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- 2021年12月〜モデル
マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 2021年12月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 使い勝手が良い
コンテンツメニューフレアワゴンカスタムスタイル
グレード情報フレアワゴンカスタムスタイル
歴代モデル4件フレアワゴンカスタムスタイル
マイナーチェンジ一覧4件2021年12月〜一部改良 フレアワゴンカスタムスタイル
関連車種12件フレアワゴンカスタムスタイル
ユーザーレビュー18件フレアワゴンカスタムスタイル
フレアワゴンカスタムスタイル
- 室内空間が広い
- 加速が良い
- 使い勝手が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.9
-
ピックアップレビュー
納車後10日でのインプレッション
2018.5.29
albatross02さん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- MM32Sからの乗り換えですが、全体的に質感が上がったと感じます。車体は一回り大きくなったように見えるので、ハイト...
- 不満な点
- アクの強いフロントマスクは慣れてきましたが造形が複雑な為、洗車時の拭き取りが面倒な所が不満です。また、メッキパーツ...
- 乗り心地
- MM32Sと比較して、多少固い様に感じます。ただ、不快な感じでは無いので良しとします。 静粛性は防音材が増えた関...
続きを見る -
室内広い
2023.9.18
あつがみかたさん
家族所有- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 高さがある分広く感じる
- 不満な点
- 個人的には燃費を考えればワゴンRスマイルがよかったけど、妻的にこちらのほうがよかったんだと。
- 乗り心地
- -
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これで充分と思わせてくれる快適な車
2023.8.19
moroderさん
レンタカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 視界が広く、運転時のストレスは少なめ。 収納が一般的なコンパクトカーよりも実用性に優れている。
- 不満な点
- 真夏でエアコン全開の環境だったせいか、アイドリングストップは乗っている間、一度も作動せず。パワーが食われているのか...
- 乗り心地
- スズキは他社より軽量な部類ですが、街乗りしている分にはしっかりした乗り心地という印象でした。 前回乗ったフレアク...
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ターボは必要
2023.8.16
ヒロヒロひろひろさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ターボ付いてるので、軽でも良く走ります
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
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新しい通勤兼営業スペシャルです
2023.7.31
けんぱぱ(・∀・)＠ら組さん
仕事用- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- サイドから見た姿と、意外にも重厚な乗り心地。
- 不満な点
- 室内スペースはライバル車より少し狭いと感じます。ただ、それでも十分広いです。
- 乗り心地
- このクラスでは軽量なのに、意外にも重厚な乗り心地です。
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ハイブリッドはキビキビ走ってくれます
2023.1.1
やま@ネロさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カスタムは追加のオプションが殆ど必要無いのでナビをどうするかくらいで悩むことはありませんでした モーターアシスト...
- 不満な点
- フロントグリルのギラギラは好みではありませんが、車体が小さいのに人気のミニバンになりたい気持ちが背伸びしている子供...
- 乗り心地
- -
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軽自動車とは思えない室内の広さ
2022.12.31
hana88さん
家族所有- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイルと車内の広さ
- 不満な点
- 今のところ特になし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
フロント
2022.12.4
☆hisa☆さん
家族所有- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 広い
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- なし
続きを見る -
パドルシフトの使い方で燃費激変するよ
2022.8.28
ミータロさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 意外と燃費よい。カッコイイ。
- 不満な点
- 電アシで前に進まない。代車で借りたワゴンRはぐんぐん進む。重すぎてユニットが見合ってなかったのかな。
- 乗り心地
- なにも思うところないから良いのでは。
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1年経ち
2022.8.10
RedIceさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 足としては大満足
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ
- 乗り心地
- 少し硬め
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相棒
2022.5.2
GHOST takeさん
マイカー- グレード：
- カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー1件フレアワゴンカスタムスタイル
みんなの質問344件フレアワゴンカスタムスタイル
-
回答受付終了
- 2
- 58
右側前輪部分をすってしまいました。 おおよそでいいので修理費いくらくらい かかりそうか分かりますか？ タイヤは交換しました。 フレアワゴンです。 画像見にくくてすみません。
2025.9.11 続きを見る -
解決済み
- 5
- 61
マツダ フレアワゴンに乗っています。 片方のブレーキランプが切れて交換してもらおうとカーショップへ行きましたが「フレアワゴンは電球だけでなく全体を取り替えなければならない」と言われました。 見積もりを取らないとわからないらしいですが...
2025.9.14 続きを見る -
解決済み
- 7
- 167
カーエアコンについてご教示ください。 フレアワゴンです。 停車中のアイドリング時の効きが悪いのは充分理解していますが、極端に効きが悪く走り出すと効きます。 何が原因でしょうか？
2025.8.14 続きを見る
所有者データフレアワゴンカスタムスタイル
-
グレード所有ランキング上位３位
- カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66)
- カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66)
- カスタムスタイル ハイブリッド XS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紫
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 78.9%
- AWD
- 21.0%
-
男女比
- 男性
- 70.3%
- 女性
- 26.7%
その他 2.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 22.7%
- 近畿地方 20.7%
- 中国地方 20.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング フレアワゴン
中古車相場 フレアワゴン
買取情報
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リセール価値フレアワゴンカスタムスタイル
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
187.1
売却予想価格
62.2
新車価格の 33%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 90 | 76 |
62 新車価格の |
48 新車価格の |
| 1万km | 90 | 74 | 59 | 44 |
| 2万km | 88 | 71 | 53 | 35 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて フレアワゴンカスタムスタイル
2021年12月
■2021年12月
マツダは、ハイトワゴンタイプの軽乗用車「フレアワゴン カスタムスタイル」を2021年12月10日に一部改良し、同年12月24日より発売した。
今回の一部改良ではフロントグリルのデザインを変更したほか、ボディカラーに「インディゴブルーメタリック2」を追加し、全4色5パターンのラインアップとなった。
インテリアはインパネカラーパネルやシートなどのアクセント色を変更。ハイブリッドXGを除く全車にフロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイを標準設定とした。運転支援機能については全車に車線逸脱抑制機能を採用した。
関連リンクフレアワゴンカスタムスタイル
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- 2021年12月〜モデル
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