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- 2020年2月〜モデル
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2020年2月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
コンテンツメニューCクラス セダン
グレード情報Cクラス セダン
歴代モデル5件Cクラス セダン
マイナーチェンジ一覧6件2020年2月〜一部改良 Cクラス セダン
関連車種18件Cクラス セダン
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パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン
-
パワートレイン
Cクラス セダン PHV
-
パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン PHV
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カスタム・スポーツ
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Cクラス セダン
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ボディタイプ
Cクラス ステーションワゴン
-
ボディタイプ
Cクラス クーペ
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ボディタイプ
Cクラス セダン PHV
-
ボディタイプ
Cクラス ステーションワゴン PHV
-
ボディタイプ
Cクラス カブリオレ
ユーザーレビュー259件Cクラス セダン
Cクラス セダン
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
Cクラスとは思えない質感
2025.4.5
マツボンボンさん
マイカー- グレード：
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 上質なエクステリア&インテリア 快適で意外に燃費が良く、走りもいいです！
- 不満な点
- 燃費はいいが、ハイオクなのでお金は掛かる。 エアサス搭載なので、いつ壊れるか不安。
- 乗り心地
- エアサスの恩恵なのか、硬すぎず柔らかすぎずの丁度良い乗り心地
続きを見る -
質実剛健で王道なメルセデス
2025.9.26
OSラルフさん
マイカー- グレード：
- C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 燃費も走りも軽快で良い
- 不満な点
- 特になし。 FRで腹下11.5cmなので、雪深いとおわる。
- 乗り心地
- CクラスだけどAMGパッケージのスポーツサスらしい、シャキッとしながらも、包み込むような穏やかな乗り味走り味。
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メルセデスに感動した車
2025.9.10
ブルーロワさん
過去所有- グレード：
- C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 良く走る 内装豪華 自動運転 小回りきく サイズ
- 不満な点
- 初期型のACCの出来 ステアリング握りなおせと言うのと追付い時の急加速は びっくりする ワイパーのビビリ 社...
- 乗り心地
- バネサスだったが特に悪くなくいなしてくれる
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壊れない 端正
2025.7.1
ashra6591さん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- しっとり17インチタイヤ エアサスないので壊れません。
- 不満な点
- 後席やや狭い
- 乗り心地
- -
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やっぱいいかも（再）
2025.6.26
がお・W205さん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 10万キロ超えた。へたってないし、やっとまとまった乗り心地になってきた。
- 不満な点
- なんでおれすぐ車ぶつけちゃうんだろう…ごめん
- 乗り心地
- -
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すこぶる進化した！
2025.6.26
☆hana☆maro☆さん
マイカー- グレード：
- C180 ローレウスエディション_RHD(AT_1.6) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ACCがらくちん！
- 不満な点
- 密閉感が低くなった。 前部のドアが華奢になった。 後部座席が乗り降りしづらい。
- 乗り心地
- 硬い。
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カスタム不要車かな… 😅
2025.6.22
superblueさん
マイカー- グレード：
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- エアサスは寿命は長くないでしょうがフワッフワッ、間違っても乗り心地が悪いとは言いません（笑）
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てんさい
2025.4.13
がお・W205さん
マイカー- グレード：
- C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ぜんぶ
- 不満な点
- ない けどベンチレーションほしい
- 乗り心地
- ちょうどいい
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内装の黒木目が上品です。
2025.3.17
T&F-ABTさん
マイカー- グレード：
- C250 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ちょうど良いサイズで使いやすい。
- 不満な点
- 新車保証が終わってからの故障の始まりがツライ。
- 乗り心地
- 19インチはやや硬めで低速でのロードノイズも気になる。
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サイズ感
2025.3.13
あー介さん
マイカー- グレード：
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 都内の駐車場に適した大きさ
- 不満な点
- もう少しだけパワーが欲しい
- 乗り心地
- 後部座敷は少し振動あり
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専門家レビュー3件Cクラス セダン
-
完成度の高さに驚き！
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 個人的に驚いたのは、走りの印象。昨今のメルセデス・ベンツは「質実剛健な道具」から脱却してドライバーが運転を楽しめる...
- 不満な点
- 唯一気になったのは、ブレーキのフィーリング。ペダルの踏み込みに対する効きのコントロールがリニアではない領域があり、...
- 乗り心地
- 荒れた路面や路面の段差を超えた時でも、強靭な車体としなやかなサスペンションがしっかりと衝撃を吸収。きちんと和らげて...
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目の上にたんこぶがある悲しさ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- メルセデスブランドらしい安心感。
- 不満な点
- 街でよくみかけること。ヒエラルキーが明確で、Cクラスより格上のEクラスの存在が圧倒的であること。
- 乗り心地
- やや腰が高い印象。重厚さや安定感という点ではBMWに軍配が上がるが、軽快さという点では上。上質さと快適さはあるので...
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モデル末期でもその魅力は色あせず
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安定感と重厚感、そしてスポーツ性が同居している乗り味や、内外装の仕立ての良さはお見事です。そして2020年2月以降...
- 不満な点
- お世辞ではなくすべてのレベルが非常に高いため、「欠点」というのを見つけにくい車です。強いて言うなら「モデル末期であ...
- 乗り心地
- 日本仕様はビッグマイナーチェンジの際にランフラットタイヤが廃止され、乗り心地は良好に。オプションのエアサスペンショ...
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みんなの質問6,271件Cクラス セダン
-
回答受付中
- 6
- 59
ベンツCクラスとレクサスLS600Hはどちらがあおられないでしょうか？ どちらがお金持ちに見えますか？ 予算は上限２００くらいです ベンツはかっこいいけど、でもCクラスは小さいのでちょっと気になります。 レクサスLSは見た目が大...
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 46
昨日、4世代前のベンツEクラスを見たのですが、かなりピカピカにしていたので気に入っているのかな？と思いました！ 古いベンツを維持するには、それなりの維持費がかかりますか？ しかしベンツは威厳ですね！ どの世代もクラスも好きです！
2025.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 29
ベンツをディーラーに点検に出して戻ってきたら、少しオイルの臭いが車内にする！と親が言っていたので自分も確認したら、たしかに少しオイルっぽい臭いがします！ 何でしょうね？
2025.9.27 続きを見る
所有者データCクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
- C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6)
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 94.1%
- AWD
- 5.8%
-
男女比
- 男性
- 89.4%
- 女性
- 8.8%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 47.0%
- 近畿地方 19.1%
- 東海地方 12.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502
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中古車相場 Cクラス
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リセール価値Cクラス セダン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
545.0
売却予想価格
85.7
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 135 | 110 |
86 新車価格の |
61 新車価格の |
| 1万km | 134 | 108 | 82 | 55 |
| 2万km | 133 | 103 | 73 | 43 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて Cクラス セダン
2020年2月
■2020年2月
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラス セダン」に一部仕様変更を施して、2020年2月28日に予約注文の受付を開始した。
今回の仕様変更では、「C180」と「C180 アバンギャルド」、「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」にオプション設定していた安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備して、安全性を向上した。
同年4月1日には価格改定を実施した。
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- 2020年2月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
