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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
761.0 〜 935.0
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 898.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
359件
星4
167件
星3
47件
星2
12件
星1
15件
-
SLAM爺さん
グレード:C200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
やおとめさん
グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.11.14
- 総評
- 誰が乗るにも扱いやすく、やはりそこはメルセデスのCクラス、(Z4に比べたら)面白みは無いものの、無駄がなく隙がないクルマ。
- 満足している点
- ステーションワゴンなので、積載性は満足です。正面以外は先代のW202と似ていたりとデザインは踏襲しつつオプションも含めてかなり色々な機構が盛り込まれている点は面白く使いやすい。1.8Lでもコンプレッサーモ...
- 不満な点
- 王道すぎて走る楽しさは半減します。快適性重視って感じですね。
- 乗り心地
- Z4と比べたら雲泥の差と言えるほど乗り心地は良い。眠くなる。
-
shigenyanさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
鳳輦さん
グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.17
- 総評
- 後期は205の集大成、完璧と言える作りだと思います。 自動運転やら進化する制御はそりゃ近年の車には敵いませんが、ボディーエンジン足回りについてはお見事です。 原材料が上がる昨今、この値段でエアサスは二...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
nao1971さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
mura。さん
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.10.8
- 総評
- どこに行っても不具合なく走れ且つ燃費が良く 人を乗せても何不自由なく過ごせる車です。
- 満足している点
- 燃費が良く荷物も沢山入ってとても良い車です。
- 不満な点
- エンジンがディーゼルなのでパンチがなく全体的にマイルドなところですかね。
- 乗り心地
- -
-
FM000039さん
グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.3
- 総評
- 27,300キロスタートの中古車です、前車B180と比べてもレベルが違いすぎて感動してます。乗り心地の良さ(エアサスの恩恵)、燃費の良さ、燃料の安さ、今のところかなり満足です。 フルオプションでブルメス...
- 満足している点
- とにかく燃費が素晴らしい! 毎月1600キロ平均で走ります、前車にハイオク車に比べるととにかく燃費が良い、1ケ月でおそらく2万以上安くなりそう。 アクセルを踏み込むと力強い加速で大満足です。
- 不満な点
- エンジンオイル交換などは自分でやってたけど、この車、自分で交換不可能です(笑) オイル処理箱や、上抜きオイルポンプが用済みとなってしまった。 あと、わかっていたけど、純正のブレーキダスト汚れが酷すぎる...
- 乗り心地
- エアサスのおかげで、室内はかなり静かです。
-
akira906さん
グレード:C200 4マチック ステーションワゴン スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
kajusaさん
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.27
- 総評
- 使えて満足度も高く素晴らしい。
- 満足している点
- 普及モデルでも日本車にはない質感の高さが感じられて、長距離ドライブも苦にならず、むしろ楽しい!
- 不満な点
- ディーゼルは停車中などで振動がちょっと気になる時がある。
- 乗り心地
- -
-
おでこたろうさん
グレード:C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.24
- 総評
- 車検の代車でS206 C220dを数日間利用。 S205から正常進化した感じで、静粛性は増し、トルク感がアップ、アイドリングスタート時のエンジン始動音が静か・スムーズになっていました。 非常に良い車な...
- 満足している点
- かっこいい。 インテリアは今風で、タブレットに囲まれている。 ADASが秀逸で、高速道路ではほぼ自動運転。
- 不満な点
- 右ハンドル車、左足のスペースが狭い・・・ 多機能すぎて、「スマホやパソコンの操作がよく分からない」「スマホの設定は全部人にお任せ」という方は、運転以外の機能はほとんど使わないのでは。
- 乗り心地
- S205 C220dはエアサスでしたが、S206はバネサスになりました。 元々エアサスのComfortが気に入らず、常にSportsにしています。 S206のサスはSportに近い感じですが、車の操作...
-
kxk********さん
グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.15
- 総評
- 至れり尽せりの車やと思います、壊れるとそれなりにかかりますよ
- 満足している点
- 内装他が綺麗です
- 不満な点
- 2000のターボなのに、もう一つ走らない、AUDIと比べてですが
- 乗り心地
- まあまあかと、
-
kxk********さん
グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.15
- 総評
- 至れり尽せりの車やと思います、壊れるとそれなりにかかりますよ
- 満足している点
- 内装他が綺麗です
- 不満な点
- 2000のターボなのに、もう一つ走らない、AUDIと比べてですが
- 乗り心地
- まあまあかと、
-
燕子花さん
グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
うー1229さん
グレード:C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
43streetさん
グレード:C180 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
syuyu godoさん
グレード:C180 ステーションワゴン エディションC_RHD(AT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
としぷりさん
グレード:C200 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.18
- 総評
- コンフォートからスポーツプラスまで 必要に応じて変更できてそれでいて満足出来る 走行性能だと思います。 内装も今までで最高に美しく機能性も最高峰 と感じています。 ボディのプレスラインも美しく素...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
オサムちゃん (旧:名古屋ん!?)さん
グレード:C200 ステーションワゴン スポーツ 本革仕様_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.8.5
- 総評
- オイラが今まで非力な車しか乗ってこなかったせいもあるがガソリン2.0Lターボは申し分ない加速とトルクを感じられて運転していて気持ちいい車です❤️
- 満足している点
- ノーマルでもカッコエェ外装❤️ まだまだイジりたいけどネ(笑)
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- エアサスなんで便利で最高❤️
-
はま&しずさん
グレード:C200 ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2023.7.30
- 総評
- 取り敢えず暫く様子見ですね
- 満足している点
- 扱いやすい
- 不満な点
- 半導体不足の煽りを受けW205と比べて装備がチャチイ
- 乗り心地
- エアサスからバネになってのでちょっと堅いか?
-
massy0068さん
グレード:C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.28
- 総評
- 故障なしで5万キロ走破中!
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- 後部座席そのままだと、ゴルフバックがやっと1個入ります。4人では行けません、 行ったときはないですが3人迄ですね。
- 乗り心地
- -
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