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- 2023年12月〜モデル
マツダ MAZDA2 2023年12月モデル新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
コンテンツメニューMAZDA2
グレード情報MAZDA2
歴代モデル1件MAZDA2
マイナーチェンジ一覧5件2023年12月〜一部改良 MAZDA2
ユーザーレビュー273件MAZDA2
MAZDA2
- コストパフォーマンスが良い
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
DJ型のディーゼルにやっと辿り着いた
2025.4.24
vega-x+Mさん
家族所有- グレード：
- XD スポルト＋(EC-AT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デミオの頃から乗せたかったディーゼル。 ３台目でやっと購入してくれました。 ソウルレッドのXDスポルト+なので...
- 不満な点
- 今までのDJ系より少し硬めな足回り。 ホイールサイズのせいかゴツゴツする。 標準のTOYOタイヤがエコすぎるの...
- 乗り心地
- 硬め。でも跳ねない ロール少なめよく曲がる シートも硬めなので腰痛には優しい
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マツダコネクトに振り回されたMAZDA2
2025.4.25
孔雀の旦那さん
マイカー- グレード：
- 15スポルト＋(MT_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 乗り心地は悪くないです。エグゼのストラットタワーバーやダウンスプリングを納車時から装備しているので純でウブな状態で...
- 不満な点
- 本来内外装が高級感あることで1部に人気のあるMAZDAの車ですが、このMAZDA2はマツダコネクトが導入されたこと...
- 乗り心地
- -
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安価なMT車
2025.4.20
トム猫さん
マイカー- グレード：
- 15MB(MT_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- カチッと入るシフトレバー
- 不満な点
- 2代目デミオに比べると全体的に狭く感じる
- 乗り心地
- -
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元気になる車
2025.4.15
NORI0029さん
マイカー- グレード：
- 15S プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- コンパクトカーの中では、スタイル、走りが突出していると個人的には思うのと、1500ccエンジンを積んでること、ドラ...
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
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色々と不満はあるが…
2025.4.13
孔雀の旦那さん
マイカー- グレード：
- 15スポルト＋(MT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ひょっとしたら最後のオリジナルデザイン。
2025.4.11
ファミ君さん
マイカー- グレード：
- 15スポルト＋(EC-AT_1.5) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スタイル、塗装。 あと乗りやすさ。
- 不満な点
- スポルトというスポーツグレードなら、、、 せめてあと15ps上乗せしてほしかった。
- 乗り心地
- スポルトだけあってちょい硬めかな、、、
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いい車です
2025.4.5
sakachan 1917 1127さん
マイカー- グレード：
- 15S プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いい車です
2025.4.5
sakachan 1917 1127さん
マイカー- グレード：
- 15S プロアクティブ Sパッケージ_4WD(AT_1.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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MAZDA2
2025.4.5
モノホシダイさん
マイカー- グレード：
- 15S プロアクティブ スマートエディション(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイルが好き
- 不満な点
- 収納が少ない
- 乗り心地
- -
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ザ・コンパクトカー
2025.4.4
yuhki.BPEPさん
レンタカー- グレード：
- XD プロアクティブ Sパッケージ(AT_1.5) 2019年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- ディーゼルのトルク RX-8を思い出すタコメーター 燃費が良い ちっちゃいので取り回し自由
- 不満な点
- HUD見にくい 水温計が無い 肘置きが無い 360°カメラの画質悪過ぎ ドリンクホルダーやサイドブレーキな...
- 乗り心地
- 基本的に硬め 足車ならこんなもんかなって感じ 良くもないし、ダメという程悪くもない おそらく気にいる...
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専門家レビュー4件MAZDA2
-
198通りの個性が選べるスタイリッシュコンパクト
2023.11.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 現在はなくなってしまいましたが、以前からホワイトレザーを取り入れたプレミアム感のあるインテリアに定評のあったデミオ...
- 不満な点
- クラムシェルのようなリアビューからも予想できますが、ラゲッジルームはややタイトです。容量は280Lで、横幅は100...
- 乗り心地
- 高速道路の継ぎ目でも、コトンと遠くの方で音がしているような感覚で、前席の乗り心地はコンパクトカーとしては上々。前後...
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国産コンパクトカー随一の質感
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインや内装、走りの質感がしっかりしていてエンジンの選択肢が豊富なこと。また、このクラスとしては珍しくディーゼル...
- 不満な点
- やはり価格設定が高いのがウィークポイントと言える。トップグレードは装備が充実しているとはいえ、オプションも含めれば...
- 乗り心地
- このクラスのコンパクトカーとしてはトップレベルの乗り心地を実現していると言える。低速域でギャップを乗り越えた時の振...
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小さな高級車
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デミオからMAZDA2になって質感が高まり、コンパクトカーとは思えない上質感を手に入れている。特にインテリアのデザ...
- 不満な点
- MAZDA2は、デミオのプラットフォームを引き継いでいるので、見かけの質感は高まっているものの、根本的に変わってい...
- 乗り心地
- 操縦性は安定方向になっているものの、足回りはやや硬めの印象。MAZDA2の全体の雰囲気からすると、足回りにコシがあ...
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上質なインテリアを持つ希有な小型車
2021.2.23
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内外装のデザインと質感、そして走りの感触といったすべてが「上質で、落ち着いている」といった印象です。そういった味わ...
- 不満な点
- 上質なデザインなのはいいのですが、デザインが優先されすぎたか、後方視界は今ひとつです。
- 乗り心地
- 従来型の国産コンパクトカーに慣れている人は「やや硬い？」と感じるかもしれない、欧州車に近い乗り心地です。そして超低...
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動画レビュー3件MAZDA2
みんなの質問857件MAZDA2
-
回答受付中
- 2
- 54
MAZDA2の加速が3日前から急に鈍くなりました。緩やかな坂道でも全然登っていきません。メーカーからクリーニング剤をお勧めされ、発注してもらっているのですが、効果あるのでしょうか？ 故障ではないかと思ってます。 ・ディーゼル車 ・MT ・
2025.4.26 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 6
mazda2についていくつか質問です。 テンパータイヤかスペアタイヤを別途購入している方はトランクなど車内でどのように固定していますか？ mazda2って標準装備で盗難防止アラームみたいなのついてますか？ついてたら強風で誤作動し大き...
2025.4.26 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 74
MAZDA2の加速が3日前から急に鈍くなりました。緩やかな坂道でも全然登っていきません。メーカーからクリーニング剤をお勧めされ、発注してもらっているのですが、効果あるのでしょうか？ 故障ではないかと思ってます。 ・ディーゼル車 ・MT ・
2025.4.19 続きを見る
所有者データMAZDA2
-
グレード所有ランキング上位３位
- 15S ブラックトーンエディション(AT_1.5)
- 15BD(AT_1.5)
- 15S(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 赤
- グレー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.9%
- AWD
- 11.0%
-
男女比
- 男性
- 79.9%
- 女性
- 17.5%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.6%
- 近畿地方 17.3%
- 東海地方 14.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング MAZDA2
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このクルマについて MAZDA2
2023年12月
■2023年12月
マツダは、「MAZDA2」を一部改良して、2023年9月21日に予約受付を開始した。発売は同年12月下旬を予定している。
今回の一部改良では、コネクティッドサービス対応のマツダコネクトを「15 スポルト」と「XD スポルト+」に標準、「15C」、「XD」、「15 BD」、「XD BD」ではメーカーオプションで設定した。センターディスプレイの大型化（8.8インチ）や音声/映像のデジタル伝送化による音質/画質の向上に加えて、従来は対応外だったコネクティッドサービスを利用可能とした。このサービスは、急病や車両故障などの緊急時に、オペレーターが救急や警察、販売会社と連携してユーザーのサポートを行うマツダエマージェンシーコールやマツダアドバイスコールなどを含んでいる。
また「15 BD」と「XD BD」には、用品架装パッケージ車「SCI-FI（サイファイ）」を追加設定。既存の用品架装パッケージ車「ROOKIE DRIVE（ルーキー ドライブ）」や「CLAP POP（クラップ ポップ）」とは異なる世界観を表現したという。フロントグリルやリアルーフスポイラー、フルホイールキャップなどにライムグリーンのアクセントを施して、ダークなボディカラーとのコントラストが際立つデザインとしている。
その他、グレード体系を見直して、「15S サンリットシトラス」を廃止。 また「15 スポルト」と「XD スポルト＋」では、ボディ同色のルーフフィルム/ドアミラーカバー/シャークフィンアンテナを採用して、ブラックをメーカーオプション設定とした。さらに、XDの「ユーティリティーパッケージ」をメーカーオプションから標準装備に変更している。
■2024年12月
マツダは、「MAZDA2」に「i セレクション」と「スポルト＋」を新たにラインナップに設定して、2024年11月29日に発表、同年12月25日に発売する。
今回追加設定された「i セレクション」は、ステアリングヒーターや運転席&助手席シートヒーターなどを標準で装備した。
もう一方の「スポルト＋」には、「15 スポルト」専用にオプション設定されていた「スポルト＋パッケージ」を標準で備えている。
なお、同年9月17日をもってディーゼルモデルは国内向け車両の生産を終了。また、今回グレードが追加されたことに伴い、従来の「15BD」は廃止となっている。
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