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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
761.0 〜 935.0
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 898.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
359件
星4
167件
星3
47件
星2
12件
星1
15件
-
ヒロ人さん
グレード：C250 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
さとる2さん
グレード：C180 ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
hdtntdjmさん
グレード：C200 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.4.22
- 総評
- 初めてのドイツ車でメルセデス・ベンツ。 買ってよかったと思う。 13年超となり税金も上がるが、まだ乗り続けようと思う。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- やや燃費がイマイチか。でも許容範囲内。
- 乗り心地
- 日本車や今も所有するルノー車と比べると硬め。 しかし不快な程硬いわけではない。
-
fsqmh139さん
グレード：C200 ステーションワゴン スポーツ 本革仕様_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.4.13
- 総評
- エアサス、NOXセンサー等の高額修理代が発生しなければほぼ満足。
- 満足している点
- 外装内装デザイン、レーダークルーズ、乗り心地、小回り、積載量、燃費
- 不満な点
- 右運転席の左下の足元が狭い カーブでロールするため、飛ばせない エアサス、NOXセンサー等の高額修理代
- 乗り心地
- 振動が少なくて乗り心地が良い
-
川口ミルクさん
グレード：C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.4.10
- 総評
- とにかく燃費です。電気系統の故障は仕方ないかな。運転はしやすい。
- 満足している点
- ガソリンが高騰している今、軽油で燃費がよいのが最高です。トルクもあって力強いのも嬉しいです。これ以上の車幅だと立体駐車場に入らないので、これでいいです。
- 不満な点
- 電気系統の故障が多いです。
- 乗り心地
- -
-
やすjpさん
グレード：C250 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
アスオヤジさん
グレード：C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.2.15
- 総評
- 運転することが楽しく、遠くに出かけたくなります。
- 満足している点
- ２リッターターボですが、街乗りで10KM、遠出では16KMくらい走ってくれます。高速でも他車に見劣りしない走りっぷりです。
- 不満な点
- 部品代や工賃が高く、維持費が割高です。
- 乗り心地
- 少々堅めのサスですが、高速でハンドルを切った時の踏ん張りは見事です。
-
Tomo2Lさん
グレード：C200 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.1.22
- 総評
- 所有欲を満たすデザインや走行性能が素晴らしい！後はベンツと言う名前をどう感じるか。
- 満足している点
- なんといってもデザインが最高！
- 不満な点
- ベンツと言うブランドが成金趣味っぽく感じられていることが多い為、知り合いに車の話をしたり、見せたりしたくないと言うところ。車何乗ってるの？と聞かれ、「ベンツだよ」ってサラッと言いづらい人には少しストレスに...
- 乗り心地
- トヨタの様なフワフワではなく、しっかりしてる。エアサスはソフトにした時はもっとショックを吸収してくれる様な設定にしておいて欲しかった。調整による乗り心地の差はレボーグの方が広範囲で効果的だと思います。
-
youre winterさん
グレード：C180 ステーションワゴン_RHD(AT_1.6) 2017年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.9
- 総評
- 気をつけて運転すれば、問題ない。 なんだかんだメルセデスなのでやはり総合点は高い。（元中古車ディーラーの私の意見） この手の車は積載量の大事さ、運転する楽しさを教えてくれる。 彼女も車を全く知らなか...
- 満足している点
- フォルムと上品な見た目。 車中泊できる。運転のしやすさ（軽自動車とかと比べてません） スポーツプラスモードはアクセル、ハンドルワーク共にレスポンスが良くなるので高速走行が非常に楽！ 安全装備もついて...
- 不満な点
- 姿勢にもよるが、フロントピラーが大きいのでミラーと相まって前方は見えても、視覚が大きくなりやすいので同じ速度の動きをしてるものは視界から消える為怖い。
- 乗り心地
- バネサス18インチ、振動は来るが気にならない。 車外の音はあまり聞こえないので、快適。 シートの感じはBMW,Audiよりホールド感弱めで柔らかいので、人を選ばないので快適。 前期型と後期型乗ってま...
-
SELFSERVICEさん
グレード：C200 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.12.27
- 総評
- 車にコンピュータ制御を使って機能性、安全性、快適性に優れた車。 ワゴンの利便性やオプションのフルパッケージ装備で、とても満足。 DIYを楽しめるベンツとして、こんな楽しい車は無いと思う。
- 満足している点
- W205は後期になり、格段に装備、機能が向上したように思います。車がコンピュータ制御の変わり目になったような印象で楽に運転できます。 エアサスは良いと思います。 ワゴンはやっぱり荷物を運ぶには良く、フ...
- 不満な点
- 私の車両は、マイルドハイブリッド。1.5L+48Vモーターで、先駆けの部類の車のはず。 荷物も乗せて踏んだら、やっぱり遅いなぁと思いますが、速く走りたい人なら買わないはず。 私はAMG C43とかは分...
- 乗り心地
- シートの調整がかなり細かく出来て良い。 エアサスがあるのは乗り心地を良くしていると思う。
-
柊の季節さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ミッチー3150さん
グレード：C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
MATT 5050さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
Wharp*さん
グレード：C180 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.10.22
- 総評
- 年式の割にはダウンサイジングしてるからか燃費もそこまで悪い訳ではないし、走行性能も申し分ない。 昭和なドッカンターボ感とFRってとこも古き良き時代を味わえる貴重な車だし、信頼性もすこぶる高いようで、さす...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 剛性の高さを感じる硬さなので不満無し。
-
赤いなまけものさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.10.16
- 総評
- ディーゼルエンジンの音は室内にはほぼ聞こえません。 燃費は下道で20Km/ℓを少し下回るくらい、高速なら20Km/ℓを超えます。 50代ですが、今のうちに乗っておきたいと思っていたので、思い切って購入...
- 満足している点
- 静粛性と安定感、高級感と先進性、力強い走りと高燃費、安全性が高次元で実現されている。
- 不満な点
- 高身長で身体が硬いので乗り込み時に若干窮屈さを感じるときがある。
- 乗り心地
- 好みにもよりますが、メカサスなのでフワフワしなくてちょうど良いかと。 オーバースピードでコーナーに入っても、不安がないです。
-
としぷりさん
グレード：C200 ステーションワゴン スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
akira906さん
グレード：C200 4マチック ステーションワゴン スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.10.3
- 総評
- 特に不満はないが駐車場の制約がなければsuvを手に入れたい。
- 満足している点
- コーディングしてモアパワーを手に入れたことと、やはりメルセデスブランド笑
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
FM000039さん
グレード：C220d ステーションワゴン ローレウスエディション_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.9.26
- 総評
- 仕事メインで利用するので、燃費の良さが1番のポイントでした、前車のB180と比べると1年間でかなりの金額が節約できています。大満足です。
- 満足している点
- 毎月距離を走るので、とにかく燃費はありがたい！ 安全性能も文句なし！
- 不満な点
- 不満が点が思い当たらない😊
- 乗り心地
- エアサスの恩恵は絶大🙆🏻♂️ できればあと1年の保証期間で壊れてほしい！
-
リエタンさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.9.12
- 総評
- ディーゼルは燃費もよく遠出が楽しくなり車中泊も出来ます。
- 満足している点
- 3台めになりますが、長距離が楽で700 キロを一休みでいけます。
- 不満な点
- ナビが壊れたら70万なので悪夢の日が来ないように!
- 乗り心地
- ショックをよく吸収しコーナーでの回頭性は素直！
-
Dayzさん
グレード：C220d ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.9.12
- 総評
- 平日10km程度の通勤と毎週末の幹線道路・高速道路利用。 控えめに言って最高です。
- 満足している点
- 機能性・内装の高級感・外観・燃費
- 不満な点
- ACC時のステアリングセンサーがトルク式な点 基本使いませんがナビが使い物になりません。
- 乗り心地
- バネサスの為、やや硬めで突き上げ感はあります。個人的には運転している！感があってこれくらいがベストかなと思ってます。 静粛性や振動については乗車時にはほぼ気になりませんが、エンジンをかけたまま外で確...
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