マツダ CX-5 「前車に無い機能が満載」のユーザーレビュー

前車に無い機能が満載

2025.9.25

総評

総合的には、いい車です
なによりマニュアル車なんで、無くなったのが本当に残念です。

満足している点

タイトルにも言った通りアクセラに無かった機能が満載です。
9年間の車の進化は凄まじいものと再認識しました。
①CarPlay機能スマホと連携でGoogleマップも見れる
しかも更新も随時しているのでお金の節約になる。
②シートの進化　シートヒーターは前車も付いてましたがこの車後部座席にも搭載、そして前のみですが、シートベンチレーション搭載と電動シート、メモリー機能（運転席のみ）搭載と至れり尽くせりな機能満載。
③アクティブセーフティー技術
この機能については本当に至れり尽くせりの機能でした。
種類が多すぎて把握しきれてない（笑
④意外とアクセラ時の部品と共通の部分が多い
インダクションボックスやサクションホースキットなど以外に共通部品があることに驚きました。
⑤Aftermarket部品の充実
最終現行だけあって色々な部品が充実してネットを探すだけで時間がつぶせます（笑

不満な点

最新機能が取り揃えてるだけあって逆に機能が敏感になってることがあります。
①ドアの開け閉めだけで振動を確認してドラレコが起動する。
②電動パーキング
これは出来たらサイドブレーキの方がいいかな？と思った
③360°ビュー・モニター
この機能自体は全然いい機能でした。しかしながら自主的に出したいときはモニタースイッチを押すのだが押す場所が見にくくて解りずらい。

デザイン

3

マツダ車はほとんどが似たようなデザインなんで
良くも悪くもこれでいいと思います。

走行性能

5

あっ！コンピュータ書き換えたのでパワー感はあります。
加速時にたまにホイルスピンしちゃいます。

乗り心地

4

足回りはすべて吊るしなので
特に問題はありません。

積載性

4

アクセラの1.5倍の積載を持つのでゴルフバックも全然載せれるし後部座席を倒すと大人も寝れることができます。
シートを倒した奥行きは意外とアクセラとあまり変わらないですが高さと幅がある分広く感じる事が出来ます。

燃費

4

コンピューターの書き換えを行っていても
アクセルをブラジルまで踏まない限り燃費はあまり変わりません（笑

価格

4

価格的には中古車でしたが3年落ちの1万6千キロと言う
7割マニュアルで選んだ訳ですから価格的には満足しています。

故障経験