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マクラーレン セナ のみんなの質問 (解決済み) 75ページ
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2010.8.1
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ベストアンサー： レースドライバーのNo.1（ファースト）とNo.2（セカンド）ドライバーを決めずに、同列（二人共No.1）の扱いをする事です。 でも、以前のA・セナとA・プロストの例のように、余り上手くいった試しがないのも事実です。 表向きはジョイントNo.1だと言っていても、実際にはNo.1とNo.2の序列が決まっている事の方が大半です。
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F1について F1のイギリスGPのエンディングでフェラーリのタイヤがパンクしている映像の次にMr.ビーンらしき人がいましたが、あれはMr.ビーンですか? ヒスパニアとヴァージンってどこのエンジン...
2010.7.14
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ベストアンサー： F1のイギリスGPのエンディングでフェラーリのタイヤがパンクしている映像の次にMr.ビーンらしき人がいましたが、あれはMr.ビーンですか? ＞はい、ビーンさんでした ヒスパニアとヴァージンってどこのエンジンを使っているのですか? ＞コスワースエンジンです フェラーリはメルセデスのエンジンって友達が言っていましたが本当ですか? ＞嘘です。フェラーリはフェラーリエンジンです。 ヒスパニアに...
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F1のエンジニアになるために… 現在、工学を学んでいる者です。 例えば、仮にレッドブルだとしましょう。そうした場合、彼らは自動車メーカではないのでどうやって人員を集めているのですかね？ 引き...
2010.6.26
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ベストアンサー： エンジニアになるといっても、エンジン、シャシー、空力、電子機器etc色々ありますよね....。 工学を学んでおられるなら、どの部門を極まめるかが問題でしょう。 私はエンジン好きなのでエンジンに限って進めます、現在のサプライヤーはベンツ、フェラーリ、ルノー、コスワースくらいですか。 コスワース以外はメーカーなのでここに入社するのが第一歩です、日本のメーカーも可能性0ではないですが、逆に言えばレ...
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Ｆ１サーキット場について教えて下さい。 Ｆ１で質問があります・・・・ ①全１９戦 あるサーキット場の中で、 最も、美しく、ドライバーに人気があるサーキット場は何処ですか？ （あなたが好きな、...
2010.6.27
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ベストアンサー： ①1番好きといえばやっぱりここ。コースレイアウトは世界でも1番面白いサーキットの１つだと思います。あとベルギーＧＰが行われるスパ・フランコルシャンでしょうか。最長コースながら１つ１つのコーナーがチャレンジングでヨーロッパの自然とコースがマッチしていてとても綺麗なサーキットと思ってます。 ②どのドライバーからも好まれているようです。歴史あるサーキットですがセナ時代から現代にかけてサーキットの...
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F1に興味があるのですが難しいです!!泣 初めまして(>_<) 僕は高２の男子なんですが最近Ｆ１に興味があります!! きっかけは、 ゲームの『グランツーリスモ』をやってみて車...
2010.5.30
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ベストアンサー： 私はいま大学生ですが、中2の時？にF1にのめり込むようになりましたね（その前までは親の影響で見たり見なかったりという感じでした。一応、セナが亡くなった時もなんとなく覚えています。）。 当時はアロンソが初優勝した頃だったと思います。 その頃は、ヤフースポーツのF1のところでドライバーとか記録とか色々見てましたね（今は、ヤフーF1のコメントなどはスポーツナビになってしまいましたが・・・）。毎日...
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自分2009からＦ１を観始めました(^O^)初心者ですが、Ｆ１大好きです!! 自分はジェンソンバトンのファンです!!かっこよすぎる（…´д｀…） ……。 ところで、笑 ジェンソンバトンを嫌いな...
2010.5.16
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ベストアンサー： 私もバトン選手、かっこいいと思いますよ＾＾ 一番かっこいい、好きなのはアイルトン・セナですが(^w^) マシンに勝たせてもらってるっていったら、ちょっと前までのフェラーリだってそうじゃない？ な～んて思います。（ファンの方々、すいません） どこのチームにいても、それなりの成績を残しているしね♪ 私も嫌われている理由がわかりませんが、 『女性ファン』は多いと思います（笑） 回答になって...
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2010.3.27
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ベストアンサー： やっぱ、スーパーＧＴですかね、Ｆ１は政治的なにおいがぷんぷんして昔みたいな純粋な レースを楽しむって感じはしないですね、結局はフェラーリびいきだし 自分のなかのＦ１はセナが亡くなった時点で終わりましたね
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「F1の技術開発で得たノウハウは、庶民の自動車にもフィードバックされている」という話がありますが、今は全然そんなことないって本当ですか？ 確かに開発の余地が減りましたが・・・・・・
2010.2.25
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ベストアンサー： 93年頃までは、様々な新技術がＦ1から生まれ、市販車へのフィードバックもあったと思いますが、94年のアクティブサス等を代表とするハイテク禁止と、セナの事故死によるスピードの抑制、更に最近の不況からの予算削減で、ＥＣＵの統一化、エンジンやトランスミッションの開発が凍結、禁止されてますし、ロウンチとトラコンの禁止、空力も触れる範囲がどんどん制限されていますが、Ｆ1の空力など市販車には関係ありませ...
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