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- Eクラス ステーションワゴン
- 2024年2月〜モデル
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 2024年2月モデル新型情報・価格・グレード
- 荷物がたくさん積める
- 高速走行が快適
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューEクラス ステーションワゴン
グレード情報Eクラス ステーションワゴン
歴代モデル6件Eクラス ステーションワゴン
マイナーチェンジ一覧2件2024年2月〜フルモデルチェンジ Eクラス ステーションワゴン
関連車種12件Eクラス ステーションワゴン
ユーザーレビュー3件Eクラス ステーションワゴン
Eクラス ステーションワゴン
- 荷物がたくさん積める
- 高速走行が快適
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 5.0
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.7
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 5.0
- 価格：
- 2.7
-
ピックアップレビュー
メルセデスのステーションワゴン
2025.9.9
モンちゃんコンちゃんさん
マイカー- グレード：
- E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ランクル２５０からの乗り換えで『武骨で乗り心地が悪い車』から『スマートで乗り心地が良い車』になりました。エクステリ...
- 不満な点
- ①シフトレバーとウインカーレバーが細くて筒状なので操作しにくいです。スマートに細くしているのは分からなくはないです...
- 乗り心地
- 静粛性は高く、路面からの衝撃もエアサスが良く吸収して、挙動も安定していて、高級車らしい乗り心地です。タイヤが２０イ...
続きを見る -
Cクラスも良かったけど、やはりEクラスに戻った。
2025.6.12
masa5458さん
マイカー- グレード：
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG)_RHD(AT_2.0)【MP202502】 2025年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 室内の広さ、インテリア。 CクラスやGLAに無い重量感。
- 不満な点
- まずは価格がオプションもろもろで1200万は軽く超えます。その割にプロモーションビデオと装備が違ったりする、日本仕...
- 乗り心地
- 今回はエアサスで無く、機械式でコツコツ感が否めないけど、CクラスやGLAに比べれば柔らかく乗り心地は良い
続きを見る -
Eを超えたE
2024.2.9
ふく@S214さん
マイカー- グレード：
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- Sクラスも凌駕する車内空間 ボディサイドのプレスライン、テールランプはなかなか攻めていて好きです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー4件Eクラス ステーションワゴン
-
セダンより34万高価だが使い勝手に優れ広さも十分
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 往年のメルセデス・ベンツはしっとりとした乗り味が特徴だった。それがここ10年ほどは各国のスポーツセダンにならい、や...
- 不満な点
- 走行性能はゆったり、そしてパワフル。先進安全技術も世界トップクラス。言うことなしのように思えるが、じつはメルセデス...
- 乗り心地
- セダンはエアサスペンションということもあり、フラットな路面ではものすごく上質な乗り味だ。連続する路面の段差では装着...
続きを見る -
走りも実用性も完成度の高いワゴンです
2023.9.13
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 荷室の広さ。そして重心の低さが後ろ盾となる旋回性能や高速安定性。昨今のドイツ車は、燃費性能でもひと昔前ではとても考...
- 不満な点
- これといって特に見当たらないところが、Eクラスステーションワゴンの凄さかもしれません。強いていえば、「Cクラスステ...
- 乗り心地
- どの仕様に乗っても安心できる乗り心地です。細かいことを言えばランフラットタイヤはそれ特有の細かい入力がありますが、...
続きを見る -
Eクラスの、より広い荷室を好む人向け
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 先進性から安全性まで、メルセデスのこだわりを実感できること。Sクラスほど大きくないから取り回しも少し楽だし、Sクラ...
- 不満な点
- 後席の広さや快適性でいえばSクラスのほうが優れるし、取り回しやすさではCクラスが勝る。そういう意味では、どっちつか...
- 乗り心地
- 上級サルーンに見合う快適な乗り心地。ただしとことんこだわるなら、大径タイヤとランフラットタイヤは避けたほうがいいで...
続きを見る -
メルセデスの粋が結集したモデル
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- これだけ高級感があるモデルにも関わらず、自分で積極的に運転したくなるほど、スムーズで心地いいドライビングフィールが...
- 不満な点
- ステアリングに様々なボタンが付いているのだが、その中の上下左右をタッチセンサーで感知するボタンがなかなかうまく作動...
- 乗り心地
- ふわりとした柔らかさと、しっかりとコシのある足回りが両立している極上の乗り心地。E300以上のクラスは（AMGを除...
続きを見る
みんなの質問882件Eクラス ステーションワゴン
-
解決済み
- 4
- 49
ベンツは外気導入でも内気循環でも駐車場に駐車してエンジン切ったら、外気導入になるのですか？
2025.9.29 続きを見る -
解決済み
- 6
- 174
ベンツをディーラーに点検に出して戻ってきたら、少しオイルの臭いが車内にする！と親が言っていたので自分も確認したら、たしかに少しオイルっぽい臭いがします！ 何でしょうね？
2025.9.27 続きを見る -
解決済み
- 3
- 98
昨日、4世代前のベンツEクラスを見たのですが、かなりピカピカにしていたので気に入っているのかな？と思いました！ 古いベンツを維持するには、それなりの維持費がかかりますか？ しかしベンツは威厳ですね！ どの世代もクラスも好きです！
2025.9.28 続きを見る
所有者データEクラス ステーションワゴン
-
グレード所有ランキング上位３位
- E200 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 71.4%
- 女性
- 25.0%
その他 3.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 54.1%
- 東海地方 16.6%
- 九州・沖縄地方 8.3%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング Eクラスワゴン
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501
神奈川県厚木市
- 中古車本体価格
- 878.0
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401
奈良県奈良市
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- 818.0
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様)
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)
茨城県つくば市
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- 868.0
中古車相場 Eクラスワゴン
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このクルマについて Eクラス ステーションワゴン
2024年2月
■2024年2月
メルセデス・ベンツ日本は、新型「Eクラス ステーションワゴン」を2024年1月12日に発表、同日より先行予約の受付を開始した。発売は同年2月を予定している。
新型のボディサイズは全長4960mm×全幅1880mm×全高1470mm、ホイールベースは2960mmで、先代モデルに比べて全長5mm×全幅30mm×全高5mm、ホイールベースは20mm拡大した。エクステリアデザインは、短いフロントオーバーハングと長いボンネッ トを採用するとともに、グリーンハウスを大きく後退させた伝統的なプロポーションとした。また、ボンネットにはアクセントとしてパワードームを設けたほか、流れるようなCピラー、サイドを別々に走る2本のキャラクターラインはスポーティ性を強調するデザインで、曲面形状の効果を最大限に引き出している。
インテリアでは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びる形状を採用。ドアセンターパネルが曲面を描きながら滑らかに流れ込むドアアームレストは、グラブハンドルやドアを閉めるグリップにもなるほか、パワーウインドウのスイッチを配置した。またドアレバーとパワーシートの操作スイッチが組み込まれたスイッチパネルは、宙に浮いているように見えるのが特徴だ。さらに、大型ガラス面がセンターから助手席側まで広がる「MBUXスーパースクリーン」を全モデルにオプションで設定。「3Dコックピットディスプレイ」は、ドライバー側を向いた2つのカメラが内蔵され、ドライバーの左右それぞれの視線を追跡する技術によって、特殊なメガネを使用せずに3D映像を見ることができる。
加えて、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を全車に標準装備したほか、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、その進むべき道路に矢印が表示される「MBUX ARナビゲーションシステム」を装備。また、主要音楽ストリーミング配信サービス（Spotify、Amazon Music、Apple Music）をMBUX インフォテインメントシステムに完全に統合。MBUXから登録済みのアカウントにアクセスすることが可能となった。その他、サードパーティのアプリを直接インストールすることで、「TikTok（SNS）」や「Angry Birds（モバイルゲーム）」、「Zoom（ビデオ会議）」などを利用可能としている。
さらに、日本初の機能として「路面描画機能による車線逸脱警告」を装備。夜間走行時に車線を逸脱しそうになった場合に、ヘッドライトが車両前方の路面に絵（矢印）を投射することでドライバーに警告をする。
グレードは、最高出力150kW（204ps）、最大トルク320Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載の「E200 ステーションワゴン アバンギャルド」と、最高出力145kW（197ps）、最大トルク440Nmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載の「E200d ステーションワゴン アバンギャルド」の2種類構成。いずれもマイルドハイブリッドシステムのISGと9速ATを組み合わせている。
■2024年3月
メルセデス・ベンツ日本は、2024年1月に発表された新型「Eクラス ステーションワゴン」のラインアップに「E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ（ISG 搭載モデル）」を設定して、同年3月22日に発売した。
今回ラインアップに追加された「E300 ステーションワゴン エクスクルーシブ（ISG 搭載モデル）」は、新型Eクラスで唯一となるエクスクルーシブラインを採用して、ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを組み合わせたラジエーターグリルを装備。また、夜間や夕暮れなどでラジエーターグリルが白く光るイルミネーテッドラジエーターグリルも標準装備とした。なお、オプション設定のAMGラインパッケージでは、3Dデザインかつ中央のスリーポインテッドスターがグリルに一体化しているフロントグリルやシングルルーバーや、周囲を縁取るクロームサラウンドなどが特徴的なフロントマスクとなる。
搭載される2.0リッター直4ガソリンターボエンジンは、最高出力190kW（258PS）、最大トルク400Nmを発生。このエンジンにマイルドハイブリッドシステムのISGと9速ATを組み合わせている。足回りは、連続可変ダンピングシステムADS＋とエアサスペンションを組み合わせたAIRMATIC を標準装備した。
関連リンクEクラス ステーションワゴン
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- Eクラス ステーションワゴン
- 2024年2月〜モデル
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