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メルセデスAMG Cクラス カブリオレ新型情報・価格・グレード
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- おしゃれ
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コンテンツメニューCクラス カブリオレ
グレード情報Cクラス カブリオレ
歴代モデル1件Cクラス カブリオレ
関連車種13件Cクラス カブリオレ
ユーザーレビュー7件Cクラス カブリオレ
Cクラス カブリオレ
- ターボラグを感じない
- おしゃれ
- 内装が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.0
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 2.0
- 価格：
- 2.8
-
ピックアップレビュー
はじめてのAMG
2020.7.26
TanuJoelさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- なんと言っても開放感。サンルーフなどでは味わえないオープンならではのものです。 それと、390hp起因の余裕...
- 不満な点
- タイヤのゴツゴツ感ですかね。 C43とは言え、一応AMGですので、ある程度の突き上げ感みたいなものは仕方ないかと...
- 乗り心地
- 乗り心地はいいとは言えません。 ただ、高速道路では安定感ありますよ。
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デザイン、走行性能、ステータスどれをとっても超一流。
2022.5.16
acbcさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C63 S カブリオレ_LHD(AT_4.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- オープン/クローズドどちらの形態でも美しく優雅なシルエット。 AMGメルセデスの圧倒的ブランド力/ス...
- 不満な点
- エアプレッシャーセンサーが無い。 トランクの開口部が狭く、レジかご以上の大きさの物は入れることができない。 が...
- 乗り心地
- 乗り味は4つのモード(コンフォート、スポーツ、スポーツ＋、レーストラック)から選択でき、それぞれダンパーの減衰力、...
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現実離れした開放感とパワー
2021.6.6
半右衛門さん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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見た目と中身は違います
2019.9.23
nobutsunaさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- さすがの運動性能。 主張しすぎず程よいお洒落さ。 狭い道や駐車場を選ばないコンパクトなサイズ。 充分以上のパ...
- 不満な点
- カドのたった乗り心地 狭いトランクスペース
- 乗り心地
- 見た目とは裏腹に乗り心地がキツイ。 標準タイヤのビシバシと来るカドの立った衝撃はサーキット走行向き。見た目に合っ...
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スタイル・・・良し！
2019.2.2
wald124さん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) 2016年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- W204のC63から見ると かなり先進的なスタイル フェンダーの張り出しが萌え！ カブリオレは開くので2度美味...
- 不満な点
- ①始動音がチープ ②チェンジレバーの位置が嫌い ③エンジンブレーキが効かない ④マフラーエンドはフェイク物 ...
- 乗り心地
- コンフォートでも、まだ硬い それ以外はほとんど使えない。 もっと軟いモードが必要だ。
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オープン好き！
2018.5.8
タバチャさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 兎に角、乗ってて気持ちいい！
- 不満な点
- そろっと、走り出す時の 前タイヤのゴリゴリ感。
- 乗り心地
- -
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ＦＲ楽しい！
2017.11.14
YSYJ&MARIOさん
マイカー- グレード：
- メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ■通常の63はどちらかというと男性的なカッコよさと思いますが、この子は艶やかなカラーリングの為か優しい感じと思いま...
- 不満な点
- ■身長１７０ｃｍですが、座席を結構上げないとヘッドアップディスプレイの下の部分が（一番上に調整しても）隠れて見えな...
- 乗り心地
- 基本はＣモードの足回りで充分と思います。 Ｓ以上は中高速域でないと跳ねるし、荷重を掛けないとアンダーです。 ...
続きを見る
みんなの質問11件Cクラス カブリオレ
-
解決済み
- 2
- 38
2006年 CLKカブリオレ か 2019年C クラスカブリオレか。。。 どちらも低走行ですが、先端設備は C か。 デザインは CLK が好みです。 お勧めはどちらか、その理由や 故障しやすさ等 教えてください。
2025.6.22 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 94
Cクラスカブリオレってどうでしょうか？ 今はSLK350に乗ってるのですが、2人乗りがやっぱり不便なのと、ちょっと小さくて迫力がないので、Cクラスのカブリオレに乗り換えを検討してます。 予算が350万しかありません。ローンは組みたく...
2025.5.24 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 122
メルセデスベンツでカブリオレの後部座席がゆったり座れるタイプはSクラスでないとありませんか？ Cクラスカブリオレは後部座席狭い？
2023.9.28 続きを見る
所有者データCクラス カブリオレ
-
グレード所有ランキング上位３位
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0)
- メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 78.0%
- FR
- 21.9%
-
男女比
- 男性
- 95.4%
- 女性
- 4.5%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 60.4%
- 東海地方 11.6%
- 近畿地方 11.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて Cクラス カブリオレ
2019年9月
■2019年9月
メルセデス・ベンツ日本は、Cクラス（カブリオレ）」の装備を一部変更するとともに、価格改定を実施して、2019年9月2日に受注を開始した。
今回の一部改良では、「C180」に1.5リッター直列4気筒ターボエンジン「M264」を搭載。最高出力156PS（115kW）、最大トルク250Nmを発生する。ターボチャージャーにはツインスクロールシステムを採用したほか、可変バルブタイミングを実現する「カムトロニック」も搭載されており、状況に応じた最適な吸気を実現。またエンジン内部の摩擦低減対策として、メルセデス・ベンツが特許を取得した、「CONICSHAPE 加工」を採用。これは、シリンダーウォールをフォームホーニング加工する際に、シリンダーウォールを底部に向けてやや広がる形とすることで、ピストンスカート部に発生する摩擦を低減する技術だ。
そのほか、全モデルにドライブレコーダー（フロント）をオプション設定した。
関連リンクCクラス カブリオレ
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