
NABEゾウさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.6.18
- 総評
- W205 C63S→前期C43→後期C43と乗り継ぎましたが、C63Sの獰猛でセダンとは思えない走りも良いのですが、全天候で楽しめ、いざという時スポーツカーになる後期C43はベストバイだと思います。
- 満足している点
- サイズ感が丁度よい。4マチックなので、雨でも全く問題ない。スポーツ+にした時の足回り、エンジン、マフラーの音、走りは気持ち良いの一言。
- 不満な点
- ECOモードがなく燃費が悪い。
- 乗り心地
- ノーマルは硬めだが、嫌な硬さではない。KwのHasキットにしたら、乗り心地が良すぎてしまった。Dラー営業マンもこんな乗り心地の良い43は初めてとの事。
-
かっちゃん15さん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.8.16
- 総評
- 高速、雨天時の安定性は抜群。
- 満足している点
- コンパクトサイズで運転しやすい
- 不満な点
- とりあえず曲がらない。前輪のタイヤの減りが早く1.5万キロ持たない。
- 乗り心地
- スプリング交換していることもありノーマルより柔らかいが乗り心地がいいわけではない。
-
y232124さん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
osarufourさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.4.30
- 総評
- 周りに主張し過ぎないちょうどいい感じのAMG
- 満足している点
- 適度な車格で扱い易く、390psだけに速くて上品かつオシャレ。 あとは愛車に関してはボディ色が大変お気に入り。
- 不満な点
- この個体だけなのかわからないが、ATのシフトショックが大きい。結構気になるレベル。 それとAMGなのでエキゾースト音がもう少し欲しい。
- 乗り心地
- コンフォートモードでCLA250のスポーツモードより明らかに硬い。
-
Drealizedさん
グレード:メルセデスAMG C63 S_RHD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.2.5
- 総評
- 前のM156エンジンを積んだW204のほうがエンジンの吹き上がりの気持ち良さを数段上だったかな。でも、それ以外は全部W205C63sの勝ち。
- 満足している点
- ド迫力のV8サウンドと恐ろしいまでの加速。 オプションのブルメスターのオーディオは音質やばい。
- 不満な点
- コンフォートモードでもう少し乗り心地が柔らかくなるといいな。
- 乗り心地
- どのモードにしても硬いけど、不快な固さではないです。女子供を乗せるときには国産車のような柔らかいほうは受けるかも。
-
味噌しるさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.1.3
- 総評
- 今のC63はV8じゃないから63じゃないとおっしゃる方が多いが4MATICになったから悪天候でも安心乗れるしデザインも好きです。
- 満足している点
- ハイパワーだが悪天候でも安心して踏み込める。 デザインがいい
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- Cは乗り心地はいいがSにすると少し跳ねる
-
ゆきAMGさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.12.15
- 総評
- やはり中〜長距離のクルージングにおいては快適。 4WDのメルセデスあるあるのジャダーは、タイヤをジャッキアップしたままトルク締め付けすると軽減されます。
- 満足している点
- 操作性良し、メンテナンス性良しということきく車です。 パワーも十分過ぎます。 63も良いが街乗りは十分です。 燃費、維持費がもう少し安いと嬉しいくらい。
- 不満な点
- 圧倒的に燃費が悪く、チョイ乗りだと3km/Lくらいの時もあります。
- 乗り心地
- 良くも悪くも硬め。
-
maabouさん
グレード:メルセデスAMG C63_RHD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.8
- 総評
- シンプルでかっこいい
- 満足している点
- 速い、そこそこ広い、乗り心地もまぁまぁ良い。
- 不満な点
- 燃費が粗悪(下道だとコンフォートでもリッター4-5km)
- 乗り心地
- -
-
ひろりん33さん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.12.4
- 総評
- 乗り心地、運動性能、快適性、全て高次元
- 満足している点
- 走行性能の高さ ノーマルモデルと比較できないぐらいの安定感
- 不満な点
- 小回りが効かない
- 乗り心地
- 標準モデルより硬いが、不快では無い
-
TokyoMMさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
セシャさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
NABEゾウさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.20
- 総評
- 足、ブレーキ、サブコンで更に乗り易くなり、最高です。
- 満足している点
- W205前期C63S→前期C43→後期C43と乗り継ぎましたが、1番バランスが良い。最高の乗り物です。
- 不満な点
- 前期型にはあったecoモードなし、コンフォートモードと1速からの発進。燃費は前期に比べて良くない。
- 乗り心地
- 柔らかすぎず、硬すぎず良い。
-
H-yamaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.6.19
- 総評
- いつトラブルが起こるか分からないため、不安だらけで遠方には行けない車。
- 満足している点
- エンジン、ブレーキホールドからの発進の滑らかさ
- 不満な点
- 400Vシステムが駐車中に放電して、何度修理しても治らない。12Vバッテリーも放電して、ドアが開かない、エンジンが起動しないなどのトラブルだらけ。 ボンネットの塗装は、塗料の下に何か入っている?下地処理...
- 乗り心地
- -
-
H-yamaさん
グレード:C63 S E パフォーマンス_RHD_4WD(AT_4.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.6.15
- 総評
- 試作車レベル
- 満足している点
- 不安で乗りたくない
- 不満な点
- 納車時からキスがあり、ボンネットの塗装も下地処理が出来ていないのか?盛り上がりがあった。 400Vシステムの放電を繰り返し、納車から半年足らずの内に3回も入庫したが、また同じ症状がすぐに出てそれ以上のト...
- 乗り心地
- 硬い
-
ちびっこオトコマエさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.26
- 総評
- 前C43の6気筒から新型C43は4気筒となってしまった事が残念だったけれど、乗ってしまえば4気筒だと言う事は忘れてしまえる。前C43ではあまり感じられなかったスポーツ車をマニュアル運転しているかの様な感覚...
- 満足している点
- 前C43よりも新型C43はマニュアル運転しているかの様な走りとサウンドがより体感出来る。アンビエントライトの色のバリエーションが増え夜の運転でも車内空間を自己満足出来る。置くだけスマホ充電台は便利で良い。...
- 不満な点
- 前C43から新型C43への乗り替えで6気筒からの4気筒になってしまった事
- 乗り心地
- -
-
akadaneさん
グレード:C63 S E パフォーマンス_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.30
- 総評
- Cクラスなんでこんな物かって感じ。
- 満足している点
- どっかんではないが踏み込んだときのパワーは1991ccエンジンとは思えないくらいある。
- 不満な点
- シートが狭くて硬いんで快適ではない。セミバケシートの腿サイドは後方28cm、前方34cmしか幅はなく、90kg近い自分のお尻と太ももにはかなり辛い🥵
- 乗り心地
- -
-
cmoriさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
RoadSter Pilotさん
グレード:C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.20
- 総評
- サーキット走行での楽しさを求めなければ、個人的には最良のAMG Cクラス
- 満足している点
- エレクトリックエキゾーストガスターボチャージャーと言う電気モーターでターボラグをなくした直4 2L ターボエンジン
- 不満な点
- タイヤサイズもがF:225/40R19⇒245、R:255/35R19⇒265 とそれぞれ幅広になったので、タイヤ交換の際は更にお財布に厳しくなった。 低速走行からの加速時に若干トルク不足を感じるシ...
- 乗り心地
- 走行モードが選択出来るので、街乗りからスポーツ走行もこなせる乗り心地
-
Chimeraさん
グレード:C43 4マチック(BSG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
電動ターボ+スピードシフトMCT+リアアクスルステアリング=楽しくないはずがないかも
2024.1.19
- 総評
- 運転好き、セダン好きにはおすすめです。
- 満足している点
- ターボラグを感じないエンジンは大変素晴らしく、スピードシフトMCTは減速時に若干ショックを感じることがありますが素早いシフトチェンジが気持ち良いです。また、軽いノーズとリアアクスルステアリングのためか、ス...
- 不満な点
- 値段がちょっと高いかな。アイドリング時に、ポコポコと変わった音がすることがあるのも気になります。
- 乗り心地
- 静粛性はW205のV6に譲ります。
-
ヒタムさん
グレード:メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.1.17
- 総評
- 100点満点なら80点くらいです。子供とか気にしないならずっと乗ってもよかったって思います。
- 満足している点
- 390馬力ならではのベタ踏みしてもちょうどいい感じ。 安全装備等はメルセデスって感じで大満足でした。特に自動運転は高速は毎回使ってて楽させてもらえました。 総じて走り、見た目ともに大満足でした。
- 不満な点
- Cクラスなのでしょうがないですが、荷物が載せれない。ベビーカーあるとスーツケース2つすら危うい。 フロントタイヤの減りが異常に早い。 3リッターにしては燃費は悪い、リッター7〜8って感じでした。
- 乗り心地
- -
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申込み最短3時間後に最大20社から
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