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- 2020年9月〜モデル
メルセデス・ベンツ Eクラス PHV 2020年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 小回りがきいて運転しやすい
- 上質なデザイン
コンテンツメニューEクラス PHV
グレード情報Eクラス PHV
歴代モデル1件Eクラス PHV
マイナーチェンジ一覧5件2020年9月〜マイナーチェンジ Eクラス PHV
関連車種2件Eクラス PHV
ユーザーレビュー3件Eクラス PHV
Eクラス PHV
- 乗り心地が良い
- 小回りがきいて運転しやすい
- 上質なデザイン
平均総合評価
5.0- 走行性能:
- 5.0
- 乗り心地:
- 4.7
- 燃費:
- 5.0
- デザイン:
- 5.0
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 4.7
-
ピックアップレビュー
どこまでも走る。乗りやすい。安全。
2024.3.9
こてつももさん
マイカー- グレード:
- E350de アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 取り回しのしやすさ。燃費の良さ。オートクルーズ、レーンキープシステム、車線変更時の警告の出来の良さ。乗り心地の良さ。
- 不満な点
- ナビの出来の悪さ。
- 乗り心地
- E350deの前のゴルフとの比較ですが、乗り心地はやはり格段に良いと思います♪ ずっと乗っていたいような気持ちに...
続きを見る -
大好きな車だと堂々と言える車です。
2023.9.19
こてつももさん
マイカー- グレード:
- E350de アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何より車としての出来が素晴らしい。エンジン駆動でも低燃費のディーゼル車なのに乗っていてエンジン音が気にならない。一...
- 不満な点
- わかって購入しているので不満ではないが、トランクルームにバッテリールームがドンと出っ張っていること。 とは言え、...
- 乗り心地
- 車重が重いはずですが、アクセルのままに俊敏に動きます。乗り心地も良く、無駄な揺れ動きも少なくバランスが素晴らし...
続きを見る -
☆とにかく近未来的なデザインで高級感満載☆メルセデスEクラス PHV
2021.2.15
ちょーかんさん
マイカー- グレード:
- E350e アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかく乗り心地がいいです☆とても静かです。
- 不満な点
- 国産車と操作が異なるので慣れるのに必死です。。
- 乗り心地
- かなり◎です。まったく疲れないしさすがメルセデスですね。
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みんなの質問3,043件Eクラス PHV
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回答受付中
- 5
- 52
自動車重量税、上げてもよくない?! って最近思うのですが…。 久しぶりにカー雑誌を読んで驚きました。 高額車ほど車重がめっちゃ重いことに。 高額車じゃなくても(といっても500万超)、SUVとかではやはり2t超えます。メルセデス E...
2025.9.30 続きを見る -
回答受付中
- 12
- 234
ベンツCクラスとレクサスLS600Hはどちらがあおられないでしょうか? どちらがお金持ちに見えますか? 予算は上限200くらいです ベンツはかっこいいけど、でもCクラスは小さいのでちょっと気になります。 レクサスLSは見た目が大...
2025.9.28 続きを見る -
解決済み
- 2
- 79
宜しく御願い致します。 H/19 W219CLS550 11600キロ走行ですが、オートマオイル,フィルター交換を2度交換で、直近では105000キロ時に交換しましたが、走行時のチェンジが30キロ平坦の道で1400回転とか少しの下り坂...
2025.9.9 続きを見る
所有者データEクラス PHV
-
グレード所有ランキング上位3位
- E350e アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0)
- E350e アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0)
- E350e アバンギャルド スポーツ_RHD_(AT_2.0)
-
人気のカラー
- シルバー
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.4%
- 女性
- 4.5%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.0%
- 近畿地方 27.8%
- 東海地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 Eクラス
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このクルマについて Eクラス PHV
2020年9月
■2020年9月
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツEクラスのプラグインハイブリッドモデル「E350eスポーツ」、「E350deスポーツ」を2020年9月10日にマイナーチェンジ、同日より予約注文の受付を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアをシャープでダイナミックなイメージとし、フロントエンドのヘッドライトは上下方向に薄く、切れ上がるデザインとした。ラジエターグリルは下部が広がる台形として、その両サイドに2本のフィンを配置。クローム仕上げのダイヤモンドグリルを採用したほか、リヤエンドでは横長の2分割型リヤコンビネーションランプが採用された。
インテリアは3本ツインスポークステアリングを新たに採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定、安全運転支援システムの設定をすべて手元で行えるようにしたほか、ハンズオフ検知機能は従来のトルク感応タイプから静電容量式センサーとして、運転支援システムの使い勝手を向上させている。
インフォテインメントシステムでは、ドライバーのジェスチャーを読み取ることで各種ライトを点灯させたり、「Vサイン」をかざすことでアンビエントライトの設定画面などをプリセットさせたインフォテインメントシステムのお気に入りメニューを表示することが可能。また、日本で販売される乗用車では初のAR(Augmented Reality=拡張現実)ナビゲーションを採用した。これにより車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面に一部に映し出され、その進むべき道路に矢印を表示。直感的にどの道路に進むべきか判断することができるという。
最新の安全運転支援システムである「インテリジェントドライブ」はすべてのモデルに標準装備。また、新たに停車時にドアを開けようとした際に後方から歩行者や自転車、自動車などが接近している場合にドアミラー外側の警告表示灯が赤く点灯、乗員がドアハンドルに手を掛けると音と表示で乗員に警告する機能が追加されている。
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