| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- ロータス(LOTUS)
- エミーラ
- 2021年10月〜モデル
ロータス エミーラ 2021年10月モデル新型情報・価格・グレード
- 見た目が美しい
- 車高が低い
- エンジン音が良い
コンテンツメニューエミーラ
グレード情報エミーラ
歴代モデル1件エミーラ
マイナーチェンジ一覧1件2021年10月〜デビュー エミーラ
ユーザーレビュー26件エミーラ
エミーラ
- 見た目が美しい
- 車高が低い
- エンジン音が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
最新のロータスも ちゃんと ”ロータス” だった！
2025.9.10
みやもっちゃんさん
試乗- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・ステアリングインフォメーション ・リアの安定感が抜群 ・その気にさせるダイレクト感
- 不満な点
- ・シフトマネジメントが少々雑 ・シートポジションが高め ・低速域だとギクシャクするブレーキフィール
- 乗り心地
- エリーゼよりも重量も増しているので乗り心地はかなり良いです。 ただ常に細かな振動を伝えてきます。 この感触こそ...
続きを見る -
エミーラは改良型の2025年、2026年モデルがお薦め
2025.8.25
元気なうちに断捨離やろうぜさん
マイカー- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- First Editionは2022モデルの3.5V6 MTや2.0TURBO 8ATは、エリーゼ、イクシージ、エ...
- 不満な点
- 2025モデル、2026モデルではよく改善されており、911カレラよりスタイルとサスペンションの面で、A110より...
- 乗り心地
- スポーツカーに乗り慣れた方であれば、スポーツサスペンションを選んでも、ロードホールディングはよく、不快な突き上げは...
続きを見る -
納車1か月レビュー
2025.7.14
pinojpさん
マイカー- グレード：
- V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・美しいスタイリング これだけで欠点には全て目を瞑ります。 ・特別な運転体験 低い車体へ乗り込んでグロー...
- 不満な点
- 癖が強く、細かい欠点が数多くあります。 ・リヤトランクが硬すぎて開閉に苦労する。 ・雨の日にリヤゲートを開ける...
- 乗り心地
- 着座位置が高すぎると指摘されていますが 視界が良く、見切りも良い。 車体からの突き上げはかなり強め。 低速時...
続きを見る -
エミーラ vs ボクスター （比較は気筒数も揃えるべきかな）
2025.7.5
GuestGuestGamerさん
試乗- グレード：
- V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5) 2021年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 総評にまとめます
- 不満な点
- 総評にまとめます
- 乗り心地
- エミーラ：★★★ MRで重心がクルマ中央の低いところにあるので、車体はほぼ揺れない。フラットで上品な乗...
続きを見る -
ハンドリング By ロータス！
2025.6.26
Flyingsheepdogさん
マイカー- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- デザインはやはりすばらしい． ロータスとしては大きく重くなっているが，使用感は別次元によく，高級感もある． K...
- 不満な点
- アクセルペダルがすこし左よりと感じるが，もう慣れた． パドルにもうすこしかっちり感？があると好みだけれども，これ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
運転が心地よい
2025.4.25
loubonさん
マイカー- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- まず、外観がカッコいいですよね！エリーゼより一回り大きく迫力もあります。 AMGエンジンは、エンジン音、排気音と...
- 不満な点
- クルーズコントロール、レーンアシストは欲しいなぁ エキシージのような刺激的な部分は少ないです トラックモードに...
- 乗り心地
- 納車直後はだいぶ跳ねましたが、最近いい感じです
続きを見る -
ロータス最後の砦、アナログな英国スポーツカー
2025.2.13
991GT3tpさん
マイカー- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- どこから見ても破綻のないスーパーカールックのエクステリアデザイン。 MRらしいグイグイ入るステアリング。峠が楽し...
- 不満な点
- ロッキード製のブレーキは制動力は高いがかっくん気味。でも慣れます。 フルデジタルメーターのデザインはよいが見やす...
- 乗り心地
- SPORTサスペンションは少しハネ気味だが、峠やサーキットでは最高。 フロントの視界がとても良く、リラックスでき...
続きを見る -
保証がないのはなぜ?
2025.1.3
take9999さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スタイルに惚れて2年も待って購入
- 不満な点
- 一年点検1500kmの走行で18万くらい請求が来た！ 塗装が弱く一部剥がれてクレーム入れましたがロータスは塗装の...
- 乗り心地
- 最高
続きを見る -
2000km乗ってみての感想
2024.12.20
loubonさん
マイカー- グレード：
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 所有している満足感がすごく高いです。見た目からしてスーパーカーぽいしパワーも十分すぎます。 これ以上のクルマ...
- 不満な点
- AMGエンジン360馬力は公道ではその実力発揮できません。アクセルペダルにちょっと力を乗せる程度。130馬力程度の...
- 乗り心地
- ラグジュアリー感のあるインテリア、静かなエンジンとは異質の乗り心地に戸惑います エリーゼはスパルタンな内装と同期...
続きを見る -
いつか貴重になるといわれるICE＋MT
2024.12.3
鱒さんさん
マイカー- グレード：
- V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・同価格帯のモデルの中で異彩を放つ存在感。他人が乗っていないモデルをお探しならばこれしかない。 ・無責任にロータ...
- 不満な点
- オーディオ系がとにかく操作しにくい。Carplayも何が何だかよくわからないし、不親切。 設定リセットに関しては...
- 乗り心地
- ツアーサスペンションということもあり、硬さは控えめ。これ以上硬いと助手席からクレーム出るかも？
続きを見る
みんなの質問35件エミーラ
-
解決済み
- 1
- 57
レーシングマスターでランエボ3とロータスエミーラどちらが強いですか？ちなみにランエボは1凸(ECU)、ロータスは0凸です。ロータスはSS−、ランエボ3はS +
2025.4.18 続きを見る -
解決済み
- 9
- 272
なぜアルピーヌＡ１１０て人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶん競合車て価格的にアルファロメオ４Ｃとかロータス・エミーラとかポルシェ・ケイマンだと思うのですが。 よく分からないのですが。 なぜアルピーヌ...
2025.7.6 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 65
ロータスエミーラに乗りたい19歳社会人です。 中古で1200万くらいのを買うなると頭金どれくらい入れて月何万あれば良い感じなのでしょうか？ 車が好きなので給料は車にほとんど使ってもいいと思っています。 生活費除いて月15万程、ボーナス...
2025.6.12 続きを見る
所有者データエミーラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5)
- ファーストエディション_RHD(DCT_2.0)
- V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5)
-
人気のカラー
- 青
- グレー
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.9%
- 女性
- 1.5%
その他 4.5%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 54.2%
- 近畿地方 18.6%
- 東海地方 8.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング エミーラ
中古車相場 エミーラ
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
このクルマについて エミーラ
2021年10月
■2021年10月
エルシーアイは、2021年7月に発表した「ロータス・エミーラ」に特別仕様車「V6 ファーストエディション」を設定して、同年10月29日に受注を開始した。
■2022年4月
ロータスカーズ日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、2022年4月22日に「ロータス・エミーラ」の特別仕様車「ファーストエディション」の受注を開始した。同日、特別仕様車「V6 ファーストエディション」の価格改定も実施した。
2023年3月10日には価格改定を実施した。
同年8月1日には価格改定を実施した。あわせて「V6 ファーストエディション」の新規受注を中止した。
関連リンクエミーラ
- carview!
- 新車カタログ
- ロータス(LOTUS)
- エミーラ
- 2021年10月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
