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- ユーザーレビュー・評価一覧
メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ PHV ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
208.0 〜 1018.0
-
- 新車価格(税込)
-
963.0
平均総合評価
5.0
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.0
総合評価分布
星5
2件
星4
0件
星3
0件
星2
0件
星1
0件
-
コースKさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.1
- 総評
- EVが欲しいが不安な方にとって、このPHEVはベストな選択だと思います。400キロ程度の旅行を充電しながら全行程EV走行しましたが、とても快適でした。この経験から次は安心してEVに行けそうです。
- 満足している点
- 60kWh程度までの急速充電に対応し、6kWh普通充電も可能なため、ほぼEVとして使用できます。また202501モデルから、シートベンチレーションとステアリングヒーターがセットオプションに加わりました。後...
- 不満な点
- 車格の割に高い。
- 乗り心地
- エアサス+EV走行は本当に快適です。後輪操舵は初め違和感がありますが、慣れれば小回りも効き便利です。エアサスはお勧めです。
-
drackymaさん
グレード:GLC350e 4マチック クーペ スポーツ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.4
- 総評
- 左ハンドルも悪くない
- 満足している点
- 乗りやすいサイズ 前方視界良好 重いけど速い
- 不満な点
- 後方視界不良
- 乗り心地
- 冷間時の発進がギクシャクするのが難点。 RからD、DからRの切り替わるまでのラグが大きい。 コンフォートモードでも足は固めな印象。
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