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ロータス エリーゼ 「慣れないと乗り降りは大変ですが、慣れると全然気にならない。」のユーザーレビュー
ぽこすけ2423さん
ロータス エリーゼ
グレード:SC_RHD(MT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
慣れないと乗り降りは大変ですが、慣れると全然気にならない。
2021.6.4
- 総評
- 誰にもお勧めできませんが、ハマる人には良いかも。キチンとメンテナンスやコツコツ弄って自分好みに仕上げることができる人には、長く楽しめると思います。
- 満足している点
- デザイン、ハンドリング、加速性能、維持のしやすさ、弄らないとまともに使えない楽しさ、少しだけ目立つ。
- 不満な点
- サイレンサーは変えているけれど、音に迫力がないかな。最低地上高が低いので、特にフロント側は気を使うところ。
- デザイン
-
4
- 外装デザインは完成されておりこのままで満足。内装の質感はそれなりだが、あまり気にならない。走りが優先。
- 走行性能
-
4
- ハンドリングは最上の部類に入るのではないでしょうか。この車重でこのパワーであれば公道では十分過ぎる。
- 乗り心地
-
3
- 良くはないけれど、長くは乗っていられる。300kmくらいは全然大丈夫。外からの音はガンガン入ってくる。
- 積載性
-
2
- 載らないようで頑張ると結構載る。娘と二人で一週間北海道に行ったこともあるが、荷物は十分に載った。トランクの入り口は小さいが。奥行きが結構あるから、見た目以上には載る。
- 燃費
-
4
- 2ZRは結構優秀。低速トルクも十分で市街地で13〜14km/L走る。満タンで400kmは余裕で走れる。
- 価格
-
3
- 中古でで購入したが、お手軽ではない。無理しています。
- 故障経験
- セキュリティは何かと当てにならないため要注意。イモビライザーが信用できない。
イモビライザー関係でエンジンが掛からなくなった
ことも。
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-
- 中古車本体価格
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-
- 新車価格(税込)
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